Dit overzicht bevat 38875 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute Zwanenburgbaan-Amersfoort 1 Corendon Hurghada 2 KLM Boekarest 3 KLM Nice 4 KLM Wenen 5 KLM Rome 6 KLM München 7 KLM Florence 8 KLM Milaan 9 Singapore Airlines naar Singapore 10 KLM Bologna 11 KLM Ljublana 12 Emirates Dubai 13 Bulgaria Air Sofia 14 Swiss Zürich 15 KLM Mumbai 16 Croatia Airlines Zagreb 17 KLM Istanbul 18 KM Malta naar Malta 19 KLM Wroclaw via Bunschoten-Nijkerk 20 Atlas Air Hong Kong met een zeer lawaaiige Boeing 747 21 Daler: MaSkargo uit Jeddah (op slechts 2 km hoogte) 22 ITA Airways Milaan 23 KLM Genua 24 Tarom Boekarest 25 ITA Airways Rome 26 Pegasus Istanbul 27 Cathay Cargo Hong Kong met een zeer lawaaiige Boeing 747 via Bunschoten-Nijkerk 28 KLM Zürich 29 KLM München 30 KLM Poznan via Bunschoten-Nijkerk 31 Turkish Airlines Istanbul 32 KLM Nairobi 33 Cathay Pacific Hong Kong 34 KLM Athene 35KLM Frankfurt 36 KLM Zagreb 37 KLM Stuttgart 38 Aegean Airlines Athene Dalers op 2 km hoogte 39 Lufthansa uut Frankfurt 40 KLM uit Wenen 41 Egyptair uit Cairo Polderbaan 42 KLM Boekarest 43 Ajet Istanbul .... 44 Saudi Jeddah 45 KLM Wenen 46 KLM Stuttgart 47 Transavia Catania, dochtermaatschappij van de KLM 48 KLM Düsseldorf 49 Easyjet Napels 50 KLM Bangkok 51 KLM Frankfurt 52 KLM Zürich 53 Lufthansa München 54 KLM München 55 KLM Rome 56 China Cargo Airlines Shanghai .... 57 KLM Taipei TUI Zanzibar via Utrecht 58 Atlas Air Cargo Seoul met een zeer lawaaiige Boeing 747 59 Compass Air Cargo Dubai met een zeer lawaaiige Boeing 747 60 KLM Venetië 61 KLM München 62 Etihad Airways Abu Dhabi 63 KLM Zürich 64 Oman Air Muscat 65 KLM Berlijn. Kan gemakkelijk via Markermeer, maar vliegt natuurlijk pal over Almere naar vierde vliegroute. Nog steeds Zwanenburgbaan richting Amsterdam noord. En dan vaste koers naar Amersfoort. 66 Korean Air Seoul 67 KLM Singapore 68 KLM Seoul er pal achteraan 69 KLM Neurenberg 70 KLM Krakow 71 KLM Praag 72 KLM Boekarest 73 KLM Florence 74 KLM Rome 75 KLM Boedapest 76 KLM Stuttgart 77 KLM Hannover 78 KLM Athene 79 EVA Air Bangkok 80 KLM Hong Kong 81 DHL Leipzig 82 KLM Belgrado 83 KLM Frankfurt 84 KLM Warschau 85 Turkish Airlines Istanbul 86 KLM Düsseldorf 87 KLM Zagreb 88 KLM Milaan 89 China Southern Airlines Guangzhou |
||||
| 2421 | Nieuwkoop | Milieu | HELAAS ! de verkeerde partij is hier de grootste geworden, deze partij gaat helemaal NIETS doen aan Schiphol. Wel aan azc's en windmolens zeggen ze en vooral tegen een azc heeft ze deze winst opgeleverd, nu nog waarmaken !! Een aantal van deze partijleden heeft zelf groot belang bij Schiphol, het is hun brood en verdient heeel erg goed, mooi huis aan de plas etc. Een ander deel vliegt zelf veelvuldig voor business en luxe vakanties meerdere keren per jaar. Juist de windmolens en zonnevelden gaven nog een kleine kans Schiphol om te laten vliegen. En ja, allen zijn onwenselijk. Luxe wint weer van leefbaarheid en dat noem ik laf. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Onze Randstad is totaal toegeëigend opgeëist domein door de kankerverwekkende lawaaibommen! Dit grote gebied is gewoonweg afgepakt en afgeperst van omwonenden/kinderen/klimaat/milieu/natuur met schiphollen bedreigingen met alleen maar list en bedrog! Het is werkelijk in een omtrek van 130km2 nergens meer leefbaar het gaat 24/7 door met het totale vernietigen! In deze megalomane ellende zitten wij door 30 jaar lang pro Schiphol/klm kabinetten van links midden en rechtse partijen! Alle ministers van linkse midden of rechtse partijen zijn al 30 jaar lang kind aan huis aan kantoor van KLM CEO’S. Al deze ministers worden als marionetten van de vliegindustrie gebruikt, en moesten per direct de taal van de vliegindustrie spreken anders was het snel functie elders dus ophoepelen geblazen. Altijd werd weer met misleidende rekenmodellen waar o.a. de HUB, economische belangen, geluid, uitstoot, stillere vliegtuigen, klimaatimpact altijd weer veel te rooskleurig daardoor een mooi sprookje op een papieren werkelijkheid werd gepresenteerd! De ministers kregen van elke kabinet de opdracht dit even door de 2e kamer heen te lozen. Kortom eventjes snel regelen om zo zonder enige controle laat staan onderzoek met gedoogchaos met een financiële vrijstellingsparadijs meer vliegbewegingen af te dwingen! Omwonenden kregen elk jaar zonder enige betrokkenheid of inspraak weer meer extreme groei door hun strot heen geduwd men werd elk jaar weer belazerd waar ze bij stonden! Elk jaar weer werd hun een rad voor ogen gedraaid! Alles werd in de afgelopen 30 jaar geoptimaliseerd en gefaciliteerd tot het ongemoeid laten van nachtvluchten, regelgeving, controle, geldende vergunningen etc etc. En als klap op de vuurpijl regelde de politiek voor Schiphol een extra baan de Polderbaan! De baan die men met misleiding de milieubaan noemde om zo protest, discussie of onderzoeken uit de weg te gaan! Er is zelfs jarenlang spraken geweest van een extra 2e Kaagbaan om zo naar >600.000 vliegbewegingen te groeien. Omwonende/kinderen/klimaat/Milieu/natuur laat Schiphol/klm/politiek al 30 jaar volslagen ijskoud men heeft er helemaal niets mee! Ook al beweren ze graag dat men streeft naar een prettige woonomgeving? Deze misleidende teksten komen weer uit de pen van een handige vliegindustrie tekstschrijver in de praktijk betekenen deze teksten ook weer helemaal niets en is ook hier weer het tegenoverstelde weer waar. Schiphol/klm ging gewoon door zonder enige geldende vergunningen, controle, wetgeving, verantwoording, schaamte laat staan medeleven met support van vele wegkijkende kabinetten. Alles is in de afgelopen 30 jaar gefaciliteerd en in de doofpot gestopt door schiphol/klm/Politiek Den Haag! ALLES! Vanzelfsprekend heeft de nieuwe VVD minister Karremans een kop koffie gedronken en Hangar 12 met mevrouw Rintel bezocht! En is in de traditie van de KLM horendol geschiphold en heeft een stapel opgedragen opdrachten meegekregen! En zo spreekt deze nieuwe VVD minister nu al na een paar weken vloeiend de vliegindustrietaal. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Je maakt je als burger echt wel zorgen wie nu eigenlijk de daadwerkelijke vliegbewegingen exact bijhoudt? Iedereen die wat met de vliegindustrie te maken heeft zijn namelijk allemaal pathologische leugenaars! De telling van vliegbewegingen komen die ook in de bekende misleidende vliegindustrie rekenmodellen? U weet wel die modellen waar alles met een druk op de knop ………uitkomst altijd weer sprookjesachtig rooskleurig is. Zelfs de nieuwe VVD minister Karremans begint al aardig in het voordeel van de sprookjesachtige rooskleurige vliegindustrie te praten! Daar hoeven wij het weer niet van te hebben. Net zoals geheel in de traditie van de de laatste 30 jaar ministers van CDA, PVDA, D66 en PVV. