Dit overzicht bevat 38907 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1015 | Amsterdam | Geluid | Tal van vliegtuigen gedurende de hele dag, met ziekmakend lawaai. Ik doe een oproep aan de (nieuwe?) politiek. We hebben een nieuwe regering. Dat moet een nieuwe politiek gaan inluiden: een politiek die gebaseerd is op fatsoen, respect en normale omgangsvormen. Als dat de waarden zijn die je wil nastreven en die je wilt stimuleren in de samenleving betekent dat dat je Schiphol niet meer toestaat deze waarden bijna elke dag te schenden. Wat Schiphol de laatste jaren op de burgers afvuurt is geen overlast meer, maar pure intimidatie en agressie. Zorg dat Schiphol hiermee stopt. Geef ons onze privé ruimte terug, zodat we gewoon in onze eigen leefruimte ons normale leven kunnen leiden. Spoiler: Schiphol zal willen dat ze méér (dat is het tegenovergestelde van minder) vliegtuigen over onze daken mag afvuren, omdat sommige daarvan ‘stiller’ zijn. Dat zal Schiphol u gaan vertellen. Als de (nieuwe?) politiek daarin mee zou gaan, doet ze hetzelfde als de oude politiek. Dan moet ze zwijgen over fatsoen, respect en normale omgangsvormen. |
||||
| 2341 | Oegstgeest | Geluid | In het verleden kon je aan de windrichtingen vaak wel inschatten of het een rustige of drukke dag zou worden. Maar tegenwoordig maakt het eigenlijk helemaal niet meer uit hoe de wind waait, we hebben hier gewoon altijd overlast. Er komen steeds nieuwe routes bij en vanuit zowel noord oost zuid west komen er starters dan wel landers over. Hierbij wil ik benadrukken dat de relatief 'rustige' dagen (wat eigenlijk helemaal geen rustige dagen zijn, maar je zet het af tegen de echt drukke dagen) ook overlastdagen worden omdat je emmer van de echt drukke dagen gewoon nog zo vol zit en je weet dat het morgen zo maar weer een echt drukke dag kan worden. Zo krijgen wij op een dag als vandaag met 'gunstige' windrichting alsnog genoeg te verduren. Net zoals iedereen hier benoemt, welke locatie dan ook: het is te veel + te laag. En die combinatie is killing. | ||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Het gaat maar door. De hele nacht. Eén voor één. En elke keer dat ik dacht — nu is het voorbij, nu kan ik slapen — kwam de volgende. Laag. Luid. Over ons dak. Over mijn kind. Over deze hele buurt die al jaren probeert te slapen en het niet meer lukt. Ik ben gesloopt. Niet moe — gesloopt. Dat is een ander woord en het is het juiste woord. Want moe word je van een lange dag. Gesloopt word je van jaren vechten tegen iets wat maar niet stopt. Van klagen en formulieren en vergaderingen en rapporten en beleefde antwoordbrieven over ‘operationele noodzaak’ — terwijl het gewoon doorgaat. Altijd weer. Over ons heen. Ik moet ’s nachts stil zijn. Mijn muziek uit na tienen. Geen bezoek dat te laat blijft. Want ik leef tussen mensen, en die mensen verdienen rust. Dat doe ik. Dat doen we allemaal hier. Netjes. Respectvol. Jaar in, jaar uit. Maar Schiphol niet. En dat breekt me. Niet alleen de slaap — het gevoel. Dat gevoel dat jij je aan alle regels houdt, dat je alles geeft, en dat het er voor hen gewoon niet toe doet. Dat jíj er niet toe doet. De oplossing bestaat. ’s Nachts dicht. Punt. Zoals een bouwplaats dichtgaat. Zoals een café sluit. Zoals ik mijn mond hou na tienen. Maar het gaat maar door. