Dit overzicht bevat 38897 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1183 | Amstelveen | Geluid | De koninklijke fabel en het verpauperde luchthaventje kan het al jaren gewoonweg niet aan! Dan is het sneeuw van de zomer zijn het weer teveel reizigers dan zijn er weer stakingen, altijd chronisch personeel en materiaal tekort! Uren en uren wachten op je koffer en werkelijk overal rijen voor de toiletten koffiebar kiosk etc etc. Maar rupsje nooitgenoeg wil alleen maar meer meer meer illegale vliegbewegingen en illegale uitbreiding van de luchthaven met meer illegale start/landingsbanen! Politiek Den Haag DIT IS EEN SCHANDE INGRIJPEN KRIMPEN NU! Terug naar 300.000 vliegbewegingen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Bron Telegraaf : Volgens Schiphol wordt de geluidsoverlast dit jaar minder. De luchthaven gaat uit van 15 procent minder herrie overdag en 32 procent minder geluid in de nacht. Conclusie het misleiden vanuit Schiphol gaat ook in 2026 in een rap tempo door! Men roept gewoon weer even wat, wij gaan uit van? Natuurlijk is dit weer een papieren werkelijkheid met zo in elkaar gedraaide rekenmodellen dat dit sprookje als waarheid verkocht gaat worden! Uiteraard is nu ook weer het tegenovergestelde waar! De pokkenherrie door meer en meer vliegbewegingen neemt 24/7 alleen maar toe! In de nacht later ze veelal de oude cargo’s kisten landen of starten over dichtbevolkt gebied met 91db keiharde slaapverstoring ellende! Het is zoals altijd een misleiding in optima forma. Schiphol moet gewoon drastisch krimpen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | D66 CDA VVD doen er werkelijk alles aan net als vele tientallen jaren voorgaande kabinetten van links midden of rechts om de grootste vervuiler en overlastgever van Nederland in de lucht te houden met gedoogchaos Schiphollen! En zelfs dit kabinet gaat gewoon een extra mega vervuiler openen namelijk vliegveld Lelystad! En Lelystad gaat achter de schermen klaargestoomd worden naar >45.000 vluchten per jaar met of zonder de noodzakelijke vergunningen!Je zou maar Carnavalvereniging, boer, aannemer, marktkoopman, burger, scheepvaart, transportbedrijf, omwonenden etc zijn! Iedereen gaat aan de beurt komen behalve de allergrootste vervuiler van ons land! Wij worden belazerd waar wij bij staan! Wederom is ook dit kabinet alles geoorloofd om deze gedoogchaos in stand te houden! OPROEP DIT IS ERG BELANGRIJK: Blijft barmhartig doneren op de website van SCHIPHOLWATCH/VLIEGHERRIE om zo de rechtszaken succesvol op te voeren! Schiphol moet daardoor krimpen, stoppen met de nacht, HUB en privéjets vluchten! DONEER! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Lees de berichten van medewerkers van de vliegindustrie maar veelal piloten van de KLM die op LinkedIn vel van leer trekken! Men reageert op de eerlijke berichtgeving die de zwarte keerzijde van hun job bloot ligt! Men reageert buiten proportioneel zoals: narcistisch, frame, ontkennen, bagataliseren, dan ga je maar verhuizen(ook al woon je hier zoals ons al 30 jaar) men maakt wel erg graag de dienst uit, misleiden de boel, wij bepalen wel even wat goed is etc. Oproep: arrogante medewerkers en Piloten van de KLM: jullie zijn niet de vliegindustrie hè, Jullie hebben gekozen om in deze vernietigende bedrijfstak te gaan werken die omwonenden/kinderen/klimaat kapot maakt! KLM FAILLIET! