Dit overzicht bevat 38897 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3818 | Amersfoort | Geluid | We zitten nu over én stijgend en dalend vliegverkeer in Amersfoort onder de illegale vierde vliegroute. Stijgend vanaf de Polderbaan Dalend naar Aalsmeerbaan 1 KLM Stuttgart 2 KLM uit Wenen 3 KLM uit München 4 KLM uit Bologna 5 KLM uit Boedapest 6 KLM Athene 7 Corendon Hurghada 8 Netjets privéjet Milaan 9 Transavia Thessaloniki Zwanenburgbaan 10 KLM Boedapest 11 KLM Boekarest 12 Helvetic Airways Zürich 13 KLM Praag 14 ITA Airways Milaan 15 KLM Zürich 16 KLM Belgrado 17 KLM Wenen 18 Etihad Airways Abu 19 KLM München 20 KLM Florence 21 KLM Rome 22 Air Serbia Belgrado 23 KLM Venetië 24 KLM Frankfurt 25 KLM Wenen 26 Transavia Napels 27 Georgian Airways Tblisi 28 KLM Düsseldorf, bij Venlo over de grens 29 TUI Hurghada 30 Singapore Airlines Singapore ELKE PAAR MINUTEN EEN VLIEGTUIG OP DE ILLEGALE VIERDE VLIEGROUTE 31 Easyjet Milaan 32 KLM Kilimanjaro 33 Bulgaria Air Sofia 34 KLM Ljublana 35 China Airlines Taipei 36 Emirates Dubai 37 Lufthansa München 38 KLM Bologna 39 Air Dolomiti Frankfurt HET IS WEER EEN LAWAAIIGE DEKEN VAN VLIEGTUIGEN 40 KLM Bengaluru 41 Netjets privéjet Oberpfaffenhofen 42 Easyjet Sharm el Sheikh 43 KLM Boedapest 44 Croatia Airlines Zagreb 45 KLM Mumbai 46 KLM Istanbul 47 KLM Krakow 48 KLM Nairobi 49 MNG Airlines Istanbul 50 ITA Airways Rome 51 Air China Cargo Shanghai 52 Swiss Zürich 53 privéjet Istanbul 54 Pegasus Istanbul 55 KLM München 56 Transavia Innsbruck 57 Turkish Airlines Istanbul 58 Emirates Sky Cargo Dubai 59 KLM Zürich 60 KLM Poznan via Bunschoten-Nijkerk 61 KLM Praag 62 KLM Neurenberg 63 KLM Athene 64 KLM Frankfurt Kaagbaan 65 KLM Delhi KNAP DRUK OP DE VERBODEN VIERDE VLIEGROUTE 66 Cathay Pacific Hong Kong KLM Zagreb via Bilthoven 67 Aegean Airlines Athene 68 KLM Boekarest 69 MaSkargo Doha 70 Ajet Istanbul 71 privéjet bestemming onbekend 72 IndiGo Mumbai 73 Singapore Airlines Cargo Singapore met een zeer lawaaiige Boeing 747 74 KLM Cargo Hong Kong met een zeer lawaaiige Boeing 747 75 KLM Rome 76 Sky Express Athene 77 KLM Shanghai met een zeer lawaaiige Boeing 777 78 Easyjet Milaan knal uit de richting 79 KLM Boedapest 80 KLM Milaan met een lawaaiige Boeing 737 81 Turkish Airlines Istanbul 82 KLM Florence 83 KLM Frankfurt 84 KLM Osaka via Bunschoten-Nijkerk 85 KLM Bologna 86 Lufthansa Frankfurt 87 KLM Tokyo, slechts 3 km hoogte 88 Garuda Indonesia Jakarta met een zeer lawaaiige Boeing 777 89 KLM Wenen 90 KLM Frankfurt via 90 Easyjet Praag 91 KLM Praag WANT DE CONCURRENTIE EN MARKTWERKING IS HEILIG. BEHALVE BIJ DE VVD: DIE SUBSIDIEERT DE KLM OP COMMUNISTISCHE WIJZE. 92 Turkish Airlines Istanbul 93 Ajet Istanbul WANT COMMUNISTISCHE MARKTWERKING IS HEILIG. 94 Emirates Sky Cargo Milaan 95 KLM Stuttgart 96 KLM Krakow 97 KLM Zürich 98 Saudia Cargo Jeddah 99 KLM Düsseldorf, bij Venlo over de grens 100 KLM Rome ... Kaagbaan 101 Turkish Airlines Istanbul 102 Pegasus Istanbul 103 Qatar Cargo Macau 104 Tarom Boekarest 105 Easyjet Napels 106 Lufthansa München 107 Austrian Airlines Wenen 108 Vistajet Rome 109 LOT Warschau, Boeing 737, lawaaibak 110 Swiss Zürich, vliegt flink om om maar illegaal te kunnen vliegen via de vierde vliegroute 111 KLM München 112 KLM Praag 113 KLM Seoul 114 Air Serbia Belgrado 115 KLM Krakow 116 KLM Boekarest 117 KLM Berlijn 118 KLM Neurenberg 119 KLM Florence 120 KLM Zürich 121 KLM Rome 122 KLM Wenen 123 KLM Athene 124 KLM Zagreb 125 KLM Hannover 126 Easyjet Milaan 127 KLM Boedapest 128 ITA Airways Milaan 129 Sun Express Ankara 130 KLM Düsseldorf 131 DHL Leipzig 132 KLM Belgrado 133 KLM Milaan 134 KLM Bologna 135 KLM Frankfurt 136 Easyjet Basel 137 KLM Wroclaw 138 KLM Warschau 