Dit overzicht bevat 38880 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort 51. KM Malta naar Malta 52. KLM Genua, knal uit de richting 53. ITA Airways Rome, knal uit de richting 54. Emirates Sky Cargo Dubai 55. KLM München 56. ITA Airways Milaan 57. Tarom Boekarest 58. KLM Zürich 59. KLM Berlijn 60. Turkish Airlines Istanbul 61. KLM Poznan 62. KLM Neurenberg 63. KLM Praag 64. Pegasus Istanbul 65. KLM Frankfurt 66. KLM Gdansk 67. Qatar Cargo Doha 68. KLM Frankfurt 69. KLM Delhi 70. KLM Athene 71. El Al Tel Aviv 72. KLM Stuttgart Knap druk voor een illegale EERSTE VLIEGROUTE. |
||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | KLM onderhoudt een zeer intensieve dienstregeling tussen Schiphol en diverse Britse luchthavens, waaronder heel veel dagelijkse vluchten naar Londen Heathrow KLM NL. Deze frequente verbinding wordt niet alleen gebruikt door directe reizigers, maar fungeren als een cruciale hub-verbinding (voor KLM), waarbij Britse passagiers via Schiphol naar hun eindbestemming vliegen. Dit doen ze omdat er geen mogelijkheid is om direct naar de bestemming te vliegen. In het dichtbevolkte Nederland zijn er zoveel bestemmingen mogelijk (waardoor wij de hele dag in de herrie zitten), dat Nederland zo aantrekkelijk is voor de Engelse reizigers. Dit is de oorzaak dat Nieuw-Vennep/Lisse e.o. de hele dag in zware overlast en vervuiling zitten. KLM vliegt veel te laag en snijdt de bocht altijd af en maakt het onleefbaar voor onze omgeving. | ||||
| 3814 | Amersfoort | Anders | Net ook even mijn ervaring gedeeld met de EU, terwijl er 3 vliegtuigen overkwamen ondertussen… dus ik deel dit bericht nog eens: De EU vraagt de Nederlandse (en andere EU) burgers om onze ervaring met vliegtuigoverlast door te geven. De deadline is 26 feb., dus wacht niet te lang! Veel mensen weten hier niets van, dus reageer en deel dit met zoveel mogelijk mensen, zodat iedereen de kans krijgt te reageren! De link ("Have Your Say") staat in dit artikel van Schiphol Watch (als je het in het Nederlands invult, houd er dan rekening mee dat AI het omzet in het Engels, maar vaak met fouten): https://schipholwatch.nl/2026/02/04/eu-opent-consultatie-over-vliegtuiglawaai-kom-in-actie/ |
||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Ik lees vaak dezelfde klacht. Waarom over woonwijken vliegen en niet over de naastgelegen polder. Wij worden hier gek van de Aalsmeerbaan, maar als LVNL en de piloten iets langer rechtdoor vliegen ( in dezelfde corridor heb ik me laten vertellen) wordt er voor een groot deel over de polder gevlogen. Nu wordt er altijd dezelfde route gevlogen en dus overlast voor dezelfde omwonenden. Alleen wordt er wel steeds lager gevlogen waardoor de overlast hier echt niet te doen is en ook al onhoudbaar wordt op plekken onder de Aalsmeerbaan die verder weg liggen. De omwonenden van de Aalsmeerbasn worden nooit gespaard. Een enkele keer als de wind ons toevallig gunstig gezind is hebben we even rust, maar je weet altijd dat het van korte duur is. En dat geeft continue stress. |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Heb naar de EU mijn verhaal gestuurd. Evaluatie Balanced Approach door Europese Commissie: verzoek tot input. Hopen dat t helpt Ik heb dag nacht last van de herrie van de Polderbaan. Voor 2002 had ik geen last maar toen de Polderbaan kwam is t steeds erger geworden. Eerst vlogen ze hoog boven 1200 meter langs t dorp. Maar nu (tussen 7 tot 23 uur) laag over t dorp op 600 meter. En dus herrie elke 2 minuten. T is bizar dat t mag. Ze veroorzaken door dat lage vliegen meer uitstoot lawaai ect ook ben ik elke nacht wel keer wakker en in t weekend voor 7 uur. Dan lijkt t hier oorlog terwijl we 25 km van de Polderbaan wonen!! |
||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | @ 08:58. 1705. Heerhugowaard Ben bang dat weinig mensen nog vertrouwen hebben en dat is zo jammer want niks doen is ook geen optie, hier op vliegherrie alleen melden gebeurd niks mee. Was paar dagen in het oosten van het land wat een rust dan besef je pas wat een rot gebied dit hier is onbegrijpelijk dat wij zo gemarteld en getreiterd hier worden alle rust is hier van je afgepakt !!! Dus mensen kom op nou laatste kans om te melden https://ec.europa.eu/info/law/better-regulation/have-your-say/initiatives/14778-Evaluation-of-the-Balanced-Approach-Regulation-on-noise-at-EU-airports_en Nog 2 dagen de tijd!!! |
