Dit overzicht bevat 38881 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3811 | Amersfoort | Geluid | 05:34 uur begint dit keer de dagelijkse vliegherrie boven Amersfoort. Vrijwel iedere dag 1,5 uur slaaptekort. Wat doet dat met je gezondheid? Het verhoogt de bloeddruk, veroorzaakt ontstekingen en ontregelt de hartfunctie. 24% hogere kans op hartaanvallen de dag erna en structureel +41% meer kans op kanker; bij onder de 7 uur slaap zelfs +69%. Miljoenen omwonenden zijn de dupe van het conservatieve regeringsbeleid van o.a. de VVD en de winstmaximalisatie van de luchtvaart. Schijt aan de volksgezondheid en vele duizenden doden per jaar op hun geweten. Stop ALLE nachtvluchten tussen 22:00-08:00 uur NU!!! |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Het is de hele ochtend hier al bal met stijgende vliegtuigen vanaf de Buitenveldertbaan richting Amersfoort. Illegale vierde vliegroute van een illegaal opererend Staatsbedrijf, vooral ten dienste van een Frans luchtvaartbedrijf (KLM), dat flinterdunne winstmarges heeft en binnenkort weer gered moet worden van een faillissement (de elfde keer in successie!) met miljarden van ons belastinggeld. CEO Marjan Rintel is al onder curatele gesteld door haar gewetenloos op geld beluste baas Ben Smith (het Franse Air France-KLM). De laatste CEO kent maar een gebaar naar de omwonenden van Schiphol: een voortdurend dikke middelvinger. De eerste CEO trouwens ook. VVD-minster Karremans staat er ook naast met dezelfde middelvinger naar ons. Hij heeft met veel dédain voor omwonenden al diverse uitlatingen gedaan. Zijn voorganger Madlener maakte het nog bonter: "Als je niet tegen vliegtuiggeluid kunt, moet je maar verhuizen." Ook de PVV stelt Schiphol en KLM ver boven ons omwonenden. Wij zijn voetvegen die moeten opkrassen voor economisch belang van een in feite al failliete sector. KLM is al jaren helemaal geen Nederlands bedrijf meer en verkondigt al tientallen jaren het sprookje van de noodzaak van de hub-functie van Schiphol voor onze economie. Rechtse politici trappen daar en masse in. Terwijl het een verdienmodel van KLM is, dat niet houdbaar is in zo'n dichtbevolkte agglomeratie als de Randstad (8 miljoen inwoners). Rintel loopt de deur plat om de ambtenaren van I en W met dat sprookje te indoctrineren, voor eigen gewin. De deur van het minsterie voor omwonenden blijft, zoals we weten van de voorzitter van Schiphol Watch, hermetisch gesloten. De ambtenaren zitten er veilig achter hun leugenachtige rapporten te schrijven en de rechtstaat buiten werking te zetten, ook met een middelvinger naar ons. Wij betalen de ambtenaren (KLM betaalt immers amper belasting en is vrijgesteld voor BTW en accijnzen op kerosine), maar zij werken alleen in opdracht van en voor Schiphol en het Franse KLM. En negeren bewust als overheidsambtenaren elk algemeen belang. Vanochtend dus al vele tientallen vliegtuigen, elke paar minuten wel een in strakke formatie over dezelfde illegale vierde vliegroute Buitenveldert-Amersfoort. Maar Qatar Cargo met een Boeing 777-F giert, fluit en brult wel met een uitzonderlijk hoop kabaal over. |
||||