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Onze Randstad is totaal toegeëigend opgeëist domein door de kankerverwekkende lawaaibommen! Dit grote gebied is gewoonweg afgepakt en afgeperst van omwonenden/kinderen/klimaat/milieu/natuur met schiphollen bedreigingen met alleen maar list en bedrog! Het is werkelijk in een omtrek van 130km2 nergens meer leefbaar het gaat 24/7 door met het totale vernietigen! In deze megalomane ellende zitten wij door 30 jaar lang pro Schiphol/klm kabinetten van links midden en rechtse partijen! Alle ministers van linkse midden of rechtse partijen zijn al 30 jaar lang kind aan huis aan kantoor van KLM CEO’S. Al deze ministers worden als marionetten van de vliegindustrie gebruikt, en moesten per direct de taal van de vliegindustrie spreken anders was het snel functie elders dus ophoepelen geblazen. Altijd werd weer met misleidende rekenmodellen waar o.a. de HUB, economische belangen, geluid, uitstoot, stillere vliegtuigen, klimaatimpact altijd weer veel te rooskleurig daardoor een mooi sprookje op een papieren werkelijkheid gepresenteerd! De ministers kregen van elke kabinet de opdracht dit even door de 2e kamer heen te lozen. Kortom eventjes snel regelen om zo zonder enige controle laat staan onderzoek met gedoogchaos met een financiële vrijstellingsparadijs meer vliegbewegingen af te dwingen! Omwonenden kregen elk jaar zonder enige betrokkenheid of inspraak weer meer extreme groei door hun strot heen geduwd men werd elk jaar weer belazerd waar ze bij stonden! Elk jaar weer werd hun een rad voor ogen gedraaid! Alles werd in de afgelopen 30 jaar geoptimaliseerd en gefaciliteerd tot het ongemoeid laten van nachtvluchten, regelgeving, controle, geldende vergunningen etc etc. En als klap op de vuurpijl regelde de politiek voor Schiphol een extra baan de Polderbaan! De baan die men met misleiding de milieubaan noemde om zo protest, discussie of onderzoeken uit de weg te gaan! Er is zelfs jarenlang spraken geweest van een extra 2e Kaagbaan om zo naar >600.000 vliegbewegingen te groeien. Omwonende/kinderen/klimaat/Milieu/natuur laat Schiphol/klm/politiek al 30 jaar volslagen ijskoud men heeft er helemaal niets mee! Ook al beweren ze graag dat men streeft naar een prettige woonomgeving? Deze misleidende teksten komen weer uit de pen van een handige vliegindustrie tekstschrijver in de praktijk betekenen deze teksten ook weer helemaal niets en is ook hier weer het tegenoverstelde weer waar. Schiphol/klm ging gewoon door zonder enige geldende vergunningen, controle, wetgeving, verantwoording, schaamte laat staan medeleven met support van vele wegkijkende kabinetten. Alles is in de afgelopen 30 jaar gefaciliteerd en in de doofpot gestopt door schiphol/klm/Politiek Den Haag! ALLES! Vanzelfsprekend heeft de nieuwe VVD minister Karremans een kop koffie gedronken en Hangar 12 met mevrouw Rintel bezocht! En is in de traditie van de KLM horendol geschiphold en heeft een stapel opgedragen rekenkundige trucs meegekregen om deze even door de 2e kamer heen te jassen! En zo spreekt deze nieuwe VVD minister nu al na een paar weken met veel genoegen vloeiend de vliegindustrietaal. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Koninklijke HUB van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc etc maakt van de hemel de hel met pokkenherrie en kankeruitstoot troep! En dit voor een handjevol gesubsidieerde passagiers per vliegtuig. Kom lekker overstappen in Nederland goed voor de economie? Ook dit is weer een grote leugen van KLHEL! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving! Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen jullie kunnen allemaal doodvallen! STOP DE NUTTELOZE HUB! | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | Zeer veel last van vliegtuigen nu weer, vaak op rond 500 meter hoogte en zelfs lager volgens de rapporten van BAS, in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijd vooral de afgelopen tijden en nu de hele nacht weer geluidsoverlast steeds recht boven ons huis steeds. En lijkt alsof Schiphol bij bewolkt weer nog meer over onze daken stuurt, de hele dag en ook nachten, vroege ochtenden en avonden dus gewoon constant vervelende irriterende herrie van die vliegtuigen hier, vaak alsof de afzuigkap in onze keuken