||||
| 1705 | Heerhugowaard | Geluid | VOOR IEDEREEN DIE LAST HEEFT VAN VLIEGTUIGOVERLAST: de EU vraagt de Nederlandse (en andere EU) burgers om onze ervaring met vliegtuigoverlast door te geven. De deadline is 26 feb., dus wacht niet te lang! Veel mensen weten hier niets van, dus reageer en deel dit met zoveel mogelijk mensen, zodat iedereen de kans krijgt te reageren! De link ("Have Your Say") staat in dit artikel van Schiphol Watch (als je het in het Nederlands invult, houd er dan rekening mee dat AI het omzet in het Engels, maar vaak met fouten): https://schipholwatch.nl/2026/02/04/eu-opent-consultatie-over-vliegtuiglawaai-kom-in-actie/ |
||||
| 1015 | Amsterdam | Geluid | Tal van vliegtuigen gedurende de hele dag, met ziekmakend lawaai. Ik doe een oproep aan de (nieuwe?) politiek. We hebben een nieuwe regering. Dat moet een nieuwe politiek gaan inluiden: een politiek die gebaseerd is op fatsoen, respect en normale omgangsvormen. Als dat de waarden zijn die je wil nastreven en die je wilt stimuleren in de samenleving betekent dat dat je Sde chiphol niet meer toestaat deze waarden bijna elke dag te schenden. Wat Schiphol de laatste jaren op de burgers afvuurt is geen overlast meer, maar pure intimidatie en agressie. Zorg dat Schiphol hiermee stopt. Geef ons onze privé ruimte terug, zodat we gewoon in onze eigen leefruimte ons normale leven kunnen leiden. Spoiler: Schiphol zal willen dat ze méér (dat is het tegenovergestelde van minder) vliegtuigen over onze daken mag afvuren, omdat sommige daarvan ‘stiller’ zijn. Dat zal Schiphol u gaan vertellen. Als de (nieuwe?) politiek daarin mee zou gaan, doet ze hetzelfde als de oude politiek. Dan moet ze zwijgen over fatsoen, respect en normale omgangsvormen. |
||||
| 1217 | Hilversum | Geluid | Ik kan het best hebben hoor, af en toe een vliegtuig. Maar dag in, dag uit, zo veel zo snel achter elkaar... dat trek ik niet. Geluidsnormen zeggen me niet zo veel, het zal wel dat het hier ... L-den is. Of wat dan ook. Doet er niet zo veel meer toe als het er zo veel zijn. Stel je maar eens voor dat er elke 2 minuten iemand naast je komt staan en 60 seconden lang zachtjes het geluid van een vliegtuig na doet. Van 7 tot 22:45. Elke dag weer. Voldoet aan alle geluidsnormen. Toch zal iedereen begrijpen dat je er op een gegeven moment knettergek van wordt. Conclusie: de huidige geluidsnormen zijn betekenisloos als niet ook het aantal vluchten wordt meegerekend. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Ochtendréveil op de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort 1. KLM Praag 2. Austrian Airlines Wenen 3. Lufthansa Frankfurt 4. Transavia Hurghada 5. KLM München 6. KLM Stuttgart 7. Corendon Warschau 8. Lufthansa München 9. KLM Neurenberg 10. KLM Milaan 11. KLM Frankfurt 12. KLM Athene 13. TUI Marsa Alam 14. Transavia Thessaloniki 15. KLM Praag 16. KLM Krakow 16. KLM Boedapest 17. KLM Boekarest 18. KLM Wenen 19. ITA Airways Milaan 20. KLM Zürich 21. KLM Belgrado 22. KLM Frankfurt 23. KLM Kilimanjaro 24. KLM Warschau 25. Etihad Airways Abu Dhabi 26. Bulgaria Air Belgrado 27. Easyjet Napels 28. KLM Stuttgart 29. Etihad Cargo Abu Dhabi 30. Singapore Airlines Singapore 31. KLM Düsseldorf 32. KLM Milaan 33. Austrian Airlines Wenen 34. Bulgaria Air Sofia 35. KLM Ljublana 36. Swiss Zürich 37. KLM Bologna 38. Lufthansa München 39. KLM Tel Aviv 40. LOT Warschau 41. KLM Frankfurt 42. KLM Tel Aviv 42. Air Dolomiti Frankfurt 43. KLM Boedapest 44. Qatar Cargo Doha 45. KLM Hyderabad 46. Easyjet Hurghada 47. KLM Mumbai 48. KLM Istanbul 49. KLM Nairobi 50. KLM Wroclaw Het is 11.53 uur. Dus in ruim 4 uur 50 vliegtuigen. Gemiddeld elke 5 minuten een vliegtuig op de ILLEGALE VIERDE VLIEGROUTE AALSMEER-HILVERSUM-AMERSFOORT. WE WAREN WEER DE DRUKSTE EN NOG STEEDS ILLEGALE VLIEGROUTE VOOR STIJGEND VERKEER. We weten nu dat Marjan Rintel de ambtenaren van IenW intimideert, omdat ze anders mot krijgt met de Amerikaanse aandeelhouders van Delta Airlines. 