Dit overzicht bevat 38875 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1181 | Amstelveen | Geluid | Het is weekend. De luchtverkeersleiders in de toren draaien hun dienst, en LVNL kiest - zoals zo vaak - voor wat hen het makkelijkst uitkomt. Gisteren elf uur lang de Buitenveldertbaan voor landen. Zonder noodzaak. Zonder verantwoording. Vandaag opnieuw. En vannacht? Reken er maar op. Want als niemand kijkt, als het weer rustig is, dan kiezen ze gewoon weer voor het gemak, en jij mag het bezuren. Dit is geen ongeluk. Dit is een patroon. Terwijl jij probeert te slapen, terwijl jouw kind zijn huiswerk maakt, terwijl jouw moeder met haar hoge bloeddruk op de bank zit, dendert er opnieuw een vliegtuig over je huis. En daarna nog eentje. En nog eentje. Non-stop, zoals omwonenden al maanden melden op deze site. Niet omdat het moet. Maar omdat het kan. Schiphol verkoopt zichzelf als economische motor van Nederland. Maar wie betaalt de rekening? Onderzoek op basis van de methode die ook voor Zaventem werd gebruikt, komt voor Schiphol uit op een gezondheidsschade van ruim 8 miljard euro per jaar. Elke nachtvlucht alleen al kost omwonenden 144.000 euro aan gezondheidsschade; hartklachten, slaaptekort, stress, vroegere dood. Een baanbrekend Brits onderzoek uit 2025 bevestigt het onomstotelijk: vliegtuiglawaai is een sluipmoordenaar. Ouderen, mensen met diabetes of dementie; zij zijn het zwaarst de klos. Hun bioritme wordt 11 tot 17 keer harder geraakt dan gemiddeld. Maar LVNL kiest gewoon voor de Buitenveldertbaan, want dat is operationeel het handigst. Het RIVM heeft onderzoek gedaan naar de gezondheidsrisico's rond Schiphol: luchtwegaandoeningen, hart- en vaatschade, neurologische effecten, totale sterfte. Allemaal vastgesteld. Allemaal genegeerd. De stichting S4R vraagt om een verbod op nachtvluchten tussen 23:00 en 07:00 uur om de nachtrust van omwonenden te beschermen. Blootstelling aan 80 decibel leidt aantoonbaar tot slaapproblemen, hart- en vaatziekten en concentratiestoornissen. Iedereen vraagt, de minister geeft toestemming voor nóg meer overlast. Want KLM moet kunnen vliegen. Want de economie. Maar welke economie? Eentje die zijn eigen bevolking ziek maakt? Elke vlucht die vandaag onnodig over jouw dak knalt, is een keuze. Een bewuste keuze van mensen in een toren die morgen gewoon naar huis rijden — ver weg van het lawaai. Zij slapen vannacht rustig. Jij niet. Meld. Schreeuw het van de daken. Want zolang wij zwijgen, blijven zij kiezen. Voor zichzelf. Op onze kosten. Met onze gezondheid als wisselgeld. Schiphol sluiten? Nee, dat is niet radicaal. Doorgaan zoals nu... dát is de echte waanzin. |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Bij ZW 5 Bft zou je zuidelijk baangebruik verwachten zonder Buitenveldertbaan. Maar nee hoor, zojuist oorverdovend lawaai van B777 toestellen van China Eastern en China Cargo op 500 meter laagte boven de Bijlmer richting Buitenveldertbaan. Op flightradar is te zien dat er zo dadelijk nog 3 enorme lawaai bakken zullen volgen zoals de B777 van Etihad cargo. BAS gaf nog aan dat mogelijk de Oostbaan zou worden ingezet "afhankelijk van de windrichting, windkracht, regenbuien en de daarbij behorende verminderde zichtcondities", maar natuurlijk wordt weer de Buitenveldertbaan ingezet voor landen. Dit in lijn met wat Schiphol 'omgevinsgbewust' heeft gekozen voor de gehele onderhoudsperiode: al het vliegverkeer wat vanwege het onderhoud niet op de Zwanenburgbaan kan landen of starten zal extra worden afgewenteld op de Buitenveldertbaan. En zo wordt ons hele weekend en het hele voorjaar van maart t/m half juni aan gort gevlogen door Buitenveldertbaan landers en stijgers. Schiphol is een grote schande voor de omgeving. | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-03-29 18:16:42 626 MNB724 lander TC-MNV Airbus A306 A300C-605R MNG Cargo Airlines. Geen 747............maar toch een enorme klere herrie! Wat komt dat kreng doen? Gif brengen naar gifbelt Schiphol! Het ‘ sprookje ‘ Schiphol wordt steeds walgelijker! Jan Delleart keert zich om in zijn graf! Hij zou vast niet gewild hebben dat vele duizenden mensen zoveel onrecht wordt