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Volgens de pro vliegindustrie misleidende Rekenmodellen en papieren werkelijkheid hebben de inwoners van Amstelveen weinig tot geen last van dit Schiphol en Buitenveldertbaan! Uiteraard is de praktijk totaal anders wij worden werkelijk 24/7 vernietigd! Wij worden continue door de Buitenveldert, Zwanenburg, Polder, Oost en de Aalsmeerbaan tot wanhoop gedreven! Het beschamende is dat men deze papieren werkelijkheid gewoon als waarheid overneemt en geen een bestuurder/politieke partij van dit land het een ene mallemoer kan schelen! SchipHEL moet nu echt drastisch krimpen! WIJ ZIJN HET ZAT!! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | 🆘OPROEP: ondersteun financieel zoveel mogelijk instanties zoals Schipholwatch/Vliegherrie die ons hard nodig hebben om meer rechtszaken op te starten en vol te houden en een stap naar voren te zetten en korte metten te maken tegen dit walgelijke, megalomane, PFAS, wetteloze, kankerverwekkende met onverdraaglijke 24/7 pokkenherrie koning schiphol/KLM! Alleen blijven klagen gaat NIET helpen en al helemaal niet bij BAS, LVNL, gemeente, provincie of politiek Den Haag die spelen allemaal onder een hoedje en zijn actief pro Schiphol! KOM FINANCIEEL IN ACTIE! SCHIPHOL MOET STOPPEN MET DE NACHTVLUCHTEN, HUB, PRIVEJETS EN MOET DRASTISCH KRIMPEN🆘 | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute Kaagbaan-Hilversum-Amersfoort FlyOne Chisinau Royal Jordanian Amman KLM Gdansk KLM Bejing, voor de zakken van Rintel (nu al 1,4 miljoen per jaar) KLM Wenen KLM Neurenberg Easyjet Venetië KLM Krakow Emirates Sky Cargo Dubai Turkish Airlines Istanbul ... Kaagbaan, dus forse omwegen om maar op de illegale vierde vliegroute Buitenveldertbaan-Hilversum-Amersfoort terecht te komen. China Airlines Cargo Mumbai KLM Venetië KLM München KLM Kuala Lumpur, via Bunschoten-Nijkerk KLM Poznan, via Bunschoten-Nijkerk KLM Warschau via Bunschoten-Nijkerk Dan de avondarmada van de KLM, elke paar minuten op exact dezelfde illegale route. KLM Wenen KLM Krakow KLM Rome KLM Neurenberg KLM Athene Korean Air Cargo Seoul, bulderende Boeing 747 KLM Zagreb KLM Bologna DHL Leipzig KLM Düsseldorf KLM Wroclaw |
||||
| 2162 | Lisse | Geluid | Wat zijn die vliegtuigen toch lekker stil als ze met 70-75 decibel over komen vliegen. En dat dan elke 1,5 tot 2 minuten. Even rustig in je tuin van de vogeltjes en het zonnetje genieten kan helaas niet. Binnen zijn ze al luid en duidelijk hoorbaar. In je tuin is het helemaal geen doen. Lijkt ook wel of ze steeds lager gaan vliegen en steeds vaker de bocht afsnijden. Deel van de overlast komt omdat ze hier in de bocht nog hoogte moeten maken. Er zijn dagen dat ze al hoog vliegen, maar laatste tijd maken ze pas veel later hoogte. Waarschijnlijk zodat het buiten de geluidscontouren valt. |
||||
| 3818 | Amersfoort | Anders | De overheid is er al tientallen jaren ALLEEN VOOR DE LUCHTVAARTMAFFIA. Staatsbedrijf Schiphol heeft nu zelfs een CEO uit de familie Van Oord (hij is zelf CEO geweest), die veroordeeld is wegens corruptie. Marjan Rintel, CEO KLM, danst naar de pijpen van de Franse en Amerikaanse aandeelhouders van Air France-KLM. Haar KLM is slechts 14% in handen van de Nederlandse staat. 