de hele tijd op de hoogste stand aan staat, elke dag. nog steeds gaat het door iedere nacht en ochtend vroeg weer, zelfs rond 3u in de nacht. achterelkaar zien we ze heel dichtbij met heel veel lawaai, ‘s nachts in onze slaap horen we ze zelfs, ook als de ramen dicht zijn met goede isolatie hier . wordt steeds erger hier in Zaanstad , erg druk boven ons dak in Zaandam dichtbij het centrum, alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen. het is weer file hierboven lijkt het wel, alleen maar gedonder in de lucht tegenwoordig, alsof het bliksemt de hele tijd. enorme geluidsoverlast van vliegherrie van landende en stijgende vliegtuigen van en naar schiphol over dichtbevolkte gebieden zoals hier in Zaanstad. Wij willen rust en kunnen slapen en minder vlieglawaai. We doen al jaren meldingen bij BAS schiphol en de gemeenten. In de tuin zitten in Zaandam kan niet meer overdag zonder elkaar te verstaan, bijna altijd iedere moment zie je een vliegtuig met erg veel lawaai geluidsoverlast boven je dak laag voorbij vliegen. Dit moet stoppen, we worden wakker en kunnen niet meer rusten. Het is ook de hele gebied hier, tientallen kilometers ver van Schiphol toch overal in de omgeving hier zeer veel geluidsoverlast. Na 23:00 uur ook en vooral vanaf 05u. Wij zijn hier geboren en verhuizen gaat niet, wij willen rust, vooral dus snachts en sochtends vroeg. Stop aub nachtvluchten en schiphol moet echt krimpen, dit is onrechtvaardig, miljoenen bewoners worden lastiggevallen door schiphol, en de staat die hierdoor om oa geld te verdienen van deze te vele vluchten vooral door de ‘overstap functie’ van schiphol. Wanneer stopt dit? Stop hiermee aub Schiphol we zijn het zat | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | Zeer veel last van vliegtuigen nu weer, vaak op rond 500 meter hoogte en zelfs lager volgens de rapporten van BAS, in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijd vooral de afgelopen tijden en nu de hele nacht weer geluidsoverlast steeds recht boven ons huis steeds. En lijkt alsof Schiphol bij bewolkt weer nog meer over onze daken stuurt, de hele dag en ook nachten, vroege ochtenden en avonden dus gewoon constant vervelende irriterende herrie van die vliegtuigen hier, vaak alsof de afzuigkap in onze keuken de hele tijd op de hoogste stand aan staat, elke dag. nog steeds gaat het door iedere nacht en ochtend vroeg weer, zelfs rond 3u in de nacht. achterelkaar zien we ze heel dichtbij met heel veel lawaai, ‘s nachts in onze slaap horen we ze zelfs, ook als de ramen dicht zijn met goede isolatie hier . wordt steeds erger hier in Zaanstad , erg druk boven ons dak in Zaandam dichtbij het centrum, alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen. het is weer file hierboven lijkt het wel, alleen maar gedonder in de lucht tegenwoordig, alsof het bliksemt de hele tijd. enorme geluidsoverlast van vliegherrie van landende en stijgende vliegtuigen van en naar schiphol over dichtbevolkte gebieden zoals hier in Zaanstad. Wij willen rust en kunnen slapen en minder vlieglawaai. We doen al jaren meldingen bij BAS schiphol en de gemeenten. In de tuin zitten in Zaandam kan niet meer overdag zonder elkaar te verstaan, bijna altijd iedere moment zie je een vliegtuig met erg veel lawaai geluidsoverlast boven je dak laag voorbij vliegen. Dit moet stoppen, we worden wakker en kunnen niet meer rusten. Het is ook de hele gebied hier, tientallen kilometers ver van Schiphol toch overal in de omgeving hier zeer veel geluidsoverlast. Na 23:00 uur ook en vooral vanaf 05u. Wij zijn hier geboren en verhuizen gaat niet, wij willen rust, vooral dus snachts en sochtends vroeg. Stop aub nachtvluchten en schiphol moet echt krimpen, dit is onrechtvaardig, miljoenen bewoners worden lastiggevallen door schiphol, en de staat die hierdoor om oa geld te verdienen van deze te vele vluchten vooral door de ‘overstap functie’ van schiphol. Wanneer stopt dit? Stop hiermee aub Schiphol we zijn het zat | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Koninklijke HUB van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc etc maakt van de hemel de hel met pokkenherrie en kankeruitstoot troep! En dit voor een handjevol gesubsidieerde passagiers per vliegtuig. Kom lekker overstappen in Nederland goed voor de economie? Ook dit is weer een grote leugen van KLHEL! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving! Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen jullie kunnen allemaal doodvallen! STOP DE NUTTELOZE HUB! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Je moet je echt kapot schamen als je nu nog een zelfingenomen over de paard getild, emphatiloze, walgelijk HUB pilootje, stewardess of werkzaam bent voor KLM, Transavia, Tui, Corendon, privéjets, LVNL, BAS, Schiphol, Schipholgroep, politiek Den Haag, gemeente, provincie, bestuurders, instanties en leveranciers eigenlijk alles en iedereen die te maken heeft met de allesvernietigende vliegindustrie! jullie werken allemaal moedwillig 24/7 mee aan het vernietigen van omwonende/kinderen, klimaat en milieu☠️⚰️ Het kan en het mag decennialang worden jullie maximaal gefaciliteerd, gepamperd, belasting vrijstellingen en op de troon geplaatst door Politiek Den Haag! DIT MOET STOPPEN! | ||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Ik houd het niet meer vol. Echt niet. Weer de Buitenveldertbaan. Weer wij. Al jaren. Elke keer als het even uitkomt — een zuchtje wind, een planningslijstje bij Schiphol — zijn wij de klos. Wij altijd. Terwijl KLM netjes de kortste baan naar huis krijgt en verder niemand er wakker van ligt. Ik lig er wél wakker van. Letterlijk. Mijn kind ook. Mijn buren ook. We zijn moe. Niet een beetje moe — kapot. Van het geluid, van de machteloosheid, van het eindeloze gevecht om serieus genomen te worden. Van de stilte die we terugkrijgen als we klagen. Van de bureaucratische nonsens over 'operationele noodzaak' terwijl wij hier gewoon proberen te leven. Wat moet er nog gebeuren? Hoeveel mensen moeten nog ziek worden, hoeveel kinderen nog slechter presteren op school, hoeveel gezinnen nog langzaam worden uitgeput — voordat iemand met macht eindelijk zegt: dit is genoeg, dit kan zo niet langer? Want ik zeg het nu: dit is genoeg. Dit is geen ongemak. Dit is geen bijeffect. Dit is wat er gebeurt als de luchtvaart altijd wint en wij altijd verliezen. Dit moet stoppen. Nu. |
||||
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Het is volstrekt onbegrijpelijk en eerlijk gezegd schandalig dat de Buitenveldertbaan vandaag weer als standaardoplossing wordt misbruikt. Een beetje wind en hup — meteen al het verkeer over onze wijk, zodat KLM lekker de kortste route naar huis krijgt. Het lijkt er totaal niet meer toe te doen hoeveel herrie, stress en slaaptekort dat voor omwonenden veroorzaakt. Hoe durf je dit nog te verkopen als 'zorgvuldig baangebruik' als de hinder keer op keer op dezelfde mensen wordt afgewenteld? Dit voelt al lang niet meer als incident — dit is een structureel negeren van onze leefomgeving en onze gezondheid. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | 23/03/2026 Tijdstip (spec.): 12:50 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Onverwachts enorm angstaanjagend dreunend lawaai van laag over woonwijk heen geleid vliegtuig die afwijkende route volgt en in een scherpe bocht grote uitstoot los laat op woonwijk Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 737-800 Vluchtnummer: KLM62D Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Ruzyne International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 451 meter Hoogte op kortste afstand: 1869 meter situation.png |