'Eén verwoestende uitwerking,' volgens haar. Dat de leefomgeving van honderdduizenden omwonenden wordt verwoest, interesseert deze GEWETENLOZE CEO niets. EN DE STAAT GAAT 100% MEE IN DE BELANGEN VAN DE AMERIKAANSE AANDEELHOUDERS. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | 🆘OPROEP: ondersteun financieel zoveel mogelijk instanties zoals Schipholwatch/Vliegherrie die ons hard nodig hebben om meer rechtszaken op te starten en vol te houden en een stap naar voren te zetten en korte metten te maken tegen dit walgelijke, megalomane, PFAS, wetteloze, kankerverwekkende met onverdraaglijke 24/7 pokkenherrie koning schiphol/KLM! Alleen blijven klagen gaat NIET helpen en al helemaal niet bij BAS, LVNL, gemeente, provincie of politiek Den Haag die spelen allemaal onder een hoedje en zijn actief pro Schiphol! KOM FINANCIEEL IN ACTIE! SCHIPHOL MOET STOPPEN MET DE NACHTVLUCHTEN, HUB, PRIVEJETS EN MOET DRASTISCH KRIMPEN🆘 | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Volgens de pro vliegindustrie misleidende Rekenmodellen en papieren werkelijkheid hebben de inwoners van Amstelveen weinig tot geen last van dit Schiphol en Buitenveldertbaan! Wij worden hier gewoon weg gerekend met misleiding wij bestaan gewoonweg niet! Uiteraard is de praktijk totaal anders wij worden werkelijk 24/7 vernietigd! Wij worden continue door de Buitenveldert, Zwanenburg, Polder, Oost en de Aalsmeerbaan tot wanhoop gedreven! Het beschamende is dat geen een bestuurder van dit land het een ene mallemoer kan schelen! SchipHEL moet nu echt drastisch krimpen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Koninklijke HUB van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Kristiansand, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc etc maakt van de hemel de hel met pokkenherrie en kankeruitstoot troep! En dit voor een handjevol gesubsidieerde passagiers per vliegtuig. KLM dit bedoelen jullie: wij streven naar een prettige leefomgeving! Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen jullie kunnen doodvallen! STOP DE NUTTELOZE HUB! | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Hele avond al herrie elke 3 min laag over de huizen en tussen de geluidsmeters.. zo ook tijdens tennis buiten, vreselijk lawaai . We mochten zowaar weer na 19 uur tennissen op een deel van de banen. Huizen die veel later gebouwd Zijn( en wisten dat ze naast n tennisbaan gingen wonen) hebben dit via rechter geregeld. . Als je dat vergelijkt met Schiphol.. zo Bizar wij woonden er al voor de Polderbaan maar wij hebben geen rechten en niemand helpt dit aan te vechten.. niemand durft t machtige Schiphol aan te pakken. 2 jaar door zonder natuurvergunning en gewoon door met bouwen ect.. |
||||
| 1187 | Amstelveen | Geluid | Vandaag de HELE dag van 0700 tot 2300 u HERRIE-----en onder het nieuwe kabinet gaat dat gewoon ? door----onze nationale ongezonde lucht uitstotende mij gaat de naam veranderen !-----dit worde Kansloze LUCHTFIETSERIJ Mij en ze hebben ook een nieuwe beschermheer gevonden (na ja hij heeft zich vrijwillig aangemeld omdat mw nareis op nareis dat eiste) ----zijn naam is KLIMAAT-RAMMER en nu mp R Jetten----ik hoop (maar ben bang van niet ) dat ik het kabinet een voorspoedig en snel einde mag toewensen. SCHIPHOL MOET KRIMPEN. en anders haal je geen enkel klimaat doel.----dan nog even over het Bewoners Afzeikpunt Schiphol----voor een melding doen moet je nu helemaal naar beneden scrollen,stond bovenaan----gewoon zielige pesterij.----een datum moet je ook steeds volledig invullen,hezelfde lullige gedoe, ze moeten eens op de site Vliegherrie kijken hoe je dat x maal handiger doet.------ik las dat er alleen op de Aalsmeerbaan van een intersectie wordt gestart----dat klopt niet ,ik heb een maand of 2 de Buitenveldertbaan geturfd (schermopnames ) en in 50 % van de gevallen stond er GEEN vliegtuig aan het begin van de baan---deze intersectie ligt ca 1 km !!!!! dichter bij de bebouwde kom van Amstelveen ,zowel voor noord als zuid Amstelveen.