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Even lekker in de tuin? Aan me hoela Schiphol bepaalt weer ongevraagd dat het gewoon niet kan! En dan lees of hoor je weer de bekende uitspraken: Wie gaat er nou bij een vliegveld wonen of dan ga je toch verhuizen! Wij wonen hier al 38 jaar met toen een heel ander normaal beheersbaar met 130.000 vliegbewegingen Schiphol! Door toedoen van politiek Den Haag is dit monster zo megalomaan HUB geworden dat er 500.000 vliegbewegingen moeten zijn en dat er niet meer valt te wonen/leven met de ongevraagde herrie en ziekmakende kankeruitstoot! PVDA premier Kok heeft zelf dit Schiphol laten groeien naar de mainport van Europa. Dat werd toen verkocht als een enorme economische booster! Tja we weten nu wel beter dat dit maximaal Schiphollen was door Premier Kok. Zelfs tot de dag van vandaag blijft ook dit kabinet net als de 30 jaar lang kabinetten hiervoor pro Schiphol/klm. En dat dit levensgevaarlijke giftige herrie Schiphol midden in een overvol randstadgebied nog lang niet is uitgegroeid met schiphollen! | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Het maakt werkelijk geen donder uit dat de 2e Kaagbaan er niet is gekomen. We zitten nu met een "snelweg" in de lucht op ca. 250 meter hoogte. Het is werkelijk krankzinnig wat er nu op de Kaagbaan landt. Het is gewoon dringen geblazen op de Noordzee en over land uit het zuiden. Ze vliegen mekaar nog net niet uit de lucht. Wat worden wij toch in de steek gelaten door dat corrupte Den Haag. Nou zitten we met Karremans (VVD) en die is misschien nog wel erger dan alle voorgaande ministers bij elkaar. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Even lekker in de tuin? Aan me hoela Schiphol bepaalt weer ongevraagd dat het gewoon niet kan! En dan lees of hoor je weer de bekende uitspraken: Wie gaat er nou bij een vliegveld wonen of dan ga je toch verhuizen! Wij wonen hier al 38 jaar met toen een heel ander normaal beheersbaar met 130.000 vliegbewegingen Schiphol! Door toedoen van politiek Den Haag is dit monster zo megalomaan HUB geworden dat er 500.000 vliegbewegingen moeten zijn en dat er niet meer valt te wonen/leven met de ongevraagde herrie en ziekmakende kankeruitstoot! PVDA premier Kok heeft zelf dit Schiphol laten groeien naar de mainport van Europa. Dat werd toen verkocht als een enorme economische booster! Tja we weten nu wel beter dat dit maximaal Schiphollen was door Premier Kok. Zelfs tot de dag van vandaag blijft ook dit kabinet net als de 30 jaar lang kabinetten hiervoor pro Schiphol/klm. En dat dit levensgevaarlijke giftige herrie Schiphol midden in een overvol randstadgebied nog lang niet is uitgegroeid met schiphollen! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Even lekker in de tuin? Aan me hoela Schiphol bepaalt weer ongevraagd dat het gewoon niet kan! En dan lees of hoor je weer de bekende uitspraken: Wie gaat er nou bij een vliegveld wonen of dan ga je toch verhuizen! Wij wonen hier al 38 jaar met toen een heel ander normaal beheersbaar met 130.000 vliegbewegingen Schiphol! Door toedoen van politiek Den Haag is dit monster zo megalomaan HUB geworden dat er 500.000 vliegbewegingen moeten zijn en dat er niet meer valt te wonen/leven met de ongevraagde herrie en ziekmakende kankeruitstoot! PVDA premier Kok heeft zelf dit Schiphol laten groeien naar de mainport van Europa. Dat werd toen verkocht als een enorme economische booster! Tja we weten nu wel beter dat dit maximaal Schiphollen was door Premier Kok. Zelfs tot de dag van vandaag blijft ook dit kabinet net als de 30 jaar lang kabinetten hiervoor pro Schiphol/klm. En dat dit levensgevaarlijke giftige herrie Schiphol midden in een overvol randstadgebied nog lang niet is uitgegroeid met schiphollen! | ||||
