Dit overzicht bevat 38902 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1083 | Amsterdam | Geluid | En het is sowieso niet neer leefbaar in deze buurt. Altijd vervuilde lucht met teveel ultra fijnstof door het extreem vele autoverkeer met alle uitstoot. De ring A 10 Plus lawaai. Mensen wonen " hutje bij mutje" op elkaar gepropt in kleine gehorige appartementjes en om de " feestvreugde" weer compleet te maken bulderbaan ....nog meer lawaai! Nog meer luchtvervuiling....koper die gekocht heeft voor veel te veel geld onder " voorbehoud" u kunt nog vluchten voor het te laat is. Want dan is het " vluchten kan niet meer" Buitenveldert een " goede" en " rustige"........ echt niet. 😠😳😩😤 | ||||
| 1421 | Uithoorn | Anders | Via BAS. Benieuwd wat dit weer voor mega-overlast gaat geven op de andere banen. Schiphol vernieuwt rijbanen A en B: groot onderhoud van maart tot en met juni 2026 Van maart tot en met juni 2026 vernieuwt luchthaven Schiphol delen van rijbanen A en B, twee belangrijke taxiroutes tussen de gates en de start- en landingsbanen. Er wordt gewerkt aan de grootschalige vervanging van verouderde infrastructuur. Het onderhoud is nodig om de rijbanen veilig, betrouwbaar en in goede staat te houden, zodat vliegtuigen ook in de toekomst veilig kunnen taxiën. De werkzaamheden vinden plaats in twee periodes voor en na de meivakantie, zodat de impact op omwonenden en reizigers zo beperkt mogelijk blijft. De werkzaamheden aan de rijbanen Rijbanen zijn de wegen waar vliegtuigen overheen taxiën van en naar de start- en landingsbanen. De rijbanen A en B, specifiek tussen aansluitingen A21 en A25, zijn ruim twintig jaar in gebruik. Door slijtage aan asfalt, verlichting, kabels en afwatering is vernieuwing noodzakelijk. Tijdens het onderhoud wordt de infrastructuur van en rondom deze rijbanen vernieuwd: het vervangen van asfaltverharding (circa 65.000 m2), het verbeteren en vergroten van de hemelwaterafvoer, het herstellen van terreinen rond de rijbanen, het vervangen van 32 kilometer elektrische bekabeling, het vernieuwen van rijbaanverlichting en bebording. De werkzaamheden worden uitgevoerd in samenwerking met bouwbedrijf Heijmans. Twee periodes tussen maart en juni De werkzaamheden worden uitgevoerd in twee periodes: tussen 9 maart en 12 april wordt er gewerkt aan rijbaan B, tussen 4 mei en 26 juni aan rijbaan A. Door het werk op te knippen, wordt de meivakantie bewust vermeden en blijft de impact op omwonenden en reizigers zoveel mogelijk beperkt. Naast de werkzaamheden aan de rijbanen bundelt luchthaven Schiphol zoveel mogelijk omliggende werkzaamheden in deze onderhoudsperiode, zoals het jaarlijks reguliere onderhoud aan de Polderbaan (18R/36L) en Zwanenburgbaan (18C/36C). Door dit tegelijkertijd uit te voeren, voorkomt luchthaven Schiphol extra impact. Inzet van andere start- en landingsbanen tijdens piekmomenten Hoewel het onderhoud plaatsvindt aan de rijbanen, kan het tijdens piekmomenten invloed hebben op het gebruik van de start- en landingsbanen. Tijdens de werkzaamheden aan de rijbanen en bijbehorende afritten kunnen er namelijk minder vliegtuigen tegelijkertijd taxiën van en naar de Polderbaan en Zwanenburgbaan. Daarom wordt overdag tijdens piekmomenten soms gebruikgemaakt van de Buitenveldertbaan (09/27) in plaats van de Zwanenburgbaan, in combinatie met de Polderbaan. De Buitenveldertbaan wordt alleen gebruikt als dat door de combinatie van windrichting en verkeersaanbod noodzakelijk is. De Schiphol-Oostbaan (04/22) zou qua windrichting een logische alternatieve keuze zijn, maar luchthaven Schiphol kiest er voor de omgeving bewust voor om deze baan niet extra te gebruiken voor landingen. |
||||
