Dit overzicht bevat 38871 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2331 | Leiden | Geluid | @Leiden. College Leiden heeft middels wethouder Julius Terpstra als inspreker bij PZH duidelijk laten weten dat de geluidsoverlast in de Leidse wijken ontoelaatbaar is. Maar het college koestert ook de (laagbetaalde) werkgelegenheid op de hub. Uiteindelijk maakt allemaal niet uit of lagere overheden klagen. De hub en de luchtvaartbaronnen hebben nu ook weer Yesilgöz I geheel in hun zak. Lobby, lobby, lobby. Lelystad gaat open op basis van een flut natuurvergunning en gaat de Veluwe en Salland vernietigen, Schiphol mag ongebreideld doorgroeien en gaat onze regio verder vernietigen. Soort autocratie, maar dan op kleine trumpiaanse schaal. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Anders | https://barendrechtsdagblad.nl/landelijk/amsterdam-verwacht-veel-overlast-door-nieuw-besluit-schiphol En https://schipholwatch.nl/2026/03/06/amsterdam-rekent-af-met-ontwerp-lvb-frontale-aanval-op-de-leefomgeving-van-honderdduizenden-mensen/ Het is duidelijk dat het Amsterdamse bestuur in deze zienswijze expliciet vraagt om minder Oostbaan gebruik en dus meer rust en schone lucht voor inwoners in Zuid en Centrum. Maar het is opvallend dat in publieke berichten door hetzelfde bestuur vrijwel nooit een expliciet woord wordt gewijd aan de absoluut veel grotere overlast van de Buitenveldertbaan, Kaagbaan, Polderbaan en Zwanenburgbaan in Noord, West, Zuidoost, Buitenveldert en Weesp. Daarnaast is het zo nadrukkelijk ingaan op de overlast van de Oostbaan ("Oostbaan" wordt 10x vermeld in de zienswijze) ook niet zo chique t.o.v. de niet Amsterdamse woongebieden die gebukt gaan onder Schiphol laagvliegroutes. Alle inwoners in Nederland hebben dezelfde rechten hebben op rust en schone lucht zonder frequent laag overkomend vliegverkeer. | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | Erg veel geluidsoverlast vliegherrie in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijden, weer nu veel last van geluidsoverlast nu de hele avond al alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Je moet je echt kapot schamen als je nu nog een zelfingenomen over de paard getild, emphatiloze, walgelijk pilootje, stewardess of werkzaam bent voor KLM, Transavia, Tui, Corendon, privéjets, LVNL, BAS, Schiphol, Schipholgroep, politiek Den Haag, gemeente, provincie, bestuurders, instanties en leveranciers eigenlijk alles en iedereen die te maken heeft met de allesvernietigende vliegindustrie! jullie werken allemaal moedwillig 24/7 mee aan het vernietigen van omwonende/kinderen, klimaat en milieu☠️⚰️ Het kan en het mag decennialang worden jullie maximaal gefaciliteerd, gepamperd, belasting vrijstellingen en op de troon geplaatst door Politiek Den Haag! DIT MOET STOPPEN! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Slachtoffers in de grote regio rondom PFAS SCHIPHEL! Laten wij ons meer verenigen met als beste optie om in deze App te €€€ doneren! Doneren om zo de rechtszaken financieel te ondersteunen! Klagen helpt alleen voor je interne gemoedsrust en is tijdelijk van aard! kijk wat heeft het geholpen, 0,0 helemaal niets 24/7 worden wij kapot gevlogen en geterroriseerd door die stillere schonere vliegtuig fabel van ze! Alleen de weg naar de rechter heeft zin nut en noodzaak! WIj MOETEN SCHIPHEL KAPOT PROCEDERE! Anders maakt SCHIPHEL ons nog meer kapot want dit is een monster die ons onherstelbaar vernietigd en blijft doorvliegen. Mede mogelijk gemaakt door de lobbyisten sadisten SCHIPHEL, klm, Transavia, politiek Den Haag etc met misleidingen, sjoemel berekeningen, leugens, loze beloftes, fabels, loze marketing kreten wij steven naar een prettige leefomgeving die niets geven om bewoners en onze kinderen, klimaat en milieu! Doneer barmhartig 👊🏻 Pak de vernietigers/leugenaars keihard aan. