Dit overzicht bevat 38891 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphol je moet ermee naar bed! In de nacht moet je wakker worden en in de te vroege ochtend moet je er weer maar dan definitief wakker worden! Wij krijgen veel te weinig nachtrust van dit Schiphol het is een regelrechte schande! Door de valse rekenmodellen van de vliegindustrie bestaan wij gewoon weg niet. Wij zijn als omwonenden net zolang weg gerekend totdat wij gewoonweg niet meer bestaan! En als je niet bestaat dan heb je geen 24/7 hinder! Zo simpel en eenvoudig werkt dit in Nederland zonder enige controle of onderzoek! Zo zijn de miljoen omwonenden rechteloos en zijn uitgeschakeld met dank aan het maximaal Schiphollen, Schiphol, KLM maar vooral door de politiek daar in Den Haag! #schiphollen #liegen=vliegen | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Na 5 dagen onderhoud aan de rijbanen A en B zijn er al 436 Buitenveldertbaan landers op 500 meter laagte over onze woonomgeving gevlogen. Geen van de dagen was er vanwege de wind noodzaak om de westerstormbaan in te zetten. Het onderhoud duurt 4 maanden. In dit tempo gaat het aantal extra onnodige landingen op de Buitenveldertbaan richting de 8000 tot 10000. Toch 8 tot 10x meer dan 1000 die werd gesuggereerd in het Parool artikel van afgelopen zondag. En BAS, die verwacht "soms wat extra inzet van de Buitenveldertbaan alleen als het noodzakelijk is" - zo kennen we de Pinokkio berichtgeving. Gelukkig voor de mensen in Amsterdam-Zuid en Centrum zal de Oostbaan niet extra worden gebruikt - daar heeft de activistische aandeelhouder bij Schiphol op aangedrongen. | ||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Schiphol zal je avond ook maar weer verknallen. Gaat de hele dag door van smorgens vroeg tot savonds laat vliegtuigen Aalsmeerbaan starten over je dak. Het is totaal ondragelijk, geen moment rust hier. Smorgens vroeg wordt je slaap verstoord, de gehele dag door vliegtuigen iedere 50 seconde en ook geen avondrust. In slaap vallen savonds is ook al heel moeilijk want je bent heel de dag kapot-gevlogen. Je ligt minstens 2 uur wakker en wat dan overblijft zijn slechts een paar onrustige slaapuren totdat de herrie wéér opnieuw begint. Schiphol verziekt heel je leven en je wordt niet beschermd tegen deze misdaden. Walgelijk om zo te moeten leven dag in dag uit. Een aanslag op je welzijn en gezondheid. CODE ROOD=STOPPEN NOU!!! | ||||
| 1221 | Hilversum | Geluid | Dagen achter elkaar, om de paar minuten een vliegtuig. Op het schoolplein, in de tuin, in huis, op de hei, het geluid is er continu. In de discussie over Schiphol gaat het bijna altijd over nachtvluchten. Begrijpelijk, maar wat schieten we daarmee op als het overdag ook non-stop doorgaat? Overdag lijkt de overlast soms bijna genormaliseerd. Laten we het vooral hebben over leefkwaliteit overdag. ’s Nachts zit ik niet in mijn tuin. Hilversum kan prima dealen met een deel van Schiphol's vliegverkeer, maar dit is onderhand een van de snelwegen van Schiphol met DE uitvliegroute van ministens twee startbanen. De balans is volledig zoek! | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | De dagelijkse avondriedel van de KLM is weer begonnen op de ILLEGALE VIERDE VLIEGROUTE AALSMEER-HILVERSUM-AMERSFOORT KLM Venetië Easyjet Napels Korean Air Cargo KLM Poznan KLM München KLM Singapore KLM Boekarest Easyjet Praag KLM Neurenberg KLM Seoul Air Baltic Belgrado KLM Boedapest KLM Bologna KLM Wenen KLM Athene KLM Belgrado KLM Zagreb KLM Frankfurt KLM Berlijn DHL Leipzig KLM Rome KLM Milaan KLM Florence KLM Zürich Easyjet Praag KLM Wroclaw KLM Stuttgart KLM Düsseldorf KLM Warschau 29 vliegtuigen binnen een uur tijd. ELKE PAAR MINUTEN EEN VLIEGTUIG. MARJAN RINTEL VULT HAAR ZAKKEN, WIJ ZITTEN IN DE HERRIE EN GIFTIGE GASSEN. De gemeente Nieuwkoop procedeert tegen Schiphol. Ik zie veel vliegtuigen vanaf de Aalsmeerbaan 90 graden afbuigen naar de illegale vierde vliegroute. Of anders met een boog om Nieuwkoop heen vliegen. Ik vermoed een causaal verband tussen de rechtszaak en het ontwijken van Nieuwkoop. Amersfoort en Hilversum: wordt wakker. Schiphol en KLM zitten steeds meer in de verdomhoek. Kom in actie tegen de luchtvaartmaffia van maffiabazen Rintel en Van Oord. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Ze komen ons weer vervelen, de Klunge L Mannetjes met hun tuigjes vanuit Hamburg, Bremen, Frankfurt, Hanover, Londen, Dusseldorf, München, Billund, Kopenhagen, Parijs, Brussel, allemaal veel sneller en schoner met de trein, maar als de kerosine duurder wordt dan houdt de firma List en Bedrog gewoon zijn hand weer op bij ambtenaar Dronkers die met zijn jatten in de rug zit van de vvd ministers en al decennia regelt dat de failliete blauwe toko weer 6 miljard subsidie toucheert per jaar. Want leeg heen en weer vliegen is het business model. We worden bestuurd door het domste volk dat voorhanden is. Als ze maar een modelletje van een toestelletje krijgen voor op hun bureau. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Schiphol mag niet meer kabaal maken dan in 2008, heeft de hoogste rechter besloten. Daar zitten ze nu ver boven. Met Atlas Air, een afgeschreven lawaaibak Boeing 747 naar Seoul, jaagt onze maffioze CEO van Schiphol Pieter van Oord er zo zijn jaarlijkse quotum snel doorheen. Jammer voor hem, lawaaibakken moeten hoge landingsrechten betalen. Daar vult Van Oord, voorheen CEO van het corrupte baggerbedrijf Van Oord, flink zijn zakken mee. O ja, ook deze lawaaibak vloog met vele bochten vanaf de Kaagbaan over de illegale vierde vliegroute Hilversum-Amersfoort. Van Oord vult zijn zakken, wij krijgen de herrie en giftige uitstoot. Van Oord, maak je borst maar nat in het hoger beroep van de Staat TEGEN ZIJN EIGEN BURGERS. JOUW HOOGMOED KOMT VOOR DE VAL. |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Zwakke zuidenwind (4 m/s), zicht 35 km en weer wordt de Buitenveldertbaan oneigenlijk gebruikt voor landingen. Volgens BAS zou tijdens het onderhoud aan de rijbanen de Buitenveldertbaan "soms ingezet worden als dat noodzakelijk is". Onderhoud of geen onderhoud, dat maakt Schiphol en de LVNL niets uit: de Buitenveldertbaan wordt dagelijks ingezet als dat de Schiphol operaties makkelijk uitkomt en dat noemen ze dan "strikt preferentieel baangebruik". Ik kan me overigens geen vrijdagavond heugen zonder Buitenveldertbaan gebruik. Ja, behalve dan vorig jaar zomer tijdens het onderhoud aan de BVB. | ||||
| 3958 | Amerongen | Geluid | De hele dag vanaf vanmorgen vroeg is er herrie in de lucht. Langdurig gebulder en gedonder vanaf Schiphel, vanaf Frankfurt, van defensie, privévliegtuigen, en overvliegend internationaal vliegverkeer. Dit duurt tot ver na twaalven met zelfs dan nog ontzettend lawaaierige toestellen. Het is om gek van te worden, de laatste jaren heb ik steeds meer last van mijn luchtwegen en mijn ogen gekregen, de laatste jaren komt er hier beduidend veel meer over vliegen, wat een ellende voor mens en milieu. Ongekend dat Schiphel hier nog steeds mee weg komt, in dit kleine land met zo veel vliegtuigen boven ons, ik zou willen dat ik weg kon, vanwege de leeftijd van de kinderen is dat ingewikkeld maar wat kots ik inmiddels van dit land en deze woonplek! | ||||
| 1394 | Nederhorst den Berg | Geluid | Thuiskomen na een drukke werkweek betekent voor ons met grof herriegeweld aangevallen worden door de luchtvaart . In je eigen huis word je mishandeld door straalmotorlawaai; ontspannen en herstellen is geen optie. Stress, woede en onmacht zijn de bittere gevolgen van deze dagelijkse mensenrechtenschendingen. De gruwelen zijn met geen pen te beschrijven; het is bizarre staatsterreur. Een aanval op ons welzijn, onze rust, ons geluk en onze gezondheid. Elke dag opnieuw, en er lijkt geen einde aan te komen. Leugens, bedrog, corruptie, fraude en misleiding houden deze criminele industrie in stand. De koek is op. Er moet heel snel iets veranderen voordat er ongelukken gebeuren. | ||||