--- de 3 decibel waar mw Rintel zo prat op gaat wordt hier 3 x teniet gedaan | ||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | De overlast door dit zieke bedrijf is al lang elke redelijke grens voorbij en komt de spuigaten uit; geen andere sector zou zó schaamteloos over gezondheid, leefomgeving en rechtszekerheid van meer dan een miljoen mensen heen mogen walsen. Dit bedrijf draait op rekken, gedogen en juridische acrobatiek en zou zonder de benodigde vergunningen gewoon stilgelegd moeten worden tot het zich aan dezelfde regels houdt als ieder ander. En áls er al ooit eerlijke, volledige vergunningen komen, dan kan dat niets anders betekenen dan structurele krimp: minder vluchten, strengere normen en echte bescherming van omwonenden – niet nóg een ronde greenwashing en rekenkundig goochelen. | ||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Vanaf 7 uur zit je hier al in de stank en herrie, terwijl LVNL zelfgenoegzaam in z’n handen wrijft omdat het weer een hele dag de westenwind kan misbruiken om hun lievelingetje, de Buitenveldertbaan, vol te rammen. Nu is die befaamde grens van 15 knopen zijwind allang uit beeld, maar toch blijft die baan heilig verklaard – alsof de omgeving niet meer is dan ruis op de radar. Lekker met z’n allen op vakantie, en de omwonenden mogen radeloos en woedend achterblijven omdat de westelijke toren kennelijk niet te bemannen is – of komt LVNL vandaag weer met een nieuwe smoes waarom het allemaal “niet anders kan”? | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | D66 CDA VVD doen er werkelijk alles aan net als vele tientallen jaren voorgaande kabinetten van links midden of rechts om de grootste vervuiler en overlastgever van Nederland in de lucht te houden met gedoogchaos Schiphollen! En zelfs dit kabinet gaat gewoon een extra mega vervuiler openen namelijk vliegveld Lelystad! En Lelystad gaat achter de schermen klaargestoomd worden naar >45.000 vluchten per jaar met of zonder de noodzakelijke vergunningen!Je zou maar Carnavalvereniging, boer, aannemer, marktkoopman, burger, scheepvaart, transportbedrijf, omwonenden etc zijn! Iedereen gaat aan de beurt komen behalve de allergrootste vervuiler van ons land! Wij worden belazerd waar wij bij staan! Wederom is ook dit kabinet alles geoorloofd om deze gedoogchaos in stand te houden! OPROEP DIT IS ERG BELANGRIJK: Blijft barmhartig doneren op de website van SCHIPHOLWATCH/VLIEGHERRIE om zo de rechtszaken succesvol op te voeren! Schiphol moet daardoor krimpen, stoppen met de nacht, HUB en privéjets vluchten! DONEER! | ||||
| 1705 | Heerhugowaard | Geluid | OPROEP AAN IEDEREEN DIE LAST HEEFT VAN VLIEGTUIGOVERLAST: de EU is bewijsmateriaal aan het verzamelen en vraagt Nederlandse (en andere EU) burgers om onze ervaring met vliegtuigoverlast door te geven. Dit kan tot 26 feb., dus wacht niet te lang! Aangezien de meeste mensen dit niet weten, zou het heel erg helpen door dit zoveel mogelijk te delen op sociale media e.d.! De link ("Have Your Say") staat in onderstaand artikel van Schiphol Watch (Nederlandse reacties worden door AI omgezet in het Engels, maar met fouten, dus houd daar rekening mee): https://schipholwatch.nl/2026/02/04/eu-opent-consultatie-over-vliegtuiglawaai-kom-in-actie/ |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | 🆘OPROEP: ondersteun financieel zoveel mogelijk instanties zoals Schipholwatch/Vliegherrie die ons hard nodig hebben om meer rechtszaken op te starten en vol te houden en een stap naar voren te zetten en korte metten te maken tegen dit walgelijke, megalomane, PFAS, wetteloze, kankerverwekkende met onverdraaglijke 24/7 pokkenherrie koning schiphol/KLM! Alleen blijven klagen gaat NIET helpen en al helemaal niet bij BAS, LVNL, gemeente, provincie of politiek Den Haag die spelen allemaal onder een hoedje en zijn actief pro Schiphol! KOM FINANCIEEL IN ACTIE! SCHIPHOL MOET STOPPEN MET DE NACHTVLUCHTEN, HUB, PRIVEJETS EN MOET DRASTISCH KRIMPEN🆘 |