| 1217 | Hilversum | Geluid | Bijna onafgebroken trekken de starters voorbij vanaf de Aalmseerbaan. Een "mooie" gelegenheid om eens te timen hoe lang je een toestel hoort. Dit zijn de scores, met vliegtuigtypes volgens Flightradar24: TUI Boeing 737 MAX8: 1 min 10 sec | Turkish Airlines Boeing 787-9 Dreamliner: 1 min 15 sec | KLM Embraer E190std: 1 min 10 sec | KLM Airbus A321-252NX: 1 min 5 sec | KLM Embraer E1745std: 1 min 30 sec | KLM Airbus A321-252NX: 1 min | Aegean Airbus A320-271N: 1 min 15 sec | German Airways Embraer E190lr: 1 min 20 sec | KLM Boeing 777-306(er): 1 min 35 sec | Cathay Pacific Airbus A350-941: 1 min 25 sec | Austrian Airbus A320-214: 1 min 25 sec | Cathay Pacific Cargo Boeing 747-867F: 1 min 35 sec. Conclusie: ongeacht het type minstens een minuut. Omdat ze zowat om de 90 seconden over komen is het hier dus nooit stil. Nou mensen, geniet van deze zonnige dag! | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-03-06 12:05:14 799 GTI8209 lander N856GT Boeing B748 747-87UF Atlas Air. Het is echt schandalig dat we 24/7 in de herrie en met zeer zorgelijke stoffen worden bestookt door de luchtvaartsector en dan ook nog die enorme herrie van die antieke 747’s er boven op!! Je hoort die antieke krengen al van verre aankomen! Het is echt misdadig dat Schiphol deze antieke krengen blijft faciliteren! Alles voor het geld, van Oord? Mensen, dieren en het groen, alles moet worden vernietigd want geld is het nectar. Mevr. Rintel en van Oord de gevangenis in wegens massa-destructieve handelingen. |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | En nu weer vanaf vroeg in de ochtend de Schiphol terreur over ons heen. Wat een land leven we in. Zware criminaliteit en corruptie die alles toestaat om burgers te laten lijden. 04/03/2026 07:20 - 04/03/2026 10:25 |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Enorme overlast al de hela dag door en nu ook de hele avond. Corrupte ambtenaren en machtzucht van Schiphol maakt ons leven kapot. 03/03/2026 18:00 - 03/03/2026 22:45 |
||||
| 1015 | Amsterdam | Geluid | Tal van vliegtuigen gedurende de hele dag, met ziekmakend lawaai. Ik doe een oproep aan de (nieuwe?) politiek. We hebben een nieuwe regering. Dat moet een nieuwe politiek gaan inluiden: een politiek die gebaseerd is op fatsoen, respect en normale omgangsvormen. Als dat de waarden zijn die je wil nastreven en die je wilt stimuleren in de samenleving betekent dat dat je Schiphol niet meer toestaat deze waarden bijna elke dag te schenden. Wat Schiphol de laatste jaren op de burgers afvuurt is geen overlast meer, maar pure intimidatie en agressie. Zorg dat Schiphol hiermee stopt. Geef ons onze privé ruimte terug, zodat we gewoon in onze eigen leefruimte ons normale leven kunnen leiden. Spoiler: Schiphol zal willen dat ze méér (dat is het tegenovergestelde van minder) vliegtuigen over onze daken mag afvuren, omdat sommige daarvan ‘stiller’ zijn. Dat zal Schiphol u gaan vertellen. Als de (nieuwe?) politiek daarin mee zou gaan, doet ze hetzelfde als de oude politiek. Dan moet ze zwijgen over fatsoen, respect en normale omgangsvormen. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | De koninklijke fabel en het verpauperde luchthaventje kan het al jaren gewoonweg niet aan! Dan is het sneeuw van de zomer zijn het weer teveel reizigers dan zijn er weer stakingen, altijd chronisch personeel en materiaal tekort! Uren en uren wachten op je koffer en werkelijk overal rijen voor de toiletten, eetgelegenheden, koffiebar, kiosk etc. Maar rupsje nooitgenoeg wil alleen maar meer meer meer illegale vliegbewegingen en illegale uitbreiding van de luchthaven met meer illegale start/landingsbanen! Politiek Den Haag DIT IS EEN SCHANDE INGRIJPEN KRIMPEN NU! Terug naar 300.000 vliegbewegingen! Wanneer gaat de papieren werkelijkheid aangepakt worden? #schiphollen | ||||
| 3701 | Zeist | Geluid | Nounounou, daar is de KLM karavaan over Zeist hoor! Op 15000ft. KL1927 from Amsterdam to Zurich https://fr24.com/KLM47G/3e9d0f72 KL1847 from Amsterdam to Nuremberg https://fr24.com/KLM59F/3e9d0ee9 KL1377 from Amsterdam to Bucharest https://fr24.com/KLM1377/3e9d0f53 KL1331 from Amsterdam to Krakow https://fr24.com/KLM1331/3e9d1174 KL1907 from Amsterdam to Vienna https://fr24.com/KLM57C/3e9d1717 KL1793 from Amsterdam to Hannover https://fr24.com/KLM1793/3e9d16be Het is weer fantástisch zo recht onder de vervuilers, mede gesponsord doorbelastingvoordelen en staatssteun. |
||||