| 3951 | Maarn | Geluid | I'll try in English this time because it's very appearant complaints in Dutch are completely ignored the good folks of Schiphol and LuchtverkeersleidingNL. EJU4072 Easyjet just flew over the Utrechtse Heuvelrug with quite some height actually, and it also sounded very quiet I noticed. Eventhough it just took-off from our beloved Schiphol. Made me wonder....how come all those stupid Transavia and KLM-flights need to fly soo low? With so much noise it's ridiculous!!!!!!!! And especially between 10pm and 11pm (22u-23u). And over the 4th-route that has been cancelled, yeah right. I live here and I hear this shit every day! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Je maakt je als burger echt wel zorgen wie nu eigenlijk de daadwerkelijke vliegbewegingen exact bijhoudt? Iedereen die wat met de vliegindustrie te maken heeft zijn namelijk allemaal pathologische leugenaars! De telling van vliegbewegingen komen die ook in de bekende misleidende vliegindustrie rekenmodellen? U weet wel die modellen waar alles met een druk op de knop ………uitkomst altijd weer sprookjesachtig rooskleurig is. Zelfs de nieuwe VVD minister Karremans begint al aardig in het voordeel van de sprookjesachtige rooskleurige vliegindustrie te praten! Daar hoeven wij het weer niet van te hebben. Net zoals geheel in de traditie van de de laatste 30 jaar ministers van CDA, PVDA, D66 en PVV. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale doch immer drukke vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort KLM München Egyptair Cairo FlyOne Chisinau Saudia Cargo Riyadh Royal Jordanian Amman Netjets privéjet Frankfurt Netjets uit Rotterdam privéjet, helemaal om via Amersfoort naar Düsseldorf, net bij Venlo over de grens Atlas Air Almaty met een zeer lawaaiige Boeing 747 Easyjet Palermo Pegasus Istanbul KLM Frankfurt KLM Basel KLM Praag China Airlines Cargo Mumbai KLM Wenen Ajet Istanbul KLM Hannover KLM Stuttgart KLM Neurenberg Easyjet Venetië KLM Krakow KLM Bangkok KLM Neurenberg KLM Warschau Transavia Innsbruck KLM. Rome Austrian Airlines Wenen KLM Frankfurt Buitenveldertbaan Emirates Sky Cargo Frankfurt Emirates Sky Cargo Dubai Turkish Airlines Istanbul Pegasus Istanbul Air Adriatic Cessna privéjet Rimini, supperrijke op vakantie |
||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | We zijn met een grote verbouwing bezig aan ons huis dus hadden we een aggregaat staan om even de stroomvoorziening te realiseren En ja hoor hij staat 2 uurtjes aan en de handhaving van de gemeente staat voor de deur en vermeld dat er een vergunning nodig is vanwege geluidsoverlast en milieuvervuiling Terwijl we praten knallen er om de 30 seconden laag vliegende ✈️✈️✈️ over en we moeten binnen de discussie verder voeren omdat communicatie niet mogelijk is!!! Ik zeg tegen de handhavers en dit dan ???? Stil niet buiten maar binnen 😡😡 |