| 1272 | Huizen | Geluid | Daar gaan we weer. Een eindeloze stroom aan geluidsdrek en fijnstof. Schiphol is de meest vervuilende en overlast gevende zware industrie van dit land. Normaal gesproken zit zo'n bedrijf op een vaste plek, ergens op een industrieterrein en probeert men de overlast lokaal te beperken. Maar dit monster waaiert zijn pokkenherrie, fijnstof en pfas moeiteloos uit over dichtbewoonde gebieden. Van Heiloo tot Lelystad, van Amersfoort tot Leiden, er is geen ontkomen aan. Dag in dag uit. Je staat er mee op en je gaat er mee naar bed. En je kan er niets aan doen. Ze hebben geen natuurvergunning, de platform medewerkers krijgen allemaal enge ziektes, de bagagemensen worden uitgeknepen, er zit geen belasting op de kerosine, en ze sturen burgers langs een fake loket (BAS) voor eventuele klachten. En dan zie je in talkshows die janker van een Rintel klagen over de vliegbelasting (30,= euro wtf) terwijl ze zelf in 2025 naar huis ging met 1.6 miljoen euro. Met dank aan de rupsjes nooit genoeg van de VVD (leverden sinds 2012 zeven ministers Infra) waarbij framen, graaien en liegen inmiddels diepgeworteld in het DNA zit. |
||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Hoe kan het toch dat die steeds stillere vliegtuigen volgens de heer Karremans en mevr. Rintel toch telkens zo verschrikkelijk veel lawaai maken ? 🤔. Slapeloze nachten, ramen dicht houden, tv en of radio volume omhoog omdat het programma anders niet te volgen is. Is dat allemaal normaal?🤔. Hoeven wij ons geen zorgen te maken over de uitstoot van die vliegtuigen? 🤔 Waarom moeten we oordoppen op als we in de tuin willen zitten bij mooi weer? 🤔 Nee ik snap hier helemaal niets van maar wie het weet mag het mij uitleggen. |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | Toen we hier kwamen wonen hoorden we vrijwel nooit vliegtuigherrie. Vandaag de dag vrijwel altijd. Dankzij staatssteun van de overheid. Het moet echt een keer ophouden. Die herrie én die staatssteun. KLM, de dobber waarop Schiphol drijft, heeft sinds de oprichting tientallen keren staatssteun gekregen. Elke keer schoot Den Haag KLM te hulp als het op de rand van een faillissement verkeerde. Wat is dat voor idioterie? Het businessmodel van KLM is flinterdun. De overlast megagroot. Laten we nou eindelijk eens de realiteit onder ogen zien. Geen nieuwe staatssteun meer. De vliegindustrie wordt in fiscaal opzicht al op handen gedragen. Geen BTW op de tickets, geen accijns op de brandstof. Dus ook nog eens staatssteun? Dat is echt uit den boze! Rechts beroept zich altijd graag op cijfers en feiten, nou hier heb je er een. Staatssteun is een onderbuik gevoel. Dus rechts, kappen ermee. | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-08-21 06:12:22 715 KLM590 lander PH-BVO Boeing B77W 777-306ER KLM Royal Dutch Airlines. Weer(!) wakker gebulderd door een Koninklijke Lawaai Maker. Wanneer stort er eens een keer z’on kreng bovenop Schiphol=Plaza? Kan meneer Herman Stil, u weet wel, die nep-journalist van het Parool en natuurlijk Yteke de Jong van de Telegraaf, die ook alleen maar onzin uitkraamt, een stukje schrijven over hoe stil het dan wordt. (het is slechts voor de beeldvorming, ik wil natuurlijk niet dat er een vliegtuig neer klapt, ook al is het op Schiphol zelf). |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag en nacht de primaire Buitenveldertbaan: met veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, windrichting of geen windrichting, goed zicht of slecht zicht! En de baan waar bewust door politiek Den Haag geen een geluidmeetpunt staat. Op de Buitenveldertbaan kunnen wij daardoor dag en nacht rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt met extra groei van vliegbewegingen! Uiteraard krijgen de omwonenden/kinderen ongevraagd weer de rekening met Schiphollen! Omwonende wie zegt u? Die miljoen omwonende die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig weg gerekend die bestaan daardoor niet! Omwonende zijn gewoonweg foetsie met een misleidend vliegindustrie Schiphollen rekenkundig trucje! Jullie kunnen daardoor onmogelijk overlast ervaren van onze nieuwe stillere vliegtuigen vloot. Wij krijgen ook informatie van BAS u weet wel de