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | De koninklijke fabel en het verpauperde luchthaventje kan het al jaren gewoonweg niet aan! Dan is het sneeuw van de zomer zijn het weer teveel reizigers dan zijn er weer stakingen, altijd chronisch personeel en materiaal tekort! Uren en uren wachten op je koffer en werkelijk overal rijen voor de toiletten, eetgelegenheden, koffiebar, kiosk etc. Maar rupsje nooitgenoeg wil alleen maar meer meer meer illegale vliegbewegingen en illegale uitbreiding van de luchthaven met meer illegale start/landingsbanen! Politiek Den Haag DIT IS EEN SCHANDE INGRIJPEN KRIMPEN NU! Terug naar 300.000 vliegbewegingen! Wanneer gaat de allergrootste leugen de papieren werkelijkheid aangepakt worden? #schiphollen | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Windstilte (NW 2 m/s) en om 16u30 wordt opeens de Buitenveldert stormbaan ingezet als enige landingsbaan in een rare combinatie met starten vanaf de Kaag- en Zwanenburgbaan. Vervolgens blijft de Buitenveldertbaan tot 17u50 aan staan voor landingen. Volgens BAS nodig voor het omklappen van zuidelijk naar noordelijk baangebruik. Een onzinredenering, want omklappen kan direct (dat gebeurt bijv. wel tijdens onderhoud van de BVB) en bij windstilte zijn natuurlijk alle baancombinaties mogelijk. Dus enkel voor het operationele gemak - of de start van de vrijdagmiddagborrel - van Schiphol en de LVNL wordt 80 minuten lang de Buitenveldertbaan ingezet. Zo wordt maar weer eens bevestigd dat er een attitudeprobleem is in de ivoren toren t.a.v. de omgeving. | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | Erg veel geluidsoverlast vliegherrie in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijden, weer nu veel last van geluidsoverlast nu de hele dag al alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Klm87E, klm53D, bti84b, klm1909, klm1791, klm1713, klm35U, en nog 4 (nog) niet op Donderdorp!!!! Een grote ononderbroken lawaaitsunami!!!!! Bij Schiphol hebben ze ook nog nooit gehoord van de omgevingswet!!!!!!! Na vanmorgen veel lawaai van de Aalsmeerbaan, vanmiddag veel van de Kaagbaan, zowel naar het zuiden als zuidoosten!!!!!! Beter verdelen is heel erg hard nodig!!!! Rond het middaguur in Nieuwkoop, ook veel herrie!!!!!! Zo ongezond allemaal!!!!! Waarom zoveel vluchten, dat er geen moment rust is en geen mogelijkheid om in de nacht te slapen??? |
||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | En het is sowieso niet neer leefbaar in deze buurt. Altijd vervuilde lucht met teveel ultra fijnstof door het extreem vele autoverkeer met alle uitstoot. De ring A 10 Plus lawaai. Mensen wonen " hutje bij mutje" op elkaar gepropt in kleine gehorige appartementjes en om de " feestvreugde" weer compleet te maken bulderbaan ....nog meer lawaai! Nog meer luchtvervuiling....koper die gekocht heeft voor veel te veel geld onder " voorbehoud" u kunt nog vluchten voor het te laat is. Want dan is het " vluchten kan niet meer" Buitenveldert een " goede" en " rustige"........ echt niet. 😠😳😩😤 | ||||
| 1421 | Uithoorn | Anders | Via BAS. Benieuwd wat dit weer voor mega-overlast gaat geven op de andere banen. Schiphol vernieuwt rijbanen A en B: groot onderhoud van maart tot en met juni 2026 Van maart tot en met juni 2026 vernieuwt luchthaven Schiphol delen van rijbanen A en B, twee belangrijke taxiroutes tussen de gates en de start- en landingsbanen. Er wordt gewerkt aan de grootschalige vervanging van verouderde infrastructuur. Het onderhoud is nodig om de rijbanen veilig, betrouwbaar en in goede staat te houden, zodat vliegtuigen ook in de toekomst veilig kunnen taxiën. De werkzaamheden vinden plaats in twee periodes voor en na de meivakantie, zodat de impact op omwonenden en reizigers zo beperkt mogelijk blijft. De werkzaamheden aan de rijbanen Rijbanen zijn de wegen waar vliegtuigen overheen taxiën van en naar de start- en landingsbanen. De rijbanen A en B, specifiek tussen aansluitingen A21 en A25, zijn ruim twintig jaar in