||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | De kerosine is nog altijd gratis zeker? Is toch niet te geloven.... geen enkel wet of regelgeving of brandstofschaarste waar Schiphol zich aan hoeft te houden. Duurt niet lang meer en de wal zal het schip keren. Ze graven hun eigen (en de onze) ondergang door maling te hebben aan de wetten der natuur. Extreme vliegtuigoverlast door starten Aalsmeerbaan direkt over woonwijken! Hoe vaak moet je het die domkoppen nou nog uitleggen dat hier mensen en dieren wonen. Werken ze daar bij de Luchtverkeersleiding nu nóg altijd met de kaarten uit 1960? | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Wat zou het fijn zijn om “gewoon” naar buiten te kunnen zonder die takke herrie. Ben bang dat het nooit zal verbeteren. Ik hoop van wel want ik wil niet verhuizen, maar hier blijven wonen en geleidelijk aan 500.000 vliegbewegingen per jaar incasseren dat zie ik echt niet zitten. Want zou er iets gedaan worden met de uitspraak van de Raad van State, adviezen van de MRS en de uitkomst van onderzoek? Hoop toch zo dat dit ook niet zoethoudertjes blijken te zijn, net als onze BAS en niet te vergeten de omkoop organisatie Omgevings Fonds Schiphol; dat is pas echt een schande en helemaal als er gebruik van wordt gemaakt door gemeenten, dan laat je je toch ook gebruiken zeg. Hopelijk hebben we eindelijk een minister die de rug recht houdt (ben er helaas niet gerust op); want daar zijn ze toch ook voor aan het werk om de belangen van burgers mee te laten tellen en een eerlijke afweging te maken? |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-03-18 10:47:39 613 KLM636 lander PH-BHG Boeing B789 787-9 KLM Royal Dutch Airlines. 1 van de, helaas vele toestellen die laag over het dorp heen denderen vandaag. Vandaag en gisteren en eergisteren enzovoort, 24/7 herrie boven de acceptabele grens van wat een gemiddeld mens aan kan. Compleet gek gevlogen door een nimmer aflatende file in de lucht, lucht die van alle aardbewoners is, maar door de sector is geclaimd en wordt verwoest. De drijfveer is enkel geld en macht. Macht in de uiting om een landje als Nederland in de tang te houden. I&W als paraplu. Ondertussen worden hele gebieden overspoelt met zeer zorgelijke stoffen zoals bijvoorbeeld pfas. De sector (dus zeker ook Schiphol) is hier voor verantwoordelijk, maar reageert als een Tyrannosaurus die op zijn staart wordt getrapt. En de sector heeft weer een nieuwe marionet om voor haar ‘ karretje ‘ te spannen. Namelijk de heer Karremans.... hoe toepasselijk. Valt het u ook op dat er WEER een VVD’er op I&W zit? Dat riekt toch wel heel erg naar belangenverstrengeling en dat is bij wet verboden. De VVD..... ja, die partij die de verkiezingen verloren hebben maar zich toch weer op slinkse wijze deze regering in hebben weten te wurmen. Rubberen Robbie, onze premier, die heeft zich laten besodemieteren door de VVD. Voor mij is de VVD een democratie-ondermijnde partij geworden. Staatsgevaarlijk omdat de VVD de Nederlandse rechtsgang blijkbaar niet erkent en haar eigen gang gaat ten koste van de flora en fauna. Het enige dat de VVD hoog in het vaandel heeft staan is geld en macht, macht dat op een smerige manier wordt gebruikt. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Je maakt je als burger echt wel zorgen wie nu eigenlijk de daadwerkelijke vliegbewegingen bijhoudt? Alles wat met de vliegindustrie te maken heeft zijn namelijk allemaal pathologische leugenaars! De telling van vliegbewegingen komen die ook in de bekende misleidende vliegindustrie rekenmodellen? U weet wel die modellen waar alles met een druk op de knop ………uitkomst altijd weer rooskleurig is. Zelfs de nieuwe VVD minister begint al aardig in het voordeel van de rooskleurige vliegindustrie te praten! Daar hoeven wij het net zoals de laatste 30 jaar ministers van PVV, CDA, PVDA en D66 het niet van te hebben! | ||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Al bijna 5 jaar meldingen gedaan van geluidsoverlast. Wat gaat de tijd toch snel en wat een lang gevecht is het toch eigenlijk tegen de vlieg industrie. Het is mooi weer en ik kijk naar boven. Blauwe lucht maar ook om heel verdrietig van te worden van al die vliegtuig strepen in de lucht. Onlangs weer in het nieuws de kippen die vrij rondlopen krijgen tijdens het eten te veel pfas binnen. Ik weet het natuurlijk niet maar het zou mij niet verbazen dat al die uitstoot van die vliegtuigen door regen of wat dan ook uiteindelijk naar beneden komt. Natuurlijk er is meer industrie met vuile uitstoot maar Schiphol komt overal mee weg. Het is gewoon te gek voor woorden. | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Anders | Op het AD: Kabinet komt miljarden tekort en wil automobilist en bedrijven mee laten betalen aan infrastructuur. Het kabinet kijkt of het burgers en gewone bedrijven kan laten meebetalen aan nieuwe wegen, bruggen en spoor. Hoe verzin je het, weer de burgers en gewone bedrijven, maar geen woord over de belastingvoordelen in de vliegindustrie, zoals geen accijns op kerosine en geen BTW op tickets. Daar valt ook nog wel wat te halen. De infrastructuur rondom Schiphol wordt ook o.a. bekostigd door de burgers (OZB). Ook betalen we motorrijtuigenbelasting (behalve de Polen enz.). Volgens mij verdienen ze nu ook lekker door de hoge brandstofprijzen. En dit idee komt allemaal bij de hypocriete VVD Vincent Karremans vandaan. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Alles wat ik mooi vind wordt vernietigd aan deze ochtend. Voor het eerst in de zon zitten met de Spreeuwen in de boom die aan het kletsen waren met een kop koffie. De vliegtuigen denderen op 350 meter over de polder. Het broedseizoen is net begonnen. Hier overheen krijsten ze de metalen motoren. Stille vliegtuigen?.. Ik zou vandaag met vrijwilligers in de polder aan de slag Veel zin in. Nu ja. Er zou geen groot onderhoud zijn dit jaar. Het zou. Het was een intensieve winter qua vliegverkeer. Ik had gehoopt. 😱 ze zijn zo walgelijk hard. De ochtend nu is met oorkappen op. Kapot gaat onze wereld en gezondheid. Ik ben overweldigd. |
||||
| 1562 | Krommenie | Geluid | Lokaal bestuur, verheven boven burger én werkelijkheid, nee daar zitten burgers niet echt op te wachten. In de Zaanstreek liggen veel bewoners al jaren wakker van het constante vliegverkeer van Schiphol. En wat doet Lokaal Zaans (lijst 14)? Die snurkt rustig verder en stuurt nóg een vliegtuig met een verkiezingsbanner, alsof de jarenlange overlast van Schiphol de burgers ze gewoon geen ene moer interesseert. Koffiekopjes trillen op tafel door de vliegmotoren, honden blaffen, baby’s huilen, en Zaankanters staren ’s nachts slapeloos naar het plafond terwijl de vliegtuigen boven hun bed razen. En wat doe je dan als lokale partij? Nou, dan huur je gewoon nóg een vliegtuig in. De ingehuurde piloot: “He, wat staat er eigenlijk op die banner?” “Geen idee, iets met vertegenwoordigen of zo.” “Ah ok, dan doen we nog een rondje!” Frustratie van burgers + complete disconnect van Lokaal Zaans + absurditeit van nóg een extra vliegtuig = Lijst 14? Nee, dank u. |