1,3 miljoen omwonenden van Schiphol wonen in omstandigheden buiten de normen die de WHO veilig acht (geluid, fijnstof, giftige gassen). Voor de winsten van een PRIVAAT, BUITENLANDS BEDRIJF, DE KLM. Toch doet de overheid alleen iets voor de luchtvaartmaffia. Al tientallen jaren leiden ze ons om de tuin. Steun de rechtszaken tegen 'onze' maffioze Staat. De Staat financiert de dure processen VOOR DE LUCHTVAARTMAFFIA en tegen eigen burgers met ONS BELASTINGGELD. Wij kunnen de luchtvaartmaffia, innig verweven met de ambtenaren van IenW en de politiek, alleen stoppen met zaken van RBV of die van Ficq tegen de CEO's die ons mishandelen voor eigen gewin. Zie artikel op Schiphol Watch. Het ministerie van I en W laat zich letterijk de wet voorschrijven die de LUCHTVAARTMAFFIA. Schiphol Watch uit de interne stukken van I en W 'De stukken bevestigen wat omwonenden al decennia ervaren: de luchtvaartsector zit niet alleen aan tafel, maar stuurt het beleid actief aan. In juli 2024 worden de belangrijkste uitgangspunten voor de geluidsmodellen samen met de CEO’s van KLM en Schiphol vastgesteld.' DE BELANGRIJKSTE UITGANGSPUNTEN VOOR DE HERRIEMODELLEN VAN VLIEGTUIGEN ZIJN VASTGESTELD DOOR RINTEL EN VAN OORD ZELF |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Vanochtend in de natuur gewerkt bij Soest. Er was doorlopend, luid en duidelijk vliegverkeer boven ons hoofd. Ook nu gaat het continu door op de illegale vierde vliegroute Kaagbaan-Hilversum-Amersfoort. Via diverse bochten komt al dat vliegverkeer toch op de illegale route. De luchtvaartmaffia houdt met geen wetten of democratische beslissing meer rekening. De VVD heeft ze vrijbrief gegeven en CDA en D66 hebben gecapituleerd. Lufthansa München Bartolini privéjet Schwäbisch Hall Easyjet Milaan SunExpress Kayseri Transavia Heraklion Gulfstream privéjet vliegt net om Amersfoort heen, als enige vliegtuig KLM Shanghai KLM Rome KLM Boedapest KLM Wenen KLM Florence KLM Tokyo KLM Bologna Lufthansa Frankfurt KLM Osaka Lufthansa Frankfurt via Bilthoven Emirates Sky Cargo Dubai via Bilthoven KLM Krakow Egyptair Cairo |
||||
| 2341 | Oegstgeest | Geluid | Helaas, het is weer mooi weer aan het worden. Dat betekent dat de vliegtuigen richting Schiphol hier weer iedere minuut, en volslagen onnodig laag, over het huis komen. Met oorverdovend kabaal. Er zit vaak maar 15 seconden tussen het geluid van het ene vliegtuig en de volgende. Normaal gesproken is iemand blij met het aanstaande voorjaar en de heerlijke zon, waarbij je lekker de ramen in huis kan openzetten en gaat genieten van buiten zijn en je tuin. Maar hier midden in de woonkern van Oegstgeest is dat onmogelijk. En het is sinds een paar jaar geleden, na verleggen aanvlieghoogtes, alleen maar slechter geworden. Dus ramen dicht en binnen zitten. Tenzij je stokdoos bent misschien. Maar dan nog heb je de wetenschap van vreselijke ziektes die op de loer liggen omdat je iedere minuut een enorme lading uiterst giftig en kankerverwekkende fijnstof vlak boven je hoofd uitgestoten krijgt. De overheid doet helemaal niet, zij beschermt enkel en alleen haar eigen bedrijf Schiphol en heeft geen enkele boodschap aan haar zorg- en beschermplicht richting de ingezetenen en kronkelt zich in alle bochten om dingen zogenaamd te rechtvaardigen. Aan de hand genomen door de vlieglobby, uitspraken van rechters naast zich neerleggend. Walgelijk allemaal. |