Schipholler in optima forma en maakt deel uit van de vliegmaffia! Ook de duurbetaalde Zuid-as advocaten maken overuren in opdracht van KLM/Schiphol. Om alles met Schiphollen in stand te houden. Dan te bedenken dat deze advocaten betaald worden van onze belastingcenten! Het kan en het mag ook weer van dit kabinet VVD-D66-CDA! Wij doen er ook weer alles aan om KLM/Schiphol door te laten vliegen met schiphollen. Want vliegen is namelijk goed voor de Schiphollen economie en voor de Schiphollen werkgelegenheid! En voor de rest Schiphollen wij werkelijke alles en iedereen bij elkaar! Net zolang dat iedereen horendol geschiphold is! VVD-D66-CDA wij gaan ook door met Schiphollen naar meer vliegbewegingen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Secundaire Buitenveldertbaan wordt nu gewoonweg ingezet als Preventieve baan om groei mogelijk te maken! De baan die werkelijk 24/7 vol in gebruik is. Ook al ligt deze boven de woonwijken van Amstelveen en ook van vele andere gemeentes. Weer een duidelijk bewijs dat wij weer belazerd waar wij bijstaan met Schiphollen! Inwoners van Amstelveen en vele andere gemeentes zijn gewoon buitenspel gezet laat staan geïnformeerd! Alles is in achterkamertjes van Schiphol, KLM en Den Haag geregeld! Uiteraard is VVD minister Karremans hier de verantwoordelijke voor! Karremans heeft het Schiphollen al aardig onder de knie en luist Amstelveen en vele gemeentes maximaal in het groeiplan! Buitenveldertbaan is een preventieve baan geworden zonder enige wet of regelgeving en is gewoon even geregeld! | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Toe maar, deze keer op BAS baangebruik verwachting voor morgen geen leugens over inzet Oostbaan. Nee, de Buitenveldertbaan zal vanaf morgenochtend worden ingezet en dat zal waarschijnlijk maximaal worden opgerekt tot 22u30 - het is dan immers vrijdag met onderbezetting in de toren. BAS fantaseert er op los en komt met de bekende drogredenen en smoezen als "een matige wind uit zuidwestelijke tot westelijke richtingen met kans op windvlagen", "kans op regenbuien", "kans op beperkte zichtcondities, laaghangende bewolking en windstoten". En ach, er wordt ook nog alternatief nachtelijk baangebruik verwacht: landen Buitenveldertbaan tussen 22u10 en 7u00. Ja, Schiphol vliegt ons leven hier in Amsterdam-Zuidoost 'onder' de Buitenveldertbaan kapot. |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Om 8u39 vanochtend schakelde de LVNL tijdens de landingspiek over van parallel landen naar landen op de Polder- en Buitenveldertbaan. Zoals elke dag oneigenlijk gebruik van de Buitenveldertbaan, want er stond een ZZW wind. Vervolgens liet de LVNL de Buitenveldertbaan de hele dag tot 21u45 oneigenlijk aan staan voor landingen - we kregen 254 vliegtuigen laag over onze woonomgeving. De wind nam tijdens de middag toe tot 30 km/u, maar nog steeds uit ZZW richting. Bovendien is zijwind van 6 tot 7 Bft geen probleem voor de grote en krachtige burgerluchtvaart toestellen die landen op Schiphol. Matige tot krachtige zijwind was enkel vroeger een probleem voor vliegtuigen - in de tijd van de propellervliegtuigen (voor 1960). En ook het zogenaamd om regenbuien heen moeten vliegen is een leugen/smoes, want bij gebruik van de Buitenveldertbaan blijken de vliegtuigen opeens wel veilig dwars door regen- en onweersbuien te kunnen dalen. De Buitenveldertbaan wordt elke dag langdurig ingezet vanwege het operationele Schiphol gemak en niet omdat het noodzakelijk is vanwege de wind. En zo blijkt elke dag weer dat Schiphol en de LVNL eigen belangen boven belangen van de omgeving stellen, met zeer grote schadelijke gevolgen voor die omgeving. |