139 China Southern Airlines Guangzhou 140 Kenya Airlines Nairobi 141 Singapore Airlines Cargo Singapore met een zeer lawaaiige Boeing 747 142 Air India Delhi 143 Etihad Airways Abu Dhabi |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphol je moet ermee naar bed! In de nacht moet je vaak wakker worden en in de te vroege ochtend moet je er weer maar dan definitief wakker worden! Wij krijgen veel te weinig nachtrust van dit Schiphol het is een regelrechte schande! Door de misleidende rekenmodellen van de vliegindustrie bestaan wij gewoon weg niet. Wij zijn als omwonenden net zolang weg gerekend met rekenkundige trucs totdat wij gewoonweg niet meer bestaan! En als je niet bestaat dan heb je geen 24/7 hinder! Zo simpel en eenvoudig werkt dit in Nederland zonder enige controle of onderzoek! Zo zijn de miljoen omwonenden rechteloos en zijn uitgeschakeld met dank aan het maximaal Schiphollen, Schiphol, KLM maar vooral door 30 jaar lang diversen pro Schiphol kabinetten van links midden en rechtse partijen! #schiphollen #liegen=vliegen | ||||
| 1068 | Amsterdam | Geluid | Mijn dag begint met een vliegtuig en eindigt met een vliegtuig. Dat is geen leven, dat is een nachtmerrie. De Zwanenburgbaan zorgt ervoor dat toestellen de bocht nemen recht boven Osdorp - ik voel het in mijn huis, ik voel het in mijn lijf, ik voel het in mijn zenuwen. Ramen dicht, deuren dicht - het maakt niet uit. Het geluid komt er dwars doorheen. En dan op zondag, als je even wil uitslapen, is het nog erger. Dit is 2026 en mensen in Osdorp leven als in een oorlogszone. Ondertussen boekt Schiphol miljarden winst - over onze ruggen. Wij dragen de last, zij incasseren de baten. Waar zijn de handhavers? Waar zijn de politici? Schiphol doet maar - en wij betalen de prijs. | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | Bijna Iedere minuut nu weer Zeer veel last van vliegtuigen nu weer, vaak op rond 500 meter hoogte en zelfs lager volgens de rapporten van BAS, in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijd vooral de afgelopen tijden en nu de hele avond weer geluidsoverlast steeds nu rond 22:00 uur recht boven ons huis steeds. En lijkt alsof Schiphol bij bewolkt weer nog meer over onze daken stuurt, de hele dag en ook nachten, vroege ochtenden en avonden dus gewoon constant vervelende irriterende herrie van die vliegtuigen hier, vaak alsof de afzuigkap in onze keuken de hele tijd op de hoogste stand aan staat, elke dag. nog steeds gaat het door iedere nacht en ochtend vroeg weer, zelfs rond 3u in de nacht. achterelkaar zien we ze heel dichtbij met heel veel lawaai, ‘s nachts in onze slaap horen we ze zelfs, ook als de ramen dicht zijn met goede isolatie hier . wordt steeds erger hier in Zaanstad , erg druk boven ons dak in Zaandam dichtbij het centrum, alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen. het is weer file hierboven lijkt het wel, alleen maar gedonder in de lucht tegenwoordig, alsof het bliksemt de hele tijd. enorme geluidsoverlast van vliegherrie van landende en stijgende vliegtuigen van en naar schiphol over dichtbevolkte gebieden zoals hier in Zaanstad. Wij willen rust en kunnen slapen en minder vlieglawaai. We doen al jaren meldingen bij BAS schiphol en de gemeenten. In de tuin zitten in Zaandam kan niet meer overdag zonder elkaar te verstaan, bijna altijd iedere moment zie je een vliegtuig met erg veel lawaai geluidsoverlast boven je dak laag voorbij vliegen. Dit moet stoppen, we worden wakker en kunnen niet meer rusten. Het is ook de hele gebied hier, tientallen kilometers ver van Schiphol toch overal in de omgeving hier zeer veel geluidsoverlast. Na 23:00 uur ook en vooral vanaf 05u. Wij zijn hier geboren en verhuizen gaat niet, wij willen rust, vooral dus snachts en sochtends vroeg. Stop aub nachtvluchten en schiphol moet echt krimpen, dit is onrechtvaardig, miljoenen bewoners worden lastiggevallen door schiphol, en de staat die hierdoor om oa geld te verdienen van deze te vele vluchten vooral door de ‘overstap functie’ van schiphol. Wanneer stopt dit? Stop hiermee aub Schiphol we zijn het zat | ||||