| 3043 | Rotterdam | Anders | Het is weer oosten wind en dat is dan ook de periode dat men 'expres' de Trauma veel om laat vliegen over de westelijke regio. NU ook weer komt deze vanuit zuidoosten en ter hoogte van Central station kan men in rechte lijn naar RTHA vliegen, maar wijkt daar fa van de route richting het westen om opvolgend met 60 meter hoogte over de westelijke woonwijken te vliegen. Dit vind plaats vanuit ale richtingen. Met westelijke wind, hoeft men plots niet meer om te vliegen. Je zou bijna denken aan het opzettelijk maken van extra overlast. Door de 60 meter hoogte staat de boel te trillen en zijn windwervels waar te nemen. Dakpannen zouden dus van de daken kunnen waaien. |
||||
| 1921 | Akersloot | Geluid | Vreselijke herrie. Om de minuut pal over je dak. Waarom verbaast het mij niet dat de luchtkwaliteit in castricum waar ook akersloot deel van uit maakt slecht is. Zo blijkt uit een artikel van het longfonds. En dat komt echt niet door het stoken van houtkachels. Dat is slechts een druppel op een gloeiende plaat. Wederom wordt het vreselijk drukke vliegverkeer buiten beschouwing gelaten. Het grootste gezondheidsrisico is de troep die vliegtuigen naar beneden storten. Het zijn er gewoon veel te veel. Stop met die overstapvluchten en ook met de nachtvluchten. Geef ons ons onze gezondheid en leefplezier terug. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | Enorme overlast van continue over woonwijk heen geleide vliegtuigen. Hoog, laag , opstijgend en landend. 03/03/2026 12:30 - 03/03/2026 15:50 |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | De koninklijke fabel en het verpauperde luchthaventje kan het al jaren gewoonweg niet aan! Dan is het sneeuw van de zomer zijn het weer teveel reizigers dan zijn er weer stakingen, altijd chronisch personeel en materiaal tekort! Uren en uren wachten op je koffer en werkelijk overal rijen voor de toiletten koffiebar kiosk etc etc. Maar rupsje nooitgenoeg wil alleen maar meer meer meer illegale vliegbewegingen en illegale uitbreiding van de luchthaven met meer illegale start/landingsbanen! Politiek Den Haag DIT IS EEN SCHANDE INGRIJPEN KRIMPEN NU! Terug naar 300.000 vliegbewegingen! | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort ITA Airways Rome Tarom Boekarest KLM Wroclaw Pegasus Istanbul KLM Berlijn KLM Zürich KLM München Turkish Airlines Istanbul KLM Praag Cathay Pacific Hong Kong KLM Neurenberg Aegean Athene KLM Stuttgart Kaagbaan Ajet Istanbul Flexjet Florence, privéjet voor superrijke. Transavia Hurghada Easyjet Milaan, forse omweg om illegaal te vliegen. Lufthansa Frankfurt Turkish Airlines Istanbul KLM Krakow Egyptair Cairo Transavia Bari KLM München Saudia Jeddah, Boeing 787 Dreamliner, nightmare. Enorme bak herrie, vanaf Kaagbaan met enorme omweg op slechts 9000 voet, 2700 meter hoogte. Halve Randstad overgevlogen. STILLERE VLIEGTUIGEN? EEN SPROOKJE VAN DE LUCHTVAARTMAFFIA. |
||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Anders | @Aalsmeer 10.33uur: misschien is het idee om met Ongehoord Nieuws (of Ongehoord Nederland) contact op te nemen. Ik weet dat mensen een hekel aan deze club hebben, maar het is het enige platform die aandacht heeft voor misstanden in de maatschappij. Zij gaan heel vaak op locatie om te spreken met inwoners en medewerkers van de gemeente. Zo heb ik gezien dat een bejaardenhuis die gesloten zou worden dankzij dit programma is opengebleven. Je hoeft het niet met alles eens te zijn wat deze club zegt, maar ze hebben wel oog voor situaties waar de overheid je in de steek laat. Mensen hebben heel vaak geen idee hoe extreem de overlast is en dit is een manier om het te tonen op tv. Misschien krijgen mensen die naar dat programma kijken dan meer begrip voor de situatie. Nou ben ik niet iemand die graag op tv verschijn, maar misschien zitten er mensen op dit platform die daar geen problemen mee hebben. Ze zijn altijd op dinsdag en donderdag rond het middaguur op tv (NPO1). | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Ook vandaag weer lopende bandwerk op de illegale vierde vliegroute. KLM Belgrado Helvetic Airways Zürich KLM Wenen KLM Venetië Austrian Airlines