gebruik. Door slijtage aan asfalt, verlichting, kabels en afwatering is vernieuwing noodzakelijk. Tijdens het onderhoud wordt de infrastructuur van en rondom deze rijbanen vernieuwd: het vervangen van asfaltverharding (circa 65.000 m2), het verbeteren en vergroten van de hemelwaterafvoer, het herstellen van terreinen rond de rijbanen, het vervangen van 32 kilometer elektrische bekabeling, het vernieuwen van rijbaanverlichting en bebording. De werkzaamheden worden uitgevoerd in samenwerking met bouwbedrijf Heijmans. Twee periodes tussen maart en juni De werkzaamheden worden uitgevoerd in twee periodes: tussen 9 maart en 12 april wordt er gewerkt aan rijbaan B, tussen 4 mei en 26 juni aan rijbaan A. Door het werk op te knippen, wordt de meivakantie bewust vermeden en blijft de impact op omwonenden en reizigers zoveel mogelijk beperkt. Naast de werkzaamheden aan de rijbanen bundelt luchthaven Schiphol zoveel mogelijk omliggende werkzaamheden in deze onderhoudsperiode, zoals het jaarlijks reguliere onderhoud aan de Polderbaan (18R/36L) en Zwanenburgbaan (18C/36C). Door dit tegelijkertijd uit te voeren, voorkomt luchthaven Schiphol extra impact. Inzet van andere start- en landingsbanen tijdens piekmomenten Hoewel het onderhoud plaatsvindt aan de rijbanen, kan het tijdens piekmomenten invloed hebben op het gebruik van de start- en landingsbanen. Tijdens de werkzaamheden aan de rijbanen en bijbehorende afritten kunnen er namelijk minder vliegtuigen tegelijkertijd taxiën van en naar de Polderbaan en Zwanenburgbaan. Daarom wordt overdag tijdens piekmomenten soms gebruikgemaakt van de Buitenveldertbaan (09/27) in plaats van de Zwanenburgbaan, in combinatie met de Polderbaan. De Buitenveldertbaan wordt alleen gebruikt als dat door de combinatie van windrichting en verkeersaanbod noodzakelijk is. De Schiphol-Oostbaan (04/22) zou qua windrichting een logische alternatieve keuze zijn, maar luchthaven Schiphol kiest er voor de omgeving bewust voor om deze baan niet extra te gebruiken voor landingen. |
||||
| 1217 | Hilversum | Geluid | Bijna onafgebroken trekken de starters voorbij vanaf de Aalmseerbaan. Een "mooie" gelegenheid om eens te timen hoe lang je een toestel hoort. Dit zijn de scores, met vliegtuigtypes volgens Flightradar24: TUI Boeing 737 MAX8: 1 min 10 sec | Turkish Airlines Boeing 787-9 Dreamliner: 1 min 15 sec | KLM Embraer E190std: 1 min 10 sec | KLM Airbus A321-252NX: 1 min 5 sec | KLM Embraer E1745std: 1 min 30 sec | KLM Airbus A321-252NX: 1 min | Aegean Airbus A320-271N: 1 min 15 sec | German Airways Embraer E190lr: 1 min 20 sec | KLM Boeing 777-306(er): 1 min 35 sec | Cathay Pacific Airbus A350-941: 1 min 25 sec | Austrian Airbus A320-214: 1 min 25 sec | Cathay Pacific Cargo Boeing 747-867F: 1 min 35 sec. Conclusie: ongeacht het type minstens een minuut. Omdat ze zowat om de 90 seconden over komen is het hier dus nooit stil. Nou mensen, geniet van deze zonnige dag! | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-03-06 12:05:14 799 GTI8209 lander N856GT Boeing B748 747-87UF Atlas Air. Het is echt schandalig dat we 24/7 in de herrie en met zeer zorgelijke stoffen worden bestookt door de luchtvaartsector en dan ook nog die enorme herrie van die antieke 747’s er boven op!! Je hoort die antieke krengen al van verre aankomen! Het is echt misdadig dat Schiphol deze antieke krengen blijft faciliteren! Alles voor het geld, van Oord? Mensen, dieren en het groen, alles moet worden vernietigd want geld is het nectar. Mevr. Rintel en van Oord de gevangenis in wegens massa-destructieve handelingen. |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | En nu weer vanaf vroeg in de ochtend de Schiphol terreur over ons heen. Wat een land leven we in. Zware criminaliteit en corruptie die alles toestaat om burgers te laten lijden. 04/03/2026 07:20 - 04/03/2026 10:25 |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Enorme overlast al de hela dag door en nu ook de hele avond. Corrupte ambtenaren en machtzucht van Schiphol maakt ons leven kapot. 03/03/2026 18:00 - 03/03/2026 22:45 |