| 1069 | Amsterdam | Geluid | En het file bulderen blijft maar doorgaan. Vandaag de hele dag, ononderbroken. Niet normaal. En dat met die korte bocht en laag vliegen. En zoals een schrijver vandaag nog zei " stille vliegtuigen zijn er niet". Dus minister, dan moet er iets anders gebeuren, zodat we kunnen rusten en dat mensen kunnen genieten van hun tuin. En nu is het kinder bedtijd. Nou weinig rust voor de kinderen met die herrie. Goed voor hun ontwikkeling, maar niet heus. Ik wens iedereen , misschien tegen beter weten in, toch een rustige avond en nacht |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Anders | Nog eens even het standpunt van de VVD nagelezen: "Nederland is een handelsland en Schiphol Airport is een belangrijke motor van onze economie. De VVD wil dat onze grootste luchthaven een sterk en betaalbaar internationaal knooppunt blijft, zodat Nederland goed verbonden blijft met de wereld. Tegelijk moeten we beter rekening houden met omwonenden." De VVD wil inzetten op innovatie, schonere en stillere vliegtuigen, efficiëntere vliegroutes. Het is algemeen bekend dat "stillere vliegtuigen" wensdenken is en dat "efficiëntere vliegroutes" neerkomt op vlieggoten. De VVD roept verder "We kiezen niet voor krimp, maar voor slimme spreiding van het vliegverkeer". Wees gewaarschuwd voor woorden als "stillere", "efficiëntere" en "slim". Het zijn alle drie woorden die vanuit het perspectief van de luchtvaart geredeneerd zijn, want, zeggen ze zelf, ze willen geen krimp. Dus let goed op de woorden van Vincent Karremans, groei is de achterliggende agenda. | ||||
| 1338 | Almere | Geluid | De lucht heeft me verteld dat ie zo moe is Hij zei dat ie er zeer beroerd aan toe is Hij zei "wat is daar toch bij jullie allemaal aan de hand Wat doen jullie toch tegenwoordig allemaal in de lucht" Hij zei "er komen tegenwoordig steeds meer van die dagen Dan kan ik alle vuile rotzooi haast niet meer verdragen" Dat zei de lucht die me vertelde dat hij moe is Die zei dat hij er zeer beroerd aan toe is Ik hoor dat er bij julie af en toe van een rapport verschijnt Dat na de eerste onrust dan weer ergens in een la verdwijnt Van de een of andere waardeloze functionaris Die vanwege het toerisme niet wil weten dat het waar is Dat het waar is, als ik zeg dat ik zo moe ben Dat het waar is dat ik er zeer beroerd aan toe ben Gebaseerd op De zee van Paul van Vliet Stop de hubfunctie van Schiphol, maak het leven in Nederland weer leefbaar |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Onze Randstad is totaal toegeëigend opgeëist domein door de kankerverwekkende lawaaibommen! Dit grote gebied is gewoonweg afgepakt en afgeperst van omwonenden/kinderen/klimaat/milieu/natuur met schiphollen bedreigingen met alleen maar list en bedrog! Het is werkelijk in een omtrek van 130km2 nergens meer leefbaar het gaat 24/7 door met het totale vernietigen! In deze megalomane ellende zitten wij door 30 jaar lang pro Schiphol/klm kabinetten van links midden en rechtse partijen! Alle ministers van linkse midden of rechtse partijen zijn al 30 jaar lang kind aan huis aan kantoor van KLM CEO’S. Al deze ministers worden als marionetten van de vliegindustrie gebruikt, en moesten per direct de taal van de vliegindustrie spreken anders was het snel functie elders dus ophoepelen