||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | En het gaat weer helemaal LOS boven Heiloo. Tuurlijk worden we na 1 weekendje ( het eerste dit jaar) rust weer volledig pkatgebeukt en vergiftigd. Wat wordt het vliegbeleid in Nederland toch walgelijk slecht en grenzeloos begeleid en aangestuurd. Al jaren wordt men niet gehinderd door enige vorm van kennis, compassie, bewustzijn of regels wat voor destrucief effect dit heeft op leefomgeving, klimaat en milieu. Hoe is dit toch mogelijk. Waarom zo intens dom doen. Hoe moet deze schade ooit nog hersteld worden. Ik snap het niet meer. | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | De herrie-goot boven Uitgeest is helaas ook weer vol op in gebruik. En door de aantrekkende wind is er ook meer herrie doordat de toestellen meer motorvermogen nodig hebben om tegen de wind in te vliegen. Dus ook meer vervuiling. De sector maalt er niet om, want de kerosine is vrijwel gratis. U en ik betalen de hoofdprijs aan de pomp waardoor het speelveld nog schever is gaan liggen. Moe ben ik inmiddels van die constante herrie. En in juni wil de LVNL nog veel meer herrie in de nachten over ons heen gooien. Het gevoel van er iets aan doen in de zin van een verkeerstoren opblazen wordt met de dag groter...... want noch de sector noch I&W hebben een menselijke kant. Het zijn monsters die er werken, want ze vergallen dagelijks 24/7 van duizenden mensen hun leven. |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | ABSURD dat dit in NL ongestraft mag gedaan worden. De overheid is er NIET voor de burger. Die zijn alleen maar goed voor de graai zucht van de corrupten bij de overheid en luchtvaart. Enorme overlast van veel te grote hoeveelheden vliegtuigen die via grote omwegen via Lelystad laag over onze woonwijk heen nog naar Alphen a/d Rijn en Leiden terug NL in moeten vliegen om daar weer naar het Noorden naar Schiphol te vliegen. Pure burger terreur van de overheid en luchtvaart. 22/03/2026 08:10 - 22/03/2026 14:05 |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Anders | Ik las het statement van LVNL er nog eens op na: "Duurzaamheid is een belangrijk thema voor LVNL. Als luchtverkeersleidingsorganisatie leveren we onze bijdrage aan het beperken van de impact van vliegverkeer door innovatie, hinderbeperking en verduurzaming van onze operatie en bedrijfsvoering." Mooie woorden waar ik in de praktijk erg weinig van merk. Afgelopen dagen werd er aan de lopende band over ons dak gevlogen met een verpest weekend tot gevolg. Het woord "beperken" geeft alle ruimte om daar een eigen invulling aan te geven en dat doet LVNL dan ook. Vandaag is gelukkig weer een rustige dag, bij het thuiswerken word ik niet onderbroken door alweer de herrie van een vliegtuig (natuurlijk net op het moment dat je met een klant aan de telefoon zit). Helaas is dat niet dankzij inzet van LVNL maar van de weergoden, de wind is gedraaid en we zijn hiermee even verlost van alle herrie. Andere omwonenden van Schiphol mogen nu het stokje overnemen. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Je moet je echt kapot schamen als je nu nog een zelfingenomen over de paard getild, emphatiloze, walgelijk HUB pilootje, stewardess of werkzaam bent voor KLM, Transavia, Tui, Corendon, privéjets, LVNL, BAS, Schiphol, Schipholgroep, politiek Den Haag, gemeente, provincie, bestuurders, instanties en leveranciers eigenlijk alles en iedereen die te maken heeft met de allesvernietigende vliegindustrie! jullie werken allemaal moedwillig 24/7 mee aan het vernietigen van omwonende/kinderen, klimaat en milieu☠️⚰️ Het kan en het mag decennialang worden jullie maximaal gefaciliteerd, gepamperd, belasting vrijstellingen en op de troon geplaatst door Politiek Den Haag! DIT MOET STOPPEN! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Koninklijke HUB van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc etc maakt van de hemel de hel met pokkenherrie en kankeruitstoot troep! En dit voor een handjevol gesubsidieerde passagiers per vliegtuig. Kom lekker overstappen in Nederland goed voor de economie? Ook dit is weer een grote leugen van KLHEL! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving! Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen jullie kunnen allemaal doodvallen! STOP DE NUTTELOZE HUB! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Je maakt je als burger echt wel zorgen wie nu eigenlijk de daadwerkelijke vliegbewegingen exact bijhoudt? Iedereen die wat met de vliegindustrie te maken heeft zijn namelijk allemaal pathologische leugenaars! De telling van vliegbewegingen komen die ook in de bekende misleidende vliegindustrie rekenmodellen? U weet wel die modellen waar alles met een druk op de knop ………uitkomst altijd weer sprookjesachtig rooskleurig is. Zelfs de nieuwe VVD minister Karremans begint al aardig in het voordeel van de sprookjesachtige rooskleurige vliegindustrie te praten! Daar hoeven wij het weer niet van te hebben. Net zoals geheel in de traditie van de de laatste 30 jaar ministers van CDA, PVDA, D66 en PVV. | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort 1 Austrian Airlines Wenen 2 KLM Düsseldorf 3 KLM Praag 4 Lufthansa Frankfurt 5 Transavia Innsbruck, dochtermaatschappij van de KLM 6 Transavia Hurghada, dochtermaatschappij van de KLM 7 KLM Stuttgart 8 KLM Berlijn 9 Lufthansa München 10 KLM Neurenberg 11 KLM Frankfurt 12 Transavia Bari 13 Lufthansa Frankfurt 14 TUI Marsa Alam 15 KLM Athene 16 KLM Boekarest 17 Transavia Napels 18 SunExpress Konya 19 KLM Florence 20 KLM Rome 21 KLM Belgrado 22 KLM Venetië 23 KLM Zürich 24 KLM München 25 ITA Airways Milaan 26 KLM Berlijn 27 Easyjet Napels 28 Austrian Airlines Wenen 29 KLM Kilimanjaro 30 Bulgaria Air Belgrado 31 KLM Stuttgart 32 KLM Milaan 33 KLM Warschau 34 Singapore Airlines Singapore 35 KLM Wenen 36 KLM Düsseldorf 37 Bulgaria Air Sofia 38 KLM Bologna 39 Helvetic Airways Zürich 40 KLM Ljublana 41 KLM Frankfurt Kaagbaan 42 Lufthansa München 43 Air Dolomiti Frankfurt 44 Singapore Airlines Cargo Singapore 45 KLM Bengaluru 46 KLM Boedapest 47 Easyjet Hurghada 48 KLM Wroclaw 49 KLM Krakow 50 Croatia Airlines Zagreb 51 KM Malta naar Malta 52 KLM Hyderabad 53 KLM Nairobi 54 Etihad Cargo Abu Dhabi 55 KLM Istanbul 56 KLM München 57 ITA Airways Milaan 58 Pegasus Istanbul 59 Turkish Airlines Istanbul 60 KLM Zürich (12.31 uur) 61 KLM Poznan 62 Tarom Boekarest 63 KLM Praag 64 Aegean Airlines Athene 65 KLM Mumbai 66 KLM Athene 67 KLM Neurenberg 68 KLM Berlijn 69 KLM Delhi 70 Cathay Pacific Hong Kong 71 KLM Hamburg, die vliegt echt nooit ode Amersfoort, knal uit de richting. 72 KLM Düsseldorf 73 KLM Boekarest 74 IndiGo Mumbai 75 Ajet Istanbul 76 Emirates Dubai 77 Lufthansa München 78 Emirates Sky Cargo Dubai 79 Pegasus Istanbul uit Rotterdam 80 LOT Warschau 81 Easyjet Milaan 82 KLM Boedapest 83 KLM Milaan 84 Sky Express Athene 85 KLM Florence 86 KLM Wenen 87 KLM Bologna 88 Egyptair Cairo ... 89 KLM Frankfurt 90 Korean Air Cargo Frankfurt met een zeer lawaaiige Boeing 747 91 Transavia Innsbruck 92 Pegasus Istanbul 93 KLM Stuttgart 94 KLM Berlijn 95 Turkish Airlines Istanbul 96 Ajet Istanbul 97 KLM Wenen 98 KLM Neurenberg 99 KLM München 100 KLM Venetië 101 KLM Singapore 102 KLM Boekarest 103 KLM Praag 104 KLM Neurenberg 105 KLM Krakow 106 KLM Zürich 107 Air India Delhi via Utrecht 108 KLM Berlijn via Flevoland 109 KLM Warschau via Flevoland 110 KLM Florence 111 KLM Wenen 112 KLM Rome 113 KLM Athene 114 KLM Hannover 115 KLM Belgrado 116 Oman Air Muscat 117 KLM Zagreb 118 KLM Hong Kong 119 KLM Milaan |