||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Door de boevenbende uit Den Haag worden wij hier weer zwaar vergiftigd. Ze vliegen in een treintje nonstop op ca. 350 meter hoogte richting de Kaagbaan. Ze komen echt werkelijk van alle kanten aanvliegen richting de Kaagbaan. Dit land is zwaar corrupt, met dank aan de VVD. De grootste fout die ik in mijn leven heb gemaakt is dat ik op deze partij hebt gestemd. Dit gaat ook nooit meer gebeuren. Een partij die de luchtvaart belangrijker vindt dan het welzijn van de Nederlandse burgers moet heel snel opgedoekt worden. | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Milieu | https://www.ad.nl/binnenland/getrouwde-manager-vliegt-in-een-jaar-26-keer-naar-vk-voor-minnares-op-kosten-van-nederlands-bedrijf~ad31be29/ Ook dit is 1 van de grote problemen. Er moet veel meer besef komen dat vliegen uiterst schadelijk is en veel meer schaamte als je onnodig zulke korte vluchten maakt. Hier valt een slag te slaan als bedrijven hier meer mee doen. Had al veel eerder onderzoek gedaan als mijn medewerker 26x naar Engeland vliegt, totaal NIET nodig, je gaat maar zwemmen. En dit gebeurt op hele grote schaal, de zakenreizen zijn vaak helemaal niet noodzakelijk maar snoepreisjes, slapen in dure hotels en ALLES wordt gedeclareerd; de taxi, kop koffie en de dure etentjes in luxe restaurants met dure wijnen. En ja vaak om hiermee je contacten/personeel te imponeren en als ze genoeg slijmen mogen ze mee op zakenreis of naar een etentje, Hele ongezonde grensoverschrijdende werkcultuur die al tig jaar bestaat. Dus bedrijven kom in actie, minder vliegen, minder declaraties = meer winst. Dat is een argument waar zij nog WEL gevoelig voor zijn. Maar helaas met welvaart en luxe verdwijnt alle verstand en bestaat er alleen nog ikke, ikke, ikke en de rest kan.................nou dat doen we dus ook onder jullie Schiphol uitstoot en bedankt ! Gister de zoveelste dorpsgenoot met diagnose; longkanker. En nee zijn niet allemaal rokers, we ademen wel al tig jaar Schiphol. |
||||
| 1943 | Beverwijk | Geluid | En maar door, en door, en door. Aan Oegstgeest: oké, sluit hem dan niet, maar verdeel de vliegtuigen eerlijk. De polderbaan is vrijwel altijd open, dus vrijwel altijd overlast in de dorpen daar. Mensen daar hebben net zoveel recht op een normale omgeving als de rest. Vooral aangezien het in dorpen altijd al stiller is, het is geen Amsterdam met alle drukte en toeristen etcetera. Dus dan valt de herrie nog meer op. En ja, als je dan per 24 uur slechts 3 uurtjes geen vliegtuigen over je heen krijgt vind ik dat daar iets aan gedaan moet worden. Sluiten, verdelen, verminderen, het maakt me niet uit wat, maar DOE IETS | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | 🆘OPROEP: ondersteun financieel zoveel mogelijk instanties zoals Schipholwatch/Vliegherrie die ons hard nodig hebben om meer rechtszaken op te starten en vol te houden en een stap naar voren te zetten en korte metten te maken tegen dit walgelijke, megalomane, PFAS, wetteloze, kankerverwekkende met onverdraaglijke 24/7 pokkenherrie koning schiphol/KLM! Alleen blijven klagen gaat NIET helpen en al helemaal niet bij BAS, LVNL, gemeente, provincie of politiek Den Haag die spelen allemaal onder een hoedje en zijn actief pro Schiphol! KOM FINANCIEEL IN ACTIE! SCHIPHOL MOET STOPPEN MET DE NACHTVLUCHTEN, HUB, PRIVEJETS EN MOET DRASTISCH KRIMPEN🆘 | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | We worden hier weer geterroriseerd in ons