geblazen. Altijd werd weer met misleidende rekenmodellen waar o.a. de HUB, economische belangen, geluid, uitstoot, stillere vliegtuigen, klimaatimpact altijd weer veel te rooskleurig daardoor een mooi sprookje op een papieren werkelijkheid gepresenteerd! De ministers kregen van elke kabinet de opdracht dit even door de 2e kamer heen te lozen. Kortom eventjes snel regelen om zo zonder enige controle laat staan onderzoek met gedoogchaos met een financiële vrijstellingsparadijs meer vliegbewegingen af te dwingen! Omwonenden kregen elk jaar zonder enige betrokkenheid of inspraak weer meer extreme groei door hun strot heen geduwd men werd elk jaar weer belazerd waar ze bij stonden! Elk jaar weer werd hun een rad voor ogen gedraaid! Alles werd in de afgelopen 30 jaar geoptimaliseerd en gefaciliteerd tot het ongemoeid laten van nachtvluchten, regelgeving, controle, geldende vergunningen etc etc. En als klap op de vuurpijl regelde de politiek voor Schiphol een extra baan de Polderbaan! De baan die men met misleiding de milieubaan noemde om zo protest, discussie of onderzoeken uit de weg te gaan! Er is zelfs jarenlang spraken geweest van een extra 2e Kaagbaan om zo naar >600.000 vliegbewegingen te groeien. Omwonende/kinderen/klimaat/Milieu/natuur laat Schiphol/klm/politiek al 30 jaar volslagen ijskoud men heeft er helemaal niets mee! Ook al beweren ze graag dat men streeft naar een prettige woonomgeving? Deze misleidende teksten komen weer uit de pen van een handige vliegindustrie tekstschrijver in de praktijk betekenen deze teksten ook weer helemaal niets en is ook hier weer het tegenoverstelde weer waar. Schiphol/klm ging gewoon door zonder enige geldende vergunningen, controle, wetgeving, verantwoording, schaamte laat staan medeleven met support van vele wegkijkende kabinetten. Alles is in de afgelopen 30 jaar gefaciliteerd en in de doofpot gestopt door schiphol/klm/Politiek Den Haag! ALLES! Vanzelfsprekend heeft de nieuwe VVD minister Karremans een kop koffie gedronken en Hangar 12 met mevrouw Rintel bezocht! En is in de traditie van de KLM horendol geschiphold en heeft een stapel opgedragen rekenkundige trucs meegekregen om deze even door de 2e kamer heen te jassen! En zo spreekt deze nieuwe VVD minister nu al na een paar weken met veel genoegen vloeiend de vliegindustrietaal. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Even lekker in de tuin oprecht te mogen genieten? Aan me hoela koning Schiphol bepaalt weer ongevraagd dat het gewoon niet kan! En dan lees of hoor je weer de bekende uitspraken: Wie gaat er nou bij een vliegveld wonen of dan ga je toch verhuizen! Even de feiten: Wij wonen hier 38 jaar met toen een heel ander normaal beheersbaar met 130.000 vliegbewegingen Schiphol! Door het faciliteren heeft politiek Den Haag dit monster met schiphollen naar een megalomaan HUB onhoudbare 500.000 vliegbewegingen laten groeien. Hier in de grote Randstad is het niet meer te wonen/leven met ongevraagde 24/7 herrie en ziekmakende kankeruitstoot! Wij als omwonenden zijn nooit hierin gehoord laat staan dat er überhaupt is geluisterd wij bestaan niet! En zijn door de vliegindustrie omwonende rekenmodellen gewoon weg gerekend met als uitkomst: FOETSIE! Deze berekeningen zijn zoals in de traditie klakkeloos door de grootste aandeelhouder Den Haag overgenomen. Zo ook kabinet Kok en heeft dit Schiphol laten groeien naar het gewenste mainport Schiphol van Europa. Dat werd toen verkocht als een enorme economische vooruitgang! Om dit te bereiken moesten er wel een baan bijkomen de Polderbaan. Tja we weten nu wel beter dat dit alleen maar Schiphollen was door kabinet Kok om deze doelen door de eerste en tweede kamer heen te loodsen! De omwonende/kinderen/klimaat/milieu werd natuurlijk weer een rad voor ogen gedraaid! Zelfs tot de dag van vandaag blijft ook dit huidige kabinet van D66 -VVD-CDA net als de 30 jaar lange kabinetten hiervoor pro Schiphol/klm. En dat dit levensgevaarlijke giftige herrie Schiphol midden in een overvol randstadgebied nog lang niet is uitgegroeid met rekenkundige trucs schiphollen! En dag en nacht voor ellende blijft zorgen tot dat het echt een keer goed fout gaat! | ||||