| 1215 | Hilversum | Geluid | Vanochtend had ik een afspraak in Amstelveen, vanouds een bolwerk van vliegtuigoverlast. Vanochtend vloog de stoet landers vanaf de Flevopolder over Zuidoost en Amstelveen. Waar ik liep leek het of de Derde Wereldoorlog was uitgebroken. Wat een naargeestig donker en grommend geluid! Toch heeft degene die ik Amstelveen bezocht er weinig last van. Zij is daar opgegroeid en ze is eraan gewend. Maar in mijn woonplaats Hilversum was het tot pakweg tien jaar geleden stil., op een paar sportvliegtuigjes op mooie zonnige dagen na. Nu is het een knooppunt van dalers en stijgers, weliswaar qua geluid minder hevig dan vlakbij Schiphol, nog net niet de hel op aarde, maar wel bijna. En dat terwijl ik bewust heb gekozen voor een woonplaats die niet naast of onder een vliegtuigroute lag. Het MOET echt drastisch minder voor de leefbaarheid, het milieu, de natuur en het klimaat maar zolang een kleine groep vermogenden extreem veel verdient aan de vliegindustrie en een grote hedonistische groep blijft geloven dat zonder Schiphol en KLM de economie instort en het leven zonder vliegreizen niet de moeite waard is, zal er weinig veranderen vrees ik. Ik word daar heel somber van. | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Elke 1,5 minuut een vliegtuig vol overstappers van KLM hier laag over ons dorp en natura2000 gebied. Je zou haast denken dat ze dwars door het huis vliegen. Geen moment is het stil. Voor Nederland cruciale bestemmingen zoals Lagos (not), Bilbao (not), Accra (not), Toulouse (not). Vliegtuigen vol overstappers die niks bijdragen aan onze welvaart, maar wat juist destructief is. Overlast, vervuiling, hoge kosten afgewenteld op de samenleving. Inmiddels zijn we weer terug bij af en is het LVB 2008 gewoon nog geldig. Circa 400.000 vluchten per jaar dus. Krimp de hub! Handhaven op overschrijden van de normen aub! |
||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | @13.04 Hilversum We zullen er geen wedstrijdje van maken. Maar we hebben hier met 2 uitvliegroutes van de Aalsmeerbaan te maken. De ene uitvliegroute is goed voor opstijgingen van 60.000 per jaar over onze woonwijken op 500-1000 meter hoogte. De andere uitvliegroute doet daar niet veel voor onder. Is iets verder weg maar nog steeds zeer laag op 750-1250. Daarnaast van tijd tot opstijgers van de Kaagbaan en Buitenveldert. Die met een omweg wat hoger zitten. Maar nog altijd lager dan in Hilversum. De ellende is rond een groot gebied rond Schiphol groot. Dat is in ieder geval de conclusie. |
||||
| 1012 | Amsterdam | Anders | Het kan dus wel! Nu doorpakken en bv ook Schiphol maar eens bezoekje gaan brengen: ILT-IOD heeft op donderdag 12 maart in het kader van het strafrechtelijk onderzoek gegevens gevorderd bij Tata Steel. Bij deze inval heeft de Inlichtingen- en Opsporingsdienst van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT-IOD) administratieve gegevens gevorderd. Dit gebeurde onder gezag van het Openbaar Ministerie (OM) en maakt deel uit van het lopende strafrechtelijk onderzoek naar het bedrijf. Dit onderzoek is op 6 februari 2022 gestart en volgde op de aangifte van Frissewind.nu e.a. Bénédicte Ficq deed op 21 mei 2021 namens ruim 800 (geverifieerde) personen en 10 stichtingen aangifte tegen Tata Steel wegens het opzettelijk blijven uitstoten van zorgwekkende en kankerverwekkende stoffen met ernstige gezondheidsschade als gevolg. Enkele maanden later sloten nog eens 300 personen en Greenpeace zich bij de aangifte aan. Voortgang onderzoek. In een persbericht schrijft ILT-IOD dat een groot deel van het onderzoek inmiddels is afgerond. Dat deel van het dossier is overgedragen aan het Functioneel Parket van het OM, dat nu beoordeelt of en in welke omvang vervolging plaatsvindt. De ILT-IOD zet het onderzoek ondertussen voort. Daarbij wordt onder meer gekeken naar de rol van betrokken personen binnen het bedrijf. Het is nog niet bekend wanneer het volledige onderzoek wordt afgerond. www.frissewind.nu |
||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Klm47X!!!!! Nog iets niet te vinden op deze postcode? 13:08 cpa270, 13:09 nje2ad waarom zo laag!!!!! 13:13 klm49f ook niet normaal zoveel herrie!!!!! Gevolgd door: klm55f, klm1271!!!!! De goten hier vol open!!!!! Echt niet te harden vandaag!!!!!!! Kunnen gewoon niet normaal doen!!!!! 186 passages over dit gewest, 78 over deze wijk!!!!! De herrie heeft naast vlieghoogte ook alles te maken met snelheid en acceleratie naar grotere hoogte. Daarom ook op meer afstand van Schiphol, extremere herrie!!!!! |