eigen dorp direct naast een kwetsbaar Natura2000- en stiltegebied. We zijn de 60 vliegtuigen deze vroege ochtend alweer gepasseerd. Elke minuut een laagvliegende daler naar de Aalsmeerbaan - inclusief van die “stille” A321-neo’s à 69 decibel - met eroverheen nog wat stijgers. En wij maar rondvaren met onze stille uitstootvrije fluistermotoren. Of fietsen naar school waar dan elke minuut een nutteloze KLM-hubvlucht met veel kabaal, fijnstof, NOx en CO2 en allerlei andere vieze zooi laag overheen vliegt. De balans in dit land is compleet zoek |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Volgens de pro vliegindustrie misleidende Rekenmodellen en papieren werkelijkheid hebben de inwoners van Amstelveen weinig tot geen last van dit Schiphol en Buitenveldertbaan! Uiteraard is de praktijk totaal anders wij worden werkelijk 24/7 vernietigd! Wij worden continue door de Buitenveldert, Zwanenburg, Polder, Oost en de Aalsmeerbaan tot wanhoop gedreven! Het beschamende is dat men deze papieren werkelijkheid gewoon als waarheid overneemt en geen een bestuurder/politieke partij van dit land het een ene mallemoer kan schelen! SchipHEL moet nu echt drastisch krimpen! WIJ ZIJN HET ZAT!! | ||||
| 2983 | Ridderkerk | Geluid | Het is wel toevallig dat het vaak vanaf hetzelfde vliegveld is die hier zo laag over komen!! Datum overlast : 28 februari 2026 Tijdstip overlast : 13:44:00uur Datum van melding : 28 februari 2026 Tijdstip van melding : 13:45:01uur Adres : Postcode + huisnummer : 2983HL, Omschrijving melding : Veiligheid, Vloog te laag Gegevens veroorzaker overlast (meest waarschijnlijke vlucht): Vliegtuig afkomstig van of op weg naar RtHA: : Ja Vliegtuigtype : Boeing 737-800 Vluchttype : Aankomst Type verkeer : Passenger Bestemming/herkomst : Pablo Ruiz Picasso Airport Horizontale afstand tot adres : 2415 meter Hoogte op kortste afstand : 820 meter |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Anders | Zienswijze ontwerpwijziging Luchthavenverkeersbesluit Schiphol van het college van B en W Amsterdam https://amsterdam.raadsinformatie.nl/modules/1/Berichten%20uit%20het%20college/1138789 Zeer opmerkelijk dat in deze zienswijze 10x de Oostbaan wordt genoemd en de mogelijke extra overlast voor Amsterdam-Zuid, Centrum. Echter geen expliciet woord over de overlast voor de inwoners in Amsterdam-West onder de Zwanenburgbaan startroute en de inwoners van Weesp, Zuidoost en Buitenveldert onder de Buitenveldert- en Kaagbaan routes. Het zal toch hopelijk niet zo zijn dat vliegtuigoverlast in het centrum en Zuid meer aandacht heeft van het Amsterdamse bestuur dan de vliegtuigoverlast in de andere Amsterdamse stadsdelen. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Opstijgen naar het noorden en dan laag een bocht over Amsterdam en Amstelveen: zo veel mogelijk mensen 'pakken' met de herrie. En wat zijn dat dan voor vluchtjes? Vrijwel allemaal (-k)lm en volkomen onnodig: Nuremberg, Frankfurt, Mulhouse, Nice, dat zijn treinafstanden. Dan nog naar Polen, waar ook al Poolse maatschappijen voortdurend uit heen en weer pendelen. Dus wij hebben de hele avond in onnodige herrie gezeten. En dan kom je tegen middernacht op je bestemming: wat moet je daar dan doen. Ik denk dat het merendeel van de toestellen leeg vliegt voor het genot van de piloten en hun blauwe mantelpakjes: leuk hotelletje in Nice en morgen weer terug. |