| 1274 | Huizen | Geluid | De eerste dag dat we lekker buiten in het zonnetje kunnen genieten van onze tuin. Helaas: de vliegtuigen komen weer aaneengesloten pal over ons huis richting Schiphol. De ene is nog niet weg of de andere kondigt zich alweer aan. Wanneer gaan al die berichten over het falen van Schiphol, KLM en de overheid nu eindelijk eens leiden tot een wezenlijk ander beleid? Iedere keer wanneer ik de berichten van Schipholwatch onder ogen krijg, krijg ik weer hoop, maar uiteindelijk verandert er helemaal niets. Om moedeloos van te worden. | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Anders | Grootste energiecrisis ooit? In de vliegindustrie is daar niets van te merken, maar ondertussen is hier wel de gewone man en MKB de dupe van. De contrasten tussen de fiscale voordelen voor de luchtvaart en de stijgende lasten voor burgers en het MKB is onbegrijpelijk. De gewone burger heeft er last van, omdat zij toch elke dag weer op hun werk moeten verschijnen en de kosten van onze eerste levensbehoefte zullen ook weer stijgen, omdat de supermarkten, winkels enz. ook bevoorraad moet worden. Ook dat gaan de burgers en de kleine bedrijven voelen in hun portemonnee. De MKB, de ruggengraat van de samenleving, zijn ze helemaal aan het slopen in Den Haag en de vliegindustrie met de achterlijke hub wordt helemaal niet aangepakt. Het wordt tijd dat zij ook meer belast gaan worden. Dit is toch niet meer uit te leggen aan onze samenleving. |
||||
| 1971 | IJmuiden | Geluid | Het wordt vandaag dankzij dat zwaar overschatte Schiphol gewoon niet meer stil , gewoon de hele dag totaal onnodige vliegherrie en dat allemaal voor het in de lucht houden van een zwaar over gesubsidieerde bedrijfstak , dit is toch gewoon het failliet van een beschaafde samenleving , ben benieuwd of en wanneer de volgende energiecrisis ook op Schiphol en bij de KLM het besef in laat dalen dat we al jaren geleden de verkeerde weg ingeslagen zijn en het de hoogste tijd is dat de overlast dringend teruggedrongen word SCHIPHOL MOET KRIMPEN DUS STOP ALS EERSTE MET DIE HUB-FUNCTIE !!! Dan zijn we al op de helft !!!!!! |
||||
| 4233 | Ameide | Geluid | En weer een weekenddag compleet verpest. Het gaat gewoon nergens over, het blijft maar komen. Ik snap ook niet waarom we zo vaak op een dag naar dezelfde bestemmingen moeten. We zijn juist hierheen verhuisd omdat er geen route overheen gaat maar toch zitten we constant in de herrie. En de plek waar je vandaan komt, wel onder de route, is nu bijna constant heerlijk rustig. Heel frustrerend. Dat is nou de lvnl, gewoon de hinder verplaatsen zodat je zelfs na een verhuizing weer in de ellende zit. We zitten alweer op funda te kijken maar financieel knelt het ondertussen wel na weer een verhuizing voor niets, misschien dat de lvnl kan gaan meebetalen aangezien zij nu al meerdere malen een verhuizing eigenhandig verpest hebben?? | ||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | SCHIPHOL is de HEL op aarde. Geen dag gaat er voorbij zonder vlieg terreur. Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag Zondag en niet te vergeten ook op feestdagen wordt alles kapot gevlogen. Vogels doen het zacht en bijna geruisloos. Die zweven geruisloos in de lucht en daar kun je van genieten. Maar vliegtuigen die HAAT ik. Die herrie die ze maken plus die kankerverwekkende uitstoot. Ze strooien alles over ons heen. Moet je horen wat een kabaal er nu weer over komt. Ik zou bijna zeggen stuur er een drone op af. Dat je dat al begint te denken zegt eigenlijk wel genoeg. Dit moet stoppen. Weg met Schiphol . Weg met die hub. Een grote sliert vliegtuigen over onze huizen. Het is niet vol te houden zo. Hoofdpijn krijg je ervan. Stress krijg je ervan. De grond zit al vol met pfas. Alleen snachts krijg je als je geluk hebt een paar uurtjes rust. Veel te weinig om goed uit te rusten maar als je doodvermoeid bent dommel je wel eens in. En dan komt de ✈️wekker weer. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | 20/03/2026 Tijdstip (spec.): 21:40 Over: geluid Uw toelichting op de melding: Enorm veel lawaai van vliegtuig recht over woning heen geleid vliegtuig die via grote omweg over ons nog helemaal naar de anderen kant van NL vliegt om daar weer te draaien naar Schiphol Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Airbus A320-200 Vluchtnummer: AUA319 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Vienna International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 81 meter Hoogte op kortste afstand: 2049 meter situation.png |
||||
| 1067 | Amsterdam | Geluid | Je had op Guantánamo Bay een speciale soort marteling: waterboarding. Illegaal, maar ja, probeer daar maar wat aan te doen op een zwaar bewaakte Amerikaanse instelling op Cuba… Werd natuurlijk altijd ontkend, maar iedereen wist dat het aan de gang is. Niet zo hier in Nederland! Hier mogen publiekelijk en op klaarlichte dag brave, hardwerkende en belastingbetalende burgers ongevraagd gemarteld worden door slaapgebrek, vieze uitstoot en vooral veel te hoge geluidsbelasting. Met goedkeuring van de overheid! Net zo illegaal, dus eerste kamer: houdt voet bij stuk! NL blijft uitstekend bereikbaar zonder die megalomane HUB, het levert alleen maar voordelen op, zoals tal van onderzoeken hebben aangetoond! WEG ERMEE! |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Nig helemaal naar de andere kant van NL maar bewust via omwegen over onze woonwijk heen geleid. 20/03/2026 15:00 - 20/03/2026 16:15 |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | En het gaat maar door met de executie van burgers die onder Schiphol moeten lijden. 20/03/2026 11:40 - 20/03/2026 13:45 |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Schiphol heeft alles weer op alles gezet om de overlast in Flevoland zo maximaal gericht mogelijk op Almere los laas als dat ze kunnen realiseren 20/03/2026 08:25 - 20/03/2026 09:15 |
||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Het is werkelijk krankzinnig wat hier plaatsvindt. De Kaagbaan is een grote snelweg met nonstop herrie en gif. Ze komen werkelijk van alle kanten om te landen op de Kaagbaan. Het is zelfs zo extreem dat ze bochtjes aan het vliegen zijn op de Noordzee. Ondanks de hoge brandstofprijzen is het nog nooit zo extreem geweest. KLM wordt vast weer gesubsidieerd door de overheid om lekker door te kunnen vliegen, ondanks de hoge brandstofprijzen. Bedankt Karremans van de VVD! Jij zorgt wel lekker voor je eigen omgeving. Het aantal vliegbewegingen waar jij woont is niets vergeleken met de hel waar wij in wonen. Als je de foto van Rintel en Karremans op Schiphol Watch ziet in de cockpit moet ik bijna kotsen. Die sukkel is al helemaal in de macht van Rintel. Maar ja, wat maakt het ook uit als jij hier niet woont. We zitten hier in de polder, vol met woonwijken, in een grote 'gifbel' en megaherrie en kunnen niet eens meer naar buiten, omdat het daar onleefbaar is geworden. |