||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Bedankt alle politieke partijen voor het verzieken van de lucht rond de woning van mijn gezin en het schoolgebied van mijn dochter. Basisscholen de GroteBeer en de A. Bekemaschool tussen 12 hoog flats, hoge bomen en een appartementencomplex werden gedompeld in nevel van fijnstof, van 0730 tot vanavond laat. En morgen om 0730 weer. Oost baan was eerste optie maar wij wisten al wat er kwam. En dan vanavond geen BVB plannen, een onweersbuien. Update update. Die was om 1600 al klaar. Alleen nog even in de avond op de send knop drukken en paddeboempats… Al dagen onnodig bvb. Oh nee westenwind is tegenwoordig een prima verklaring. En tijdens rijbaanonderhoud is noorden of zuidenwind haaks op de landende vliegtuigen op de Bvb, met een kracht 100% groter dan vanavond, 4 bft dus. prima om de bvb in te zetten. Was het april dat er in 1 week tijd geland is op de bvb met wind uit alle richtingen? M.a.w, de giftige fijnstof, PFAS lucht die “mijn” overheid mijn kinderen laat inademen wordt meer en meer, elk jaar zonder groot onderhoud aan de bvb baan. Aantallen baan 27 gebruik op prognoses stijgen elk jaar, de werkelijke aantallen vliegtuigen die de criminele “mijn overheid” en gif die wordt gestrooid zijn altijd meer dan verwacht. Wind. Ik had mijn gezin hier willen opvoeden maar ik kan niet leven met het feit dat ik ze heel direct bloot stel aan de PFAS fijnstof die de vliegtuigen uitstoten. Vooral de stille met walvisgeluiden. Tijdens de landing betekent dit geluid extra uitstoot. Er gaat troep in die nieuwe motoren met PFAS olie en PFAS kerosine uitstoot dus het komt er ook uit. Op hoogte wordt gemeten misschien als ze wel stiller zijn en minder uitstoten. Het walvisgeluid betekent schoonbranden en blazen van de vliegtuigmotoren. Dus ramen dicht ventilatie uit. |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Milieu | https://www.amsterdam.nl/nieuws/nieuwsoverzicht/mening-plannen-schonere-lucht/?utm_id=518601 "Het grootste effect bereiken we door de uitstoot van verkeer en bouwwerktuigen te verminderen. En door minder hout te stoken. " Het grootste effect voor Amsterdam wordt bereikt als gestopt wordt met het dagelijkse file (laag) vliegen over Amsterdam - Buitenveldertbaan landers en stijgers, Zwanenburgbaan stijgers. Het grootste effect voor Nederland wordt bereikt als gestopt wordt met het dagelijkse file (laag) vliegen over Nederland. |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Anders | Melden hier heeft nut en meerwaarde. Maar om het grote publiek te bereiken over de schandalige overlast - geluidsgeweld - die dag en nacht door Schiphol laag vliegverkeer wordt veroorzaakt, zouden webcam beelden of filmpjes op sociale media kunnen worden geplaatst van de files vliegtuigen die laag over woonwijken stijgen of dalen zoals in Uithoorn, Aalsmeer, Leiden, Amstelveen, Buitenveldert, Amsterdam Bijlmer, Diemen, Duivendrecht, Oegstgeest, Leiden, Castricum, en nog vele andere plaatsen - ook gedurende de nacht. En eigenlijk ook live metingen van de zeer schadelijke stoffen die worden uitgestoten door de vliegtuigen. | ||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Er daalt een mistroostige stilte neer over onze weerzinwekkende kl@@te buurt. Met de groene schijn. Veel bomen en de hele dag door hebben er non stop vliegtuigen boven onze vieze buurt gedenderd. Alsof die boompjes al dat gif en die ultra fijnstof en vervuiling kunnen opruimen. Dat blijft vrolijk neerdalen biven onze walgelijke lelijke " woon" buurt en de mistroostige blokken dozen waarin mensen noodgedwongen wonen. Heel dicht op elkaar. Heeft Buitenveldert ooit de