||||
| 1217 | Hilversum | Geluid | @12:38 Uithoorn: Bij jullie is het nog erger, dat is helder. Ik meld regelmatig om duidelijk te maken wat hier in Hilversum aan de hand is. Wij krijgen de starters van de Aalsmeerbaan, Buitenveldertbaan en Kaagbaan, plus landers van de Kaagbaan. Er zijn amper nog momenten dat je geen vliegtuig hoort en als die er zijn is er altijd wel weer een grapjurk die met z'n sportvliegtuigje van vliegveld Hilversum gaat lopen hobbyen. Om hoeveel dB het gaat weten we niet, want Schiphol wil hier geen meetpunt plaatsen (ze hebben al genoeg problemen), maar ook hier moet soms de TV harder. Laten we met z'n allen blijven melden zodat iedereen kan zien hoe gigantisch de impact van Schiphol is. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Volgens de pro vliegindustrie misleidende Rekenmodellen en papieren werkelijkheid hebben de inwoners van Amstelveen weinig tot geen last van dit Schiphol en Buitenveldertbaan! Uiteraard is de praktijk totaal anders wij worden werkelijk 24/7 vernietigd! Wij worden continue door de Buitenveldert, Zwanenburg, Polder, Oost en de Aalsmeerbaan tot wanhoop gedreven! Het beschamende is dat men deze papieren werkelijkheid gewoon als waarheid overneemt en geen een bestuurder/politieke partij van dit land het een ene mallemoer kan schelen! SchipHEL moet nu echt drastisch krimpen! WIJ ZIJN HET ZAT!! | ||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Gemeente Aalsmeer? Zie of hoor je never nooit iets van in Aalsmeer Oost. Wij zijn niet belangrijk, alles wordt hier gedumpt. Nu komt er weer een datacenter loodrecht onder de Aalsmeerbaan. Alle vuiligheid op een grote hoop storten in Aalsmeer Oost. De burgemeester? Is hier denk nog nooit geweest. Industrie terreinen en afvalbakken overvol met hondedrollen die niet geleegd worden aan de Oosteinderweg. Verkeersborden die al jaren tussen de struiken liggen vlak bij het spoorhuis, stoepen waar je je nek breekt, lantarenpalen die heel scheef staan en om kunnen vallen, plaatselijke weekblad krijg je niet, folders krijg je niet en ga zo maar door. Enigste wat je krijgt zijn rekeningen en stembiljetten. Het is een afvoerput, een totaal onleefbaar gat! Dag in dag uit geteisterd door oorverdovende vliegtuigeherrie en een bewezen zwaar kankerverwekkende gifzooi in de lucht. Is gewoon een verlengstuk van ILLEGAAL Schiphol. O ja, dat afval scheiden.... ik denk dat ik daar ook mee stop. Of pleur het op de stoep bij het Gemeentehuis.... BESCHERM ONS NU EENS, DOE WAARVOOR JE BETAALD WORDT!!! | ||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Kan het nu een keer STOPPEN? Er starten nu al uren lang sinds 7:00 uur vanmorgen aan één stuk door vliegtuigen vanaf de secundaire Aalsmeerbaan... recht over dichte woonkernen iedere 50 seconde een vliegtuig met herrie tussen de 80-90dB. Wij leven hier in een GIF WOLK, worden vergiftigd en verziekt door Schiphol! En de kerosine??? Is zeker weer gratis, alles en iedereen moet hoge brandstofprijzen betalen maar Schiphol en de vliegtuigen doen net alsof er niets aan de hand is. Door knallen en blijven afvuren de vliegtuigen, net zo lang.... tot dat de BOM barst. Geven toch geen zier om mens, dier en milieu. MISDADIG TUIG!!! | ||||
| 1566 | Assendelft | Geluid | Nu Schiphol, de overheid en LVNL terug naar de tekentafel moeten is er dan eindelijk een kleine kans dat er iets verbeterd gaat worden. Ruim 450 vliegtuigen per dag is echt veel te veel, ze proberen al jaren zo veel mogelijk vliegtuigen over Krommenie en Assendelft te sturen. Laten we hopen dat het hele gebeuren compleet op de schop gaat, en niet meer “primair, secundair” want dat sloopt vele bewoners. We weten allemaal dat de luchtvaart belangrijker is dan de gezondheid, althans dat was in het verleden wel zo. Stop de hubfunctie en er is al een hoop vooruitgang. Geen nachtvluchten meer. Geen extreme “late en vroege vluchten” meer. Rust. Terug naar het normale leven, zonder dagelijkse wekkers op rare momenten. Terug naar fijn van je eigen huis en tuin genieten. Terug naar het leven zonder verplichte noise-cancelling hoofdtelefoons. We kunnen niet wachten! |