Wenen Nippon Cargo Airlines Milaan met een bulderende Boeing 747 KLM Rome Bulgaria Air Sofia KLM Stuttgart KLM Düsseldorf Singapore Airlines Singapore KLM Zanzibar Air Serbia Belgrado KLM Boekarest KLM Ljublana KLM Bologna Air Dolomiti Frankfurt Swiss Zürich Lufthansa München Turkish Cargo Istanbul Air Service Liège privéjet Stuttgart KLM Bengalura Emirates Dubai Croatia Airlines Zagreb KLM Boedapest KLM Hyderabad KM Malta naar Malta KLM Istanbul KLM Mumbai KLM Krakow KLM Nairobi via Bilthoven Atlas Air Hong Kong met een aftandse Boeing 747 bulderbak. Afgeschreven, herrie en enorme uitstoot is voor de 1,3 miljoen omwonenden die niet meer in de volgens WHO-richtlijnen gezonde omgeving wonen. 1,3 MILJOEN OMWONENDEN WORDEN AAN DE BELANGEN VAN DE LUCHTVAARTMAFFIA OPGEOFFERD. |
||||
| 1566 | Assendelft | Geluid | Ook vandaag geen enkel spoor van verbetering. Geen berouw. De hele dag al word de meestgebruikte baan van Schiphol, met alle omwonenden die daarbij horen, misbruikt door Schiphol. Geen enkel bedankje. Geen vergoeding voor ontnemen rust. Geen vergoeding voor het ontnemen van leefgenot. Níets. Schiphol neemt en neemt, maar geeft er behalve stress en ziektes niets voor terug. Ja, dividend voor de aandeelhouders. Iedereen die dag in, dag uit word geterroriseerd door de vliegmaffia moet z’n mond houden. Braaf een berichtje sturen naar BAS, meer kan en mag je als omwonende niet doen. Misschien moet iemand eens een stream opzetten met de geluiden die men daar ervaart, en dat dan OP ECHT GELUIDSNIVEAU afspelen bij de dames en heren van de luchtvaart zelf. Dus: hier 85db? Dan speelt de stream bij de bobo’s ook op 85db. Een paar Euro0 diesels ernaast, zodat ze de uitstoot ook mee krijgen. Dit een paar dagen (liefst weken!) volhouden, en kijken of ze dan ook nog durven de beweren dat “de toestellen enorm stil zijn geworden”. | ||||
| 2141 | Vijfhuizen | Geluid | telkens met een zuidoostenwind zijn er vliegtuigen die bij het landen op de polderbaan hun motoren met kracht gebruiken, dan schudt het hele dorp op z'n grondvesten. En dat begint al na 05.00 uur 's morgens, soms zelfs midden in de nacht. En het is nergens voor nodig! De polderbaan is bijna 4 kilometer lang, dus uit rijden en gewoon afremmen is meer dan mogelijk! En het zijn met name die amerikaanse A330 die dat iedere keer weer opnieuw flikken en natuurlijk ook die smerige vrachtvliegtuigen. Wanneer wordt hier eens op gehandhaafd door Schiphol. Wij zijn het meer dan zat! | ||||
| 2451 | Leimuiden | Geluid | Krommenie 8.15 tav mijn opmerkingen uit Aalsmeer. Bedankt voor je reactie. Als ik de dubbele stroom dalers over jullie gebied zie denk ik dat jullie het ook heel zwaar hebben. Daarom is het belangrijk dat we solidair klachten blijven melden. En deze site niet gebruiken om klachten over politiek, komingshuis, baangebruik bij windrichting, secundair of primair etc melden. Het gaat om klachten. Als deze site volstaat met andere dingen dan concrete klachten gaat schiphol dat eenvoudig tegen ons gebruiken. Verdeel en heers. Ik heb de de site ook al een paar keer gevraagd hier meer duidelijkheid over te geven , maar krijg geen antwoord. Dus stop ik even. De regitratie van mijn klachten lopen we dus nu mis, maar daarentegen is er op deze site wel van alles te lezen over hoe slecht het dus op de secundaire aalsmeerbaan toch wel is. Nou denk ik ook wel dat het daar niet best is, maar op andere plekken is het ook erg. Sterkte vandaag ! | ||||
| 1562 | Krommenie | Anders | 08:08 Leimuiden, Heel begrijpelijk, maar solidariteit is hier ook veel te vaak nog steeds dat oude verdeel & heers spel van Schiphol telkens weer moeten lezen. Want ook hier vinden sommige reaguurders dat hun woonplaats maar gewoon ontzien moet worden. En er daarom nog veel meer vliegtuigen over, dan met name vooral maar over jouw leefomgeving gejaagd moeten gaan worden. Lekker solidair wel. Zelf verdenk ik deze van een dubbele moraal; lekker door blijven vliegen, maar wel klagen als Schiphol over hun eigen dak blijft knallen. Niet Hier bij mij, maar daar is prima! Wat u niet wilt dat u geschiedt .. |