allerlelijkste buurt prijs gewonnen? Het non stop auto verkeer, onophoudelijke vliegverkeer. De vierkante blokkendozen waar de mensen met veel te veel dicht boven elkaar opgehokt zitten. Wat een ellende! Zo gehorig als de pest. Je kijkt zo bij je buren naar binnen wat je ook niet wilt nog wat boompjes ertussen gepropt ... En het onophoudelijke gedender van de vliegtuigen heeft weer de zoveelste.... weer een dag verpest. En blijft doordteunen. In onze kloote hokken 👎👎👎 in onze lelijke buurt. | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | 2024 22000 x landen bvb gepland, werd 33000. Voorjaar en zomer kapot gemaakt met smoesjes. Smoesjes die niet stonden in de evaluatie over 2024. Meer westenwind. 2026 is 2024. Eerste kwartaal? Vaker baan 27, bvb. Meer westenwind. Het is al honderden jaren zo. Kan een beetje fluctueren maar niet 50%. Dan bvb mishandelden tegen Amsterdammers in het centrum opzetten met het plannen van de Oostzaan bij wind perfect voor de Oostzaan maar toch weer weer weer de bvb inzetten. Verhuizen dan maar, vluchtend voor een criminele organisatie die zich overheid of iets noemt. Want naast de bvb is er ook nog de railinzetplaats in Diemen zuid. Lekker gooien met staal midden in de nacht. Je kan kijken of er werkzaamheden zijn. Er is mij beloofd door pro rail dat de onderaannemers het op de site zetten. Maar nee, 0100 wakker door shovels op 30 m van het eerste woonhuis. Kan gewoon. Zolang dat tuig zijn gang kan gaan worden alle Nederlanders vergiftigd. Het RIVM, iemands overheid, gemeentes etc voeren allemaal een show op. Het RIVM doet mee met een universiteit naar PFAS in moedermelk. En raak. Mooi voor de bühne. Misschien zijn de moeders afgelopen jaar nog op het strand geweest. RIVM meet niet de lucht. Daar verwachten ze geen problemen mee. Het ligt overal maar dat is de wind. Vervuilde PFAS grond is gebruikt bij de bouw de afgelopen 9 jaar. Graaf 70 cm diep als je in zo’n nieuwbouwhuis in Noord- Holland woont en laat het monster testen. Komt dat de keuring? |
||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | Het is hier min of meer een " oorlosgebied" qua viesheid viezer dan vies onophoudelijke geluidshinder. Je kan er wel " proberen" grapjes over te maken. Maar dit is gewoon een vieze vervuilde vuilnisbelt met een overmate van geluidshinder. Een grootstedelijke vieze verloederde vuilnisbelt. Een grote landingsbaan. Oorlog tegen de eigen bevolking hier. De halve zolen die deze vuilnisbelt beschouwen als een gewoon leefbare buurt. In plaats van een vieze verloederde stinkende derde of vierde rangs achterbuurt. Met continu excessieve vervuiling en geluidshinder. De bestuurders de krankzinnigen en misdadigers m/v die willen geld verdienen over kapotgevlogen leefomgeving van sons domne burgers. Weerzinwekkend om te doen of deze krottenwijk een normale leefongeving is. Een " goede" buurt. 🤢😷stelletje maffe huisartsen m/v van deze achterbuurt. Trek je muil eens open. I.p.v. die telefoon niet te beantwoorden. Waardeloos. | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Weer een week elke dag non stop BVB wordt dit. Ze gaan straks nog even door na 2000, gewoon omdat het kan. Het kan al dagen zonder BVB, prima condities. Als je in Den Haag in de politiek zit en je regeert niet maar zou dat wel willen dan pak mede VVD toch aan. Zo gepiept dat criminele bolwerk omver werpen. Maar goed, welke partij is nu duidelijk in zijn standpunt over Schiphol. Ze zijn ook slecht geïnformeerd en dat is ook fijn voor ze. Dan kan je er ook niet geen actieve herinnering aan hebben. Sabi toch. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | absurd en pure misdaad. Nu alle vliegtuigen die vanaf de Noordzee een grote omweg moeten maken over vele en vele woonwijken om boven onze woning in een scherpe bocht toegevoegd worden aan alle het andere vliegverkeer uit de wereld. Het stinkt hier naar het Schiphol platform en leven is nagenoeg onmogelijk hier 19/08/2026 11:45 - 19/08/2026 13:20 |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Weer achter elkaar continue lawaai vsn vliegtuigen die bewust op ons sf witden grstuurx om ons leven kapot te maken. 19/08/2026 09:23 - 19/08/2026 11:00 |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Even lekker buiten zitten of een gezonde wandeling maken in het besmetten giftige PFAS, stikstof met ultrafijnstof middelpolder of Amsterdamse Bos. Aan me hoela wetteloze dictator Schiphol bepaalt weer ongevraagd dat het gewoon niet mag! En dan lees of hoor je weer de bekende nutteloze uitspraken: Wie gaat er nou bij een vliegveld wonen of dan ga je toch verhuizen! Schiphol is een banenmotor en goed voor de economie. Even de feiten: Wij wonen hier 38 jaar met toen een heel ander normaal beheersbaar met 130.000 vliegbewegingen Schiphol! Door het vrijstellingsparadijs met exorbitante financiële voordelen te faciliteren heeft wegkijkend politiek Den Haag met non stop Schiphollen naar een megalomaan monster HUB onhoudbare 500.000 vliegbewegingen laten groeien zonder verantwoording! Platform medewerkers worden chronisch onderbetaald en staan continu in de kankerverwekkende ultrafijnstof stikstofuitstoot en worden dodelijk ziek en dit voor een hongerloon inclusief ploegentoeslag!Er is op Schiphol dan ook chronisch personeelstekort op vele afdelingen hoezo economische banenmotor? Over de economische bijdrage maar te zwijgen. Vanuit Staatskas Nederland bv dit is de economische bijdrage! Deze komt uit de zak van belastingbetaler Nederland. Zo even een paar feiten die het vliegkartel met chronisch Schiphollen weer het tegenovergestelde beweert! Hier in de grote Randstad is het niet meer te wonen/leven met ongevraagde 24/7 ellende van het sprookje stiller schoner vliegen! Wij als omwonenden zijn hierin nooit gehoord door bijvoorbeeld de Alders tafel of een politieken partij laat staan dat er überhaupt is geluisterd wij bestaan al 30 jaar niet! Men heeft ons leefbaarheid, afgeperst gewoonweg afgepakt met Schiphollen! En zijn door de vliegindustrie omwonende Schiphollen rekenmodellen gewoon weg gerekend met als uitkomst: FOETSIE! Deze berekeningen zijn zoals in de traditie klakkeloos door de grootste aandeelhouder Den KLM Haag jaknikkers overgenomen zonder gedegen onderzoek laat staan wederhoor. Zo ook kabinet Kok in de jaren negentig die heeft dit Schiphol mede laten groeien naar het gewenste mainport van Europa. Dat werd toen verkocht als een enorme economische vooruitgang! Om dit te bereiken moest er wel een baan bijkomen de Polderbaan. Tja we weten nu wel beter dat dit alleen maar Schiphollen was door kabinet Kok om deze doelen door de eerste en tweede kamer heen te loodsen zonder enige wet of regelgeving. Laat staan gedegen onderzoek. De omwonende/kinderen/klimaat/milieu werd natuurlijk weer jaar in jaar uit een rad voor ogen gedraaid en werden keer op keer belazerd waar ze bij stonden! Zelfs tot de dag van vandaag blijft ook dit huidige kabinet van D66 -VVD-CDA net als de 30 jaar lange kabinetten hiervoor pro Schiphol/klm. Dat dit levensgevaarlijke giftige ernstige ziekmakende met pokkenherrie Schiphol midden in een overvol randstadgebied nog lang niet is uitgegroeid met rekenkundige schiphollen trucs! En dit Schiphol dag en nacht voor ellende blijft zorgen tot dat het echt een keer goed fout gaat! En dan zijn wij uit geschiphold! |