||||
| 1015 | Amsterdam | Geluid | Tal van vliegtuigen gedurende de hele dag, met ziekmakend lawaai. Ik doe een oproep aan de (nieuwe?) politiek. We hebben een nieuwe regering. Dat moet een nieuwe politiek gaan inluiden: een politiek die gebaseerd is op fatsoen, respect en normale omgangsvormen. Als dat de waarden zijn die je wil nastreven en die je wilt stimuleren in de samenleving betekent dat dat je Schiphol niet meer toestaat deze waarden bijna elke dag te schenden. Wat Schiphol de laatste jaren op de burgers afvuurt is geen overlast meer, maar pure intimidatie en agressie. Zorg dat Schiphol hiermee stopt. Geef ons onze privé ruimte terug, zodat we gewoon in onze eigen leefruimte ons normale leven kunnen leiden. Spoiler: Schiphol zal willen dat ze méér (dat is het tegenovergestelde van minder) vliegtuigen over onze daken mag afvuren, omdat sommige daarvan ‘stiller’ zijn. Dat zal Schiphol u gaan vertellen. Als de (nieuwe?) politiek daarin mee zou gaan, doet ze hetzelfde als de oude politiek. Dan moet ze zwijgen over fatsoen, respect en normale omgangsvormen. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | De koninklijke fabel en het verpauperde luchthaventje kan het al jaren gewoonweg niet aan! Dan is het sneeuw van de zomer zijn het weer teveel reizigers dan zijn er weer stakingen, altijd chronisch personeel en materiaal tekort! Uren en uren wachten op je koffer en werkelijk overal rijen voor de toiletten, eetgelegenheden, koffiebar, kiosk etc. Maar rupsje nooitgenoeg wil alleen maar meer meer meer illegale vliegbewegingen en illegale uitbreiding van de luchthaven met meer illegale start/landingsbanen! Politiek Den Haag DIT IS EEN SCHANDE INGRIJPEN KRIMPEN NU! Terug naar 300.000 vliegbewegingen! Wanneer gaat de papieren werkelijkheid aangepakt worden? #schiphollen | ||||
| 3701 | Zeist | Geluid | Nounounou, daar is de KLM karavaan over Zeist hoor! Op 15000ft. KL1927 from Amsterdam to Zurich https://fr24.com/KLM47G/3e9d0f72 KL1847 from Amsterdam to Nuremberg https://fr24.com/KLM59F/3e9d0ee9 KL1377 from Amsterdam to Bucharest https://fr24.com/KLM1377/3e9d0f53 KL1331 from Amsterdam to Krakow https://fr24.com/KLM1331/3e9d1174 KL1907 from Amsterdam to Vienna https://fr24.com/KLM57C/3e9d1717 KL1793 from Amsterdam to Hannover https://fr24.com/KLM1793/3e9d16be Het is weer fantástisch zo recht onder de vervuilers, mede gesponsord doorbelastingvoordelen en staatssteun. |
||||
| 3043 | Rotterdam | Anders | Het is weer oosten wind en dat is dan ook de periode dat men 'expres' de Trauma veel om laat vliegen over de westelijke regio. NU ook weer komt deze vanuit zuidoosten en ter hoogte van Central station kan men in rechte lijn naar RTHA vliegen, maar wijkt daar fa van de route richting het westen om opvolgend met 60 meter hoogte over de westelijke woonwijken te vliegen. Dit vind plaats vanuit ale richtingen. Met westelijke wind, hoeft men plots niet meer om te vliegen. Je zou bijna denken aan het opzettelijk maken van extra overlast. Door de 60 meter hoogte staat de boel te trillen en zijn windwervels waar te nemen. Dakpannen zouden dus van de daken kunnen waaien. |
||||
| 1921 | Akersloot | Geluid | Vreselijke herrie. Om de minuut pal over je dak. Waarom verbaast het mij niet dat de luchtkwaliteit in castricum waar ook akersloot deel van uit maakt slecht is. Zo blijkt uit een artikel van het longfonds. En dat komt echt niet door het stoken van houtkachels. Dat is slechts een druppel op een gloeiende plaat. Wederom wordt het vreselijk drukke vliegverkeer buiten beschouwing gelaten. Het grootste gezondheidsrisico is de troep die vliegtuigen naar beneden storten. Het zijn er gewoon veel te veel. Stop met die overstapvluchten en ook met de nachtvluchten. Geef ons ons onze gezondheid en leefplezier terug. |