aangedaan. Geluidshinder dat allang de spuigaten is uitgelopen, gif dat eveneens over de randen klotst en dan nog het leugenachtige management dat Schiphol bestuurd en de ‘ eeuwige ‘ omhelzing met I&W. Te walgelijk voor woorden! |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Wat is het toppunt van arrogantie? De huidige minister van defensie: Dilan Yeşilgöz-Zegerius. Een rasechte VVD-minister, net als Karremans. Dilan presteert het om ruim 90.000€ (!) belastingsgeld uit te geven voor een vliegreisje van Schiphol naar de Middellandse zee. Niet gehinderd door enig schuldgevoel, lacht deze mevrouw alle kritiek weg. Zie hier: een echte staatsondermijnende partij. Het is te walgelijk voor woorden! Want wij, de burgers moeten in de herrie en vervuiling zitten en de broekriem aantrekken. Weg met de VVD! | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute 53 LOT Warschau 54 Atlas Air Seoul met een zeer lawaaiige Boeing 747 55 Sky Express Athene 56 Transavia Tblisi 57 KLM Zagreb 58 Transavia Hurghada 59 Turkish Airlines Istanbul 60 Ajet Istanbul 61 Transavia Larnaca 62 KLM Boedapest 63 KLM Bologna 64 Lufthansa Frankfurt 65 KLM Warschau 66 KLM Shanghai Kaagbaan 67 KLM München 68 Transavia Innsbruck 69 Royal Jordanian Amman 70 KLM Beijing 71 KLM Praag 72 KLM Rome 73 German Airways Keulen, bij Heerlen over de grens 74 Emirates Dubai, lawaaiige Airbus A380 75 KLM Hannover 76 KLM Stuttgart 77 KLM Frankfurt 78 Lufthansa München 79 Saudia Jeddah 80 Transavia Innsbruck 81 KLM Düsseldorf 82 KLM Boedapest 83 KLM Berlijn 84 KLM Neurenberg 85 KLM Warschau Kaagbaan 86 KLM Wenen 87 Transavia Innsbruck 88 KLM Bangkok 89 KLM Florence 90 Austrian Airlines Wenen 91 KLM München 92 Turkish Airlines Istanbul 93 Atlas Air Manilla met een zeer lawaaiige Boeing 747 94 MNG Istanbul 95 SunExpress Izmir 96 Tarom Boekarest via Nijkerk 97 Air Baltic Wenen 98 KLM Dubrovnik 99 Etihad Cargo Abu Dhabi 100 KLM Poznan 101 KLM Florence 102 KLM Hannover 103 KLM Frankfurt 104 KLM Bologna 105 KLM Wenen 106 KLM Ljublana 107 KLM Singapore 108 KLM Istanbul 109 KLM Boedapest 110 KLM Krakow 111 KLM Zürich 112 KLM Belgrado 113 KLM München 114 KLM Split 115 Oman Air Muscat 116 Air India Delhi 117 KLM Athene 118 KLM Praag 119 KLM Boekarest 120 KLM Milaan 121 Xiamen Air Xiamen 122 KLM Zagreb 123 KLM Boedapest 124 KLM Neurenberg 125 Lufthansa München 126 KLM Wroclaw 127 KLM Stuttgart 128 KLM Kuala Lumpur 129 Korean Air Seoul 130 KLM Seoul 131 China Southern Airlines Beijing DIT VLIEGT ALLEMAAL (VER) OM, OM MAAR ILLEGAAL TE KUNNEN VLIEGEN DE VIERDE VLIEGROUTE IS WEER VOOR VELE UREN DE EERSTE VLIEGROUTE VOOR STIJGEND VERKEER ELKE PAAR MINUTEN EEN VLIEGTUIG, NOOIT LANGERE TIJD EVEN RUST. |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Ziek word je van de herrie en vervuiling veroorzaakt door het megalomane Schiphol. We weten het en ervaren het allemaal, maar wat er aan te doen? Van de corrupte Nederlandse regering valt niets goed te verwachten, evenmin van de sector zelf. Het enige is afdwingen, via rechtszaken (geeft geen enkele garantie, zoals we inmiddels ook al ervaren) of echt afdwingen in de vorm van burgerlijke ongehoorzaamheid. Want wat rest ons nog? De sector is destructief en zal dat ook blijven omdat geld prevelend is. Het is geen koosjer industrie, de sector kan alleen overleven door ondersteuning van regeringen, al dan niet legaal en zoals we hier weten wordt de sector in Nederland openlijk gesteund (belangenverstrengeling) ten koste van de flora en fauna. Rijzen de ziektekosten de spuigaten uit en betaald de sector geen enkele malle moer aan dit maatschappelijke probleem wat zij veroorzaken. Betaalt de sector navenant niets aan btw, is de kerosine zwaar giftig en vrijwel gratis, maar betalen u en ik de hoofdprijs aan energie. Het is triest, diep triest dat de Nederlandse regering haar burgers zo laat stikken. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Kom lekker vanuit alle uithoeken van Europa 24/7 goedkoop overstappen in het verpauperde chaotische Schiphol middenin een overvol Nederland! Geheel verzorgt door de omwonenden vernietiger de koninklijke leugen! In het vliegschema van de Koninklijke HUB vliegen ze 3, 4 zelfs 5 keer per dag naar de zelfde uitbestemming! O.a. van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Londen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc! KLM zorgt daardoor met veel genoegen de hemel de hel met pokkenherrie en kankeruitstoot troep! En dit voor een handjevol gesubsidieerde passagiers per vlucht! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving voor omwonende en blijven ook goed in gesprek met de omwonende. Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen jullie kunnen allemaal lekker doodvallen! Wij gaan alleen maar voor onze eigen financiële zakkenvullen de rest eromheen interesseert ons geen ene malle moer! Het kan en het mag geheel gefaciliteerd door onze volksKLMvertegenwoordigers uit Den Haag! STOP DE NUTTELOZE WAANZIN KLHEL HUB | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag die Buitenveldertbaan met: veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, goed zicht of slecht zicht! Op de Buitenveldertbaan kunnen wij altijd rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt! Uiteraard krijgen de omwonenden weer de rekening! Omwonende wie zegt u? Die miljoen sukkels die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig weg gerekend die bestaan daardoor niet! Gewoon foetsie met een vals vies vliegindustrie rekenkundig trucje! Het kan en het mag in Nederland! | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | veel geluidsoverlast vliegherrie in Zaandam op onze vrije zondag ochtend opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijden, weer nu veel last van geluidsoverlast nu vroeg in de ochtend op onze vrije zondag alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute. De eersten kwamen al rond half 7 over, toen heb ik me nog maar eens omgedraaid. Polderbaan 1 KLM Neurenberg Aalsmeerbaan 2 KLM Venetië 3 KLM Praag 4 KLM Athene 5 Lufthansa Frankfurt 6 Turkish Cargo Istanbul 7 Transavia Thessaloniki 8 KLM Stuttgart 9 KLM Krakow 10 Easyjet Napels 11 KLM Belgrado 12 KLM Rome 13 AirBaltic Wenen 14 KLM Boedapest 15 KLM Split met een lawaaiige Boeing 737 16 KLM Warschau 17 KLM Florence via Bilthoven 18 Turkish Cargo Istanbul 19 KLM Frankfurt 20 Jet Netherlands privéjet Florence, uitje van superrijken 21 KLM Dubrovnik 22 KLM Boedapest 23 Corendon Airlines Hurghada 24 KLM Berlijn 25 Etihad Airways Abu Dhabi 26 Bulgaria Air Sofia 27 Air Serbia Belgrado Kaagbaan 28 KLM Kilimanjaro 29 KLM Singapore Airlines Singapore 30 KLM Bologna 31 Transavia Thessaloniki 32 Lufthansa Frankfurt 33 Easyjet Basel via Bilthoven 34 Croatia Airlines Zagreb via Bilthoven 35 KLM Ljublana 36 KLM Wenen 37 DHL Leipzig 38 KLM Istanbul 39 KLM München 40 KLM Mumbai 41 KLM Hyderabad 42 Turkish Cargo Istanbul 43 KLM Praag 44 AirBaltic Wenen 45 Cathay Pacific Hong Kong 46 KLM Neurenberg 47 KLM Frankfurt 48 Aegean Airlines Athene Easyjet Split via Utrecht KLM Stuttgart via Utrecht 49 KLM Düsseldorf via Bilthoven 50 Hype Private Jets privéjet Speyer ILLEGAAL ALS DE VIERDE VLIEGROUTE IS ZIJN WE NU AL URENLANG DE EERSTE VLIEGROUTE VOOR STIJGEND VERKEER 51 KLM Tokyo met een zeer lawaaiige Boeing 777 52 Transavia Innsbruck |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Vanmorgen vroeg wakker... Gisteren was het tegen 12. Midden in de nacht ook nog eens. Niet meer in slaap vallen. Echt. Waarom zijn er maar 700 stemmen tegen de nachtvliegtuigen? Waarom krijgen we onze stem niet luider? Ik bedoel het kan gewoon niet dat we hier maar met een paar mensen schoon genoeg van hebben. Gisteren is er de hele dag door gevlogen over een lokaal natuurgebied. De weide verstomde. Ik kan me niet herinneren dat ik een weekend gewoon normaal heb kunnen chillen en rommelen. De weekenden zijn stressvol. Doordeweeks is het gewoonweg overleven. De nachten en de randen van de nacht zijn het ergste (de start piek 8:40 tot circa 22:15 raakt mij door de week het hardst omdat dat het moment is dat ik rust moet maken voor de nacht als dat niet lukt val ik niet meer in slaap na elke vorm van geluid). Het kan niet zijn dat ik zo speciaal ben dat ik de enige ben die er aan stuk gaat. Ik denk dan veel mensen zich niet realiseren waar de onrust vandaan komt omdat Schiphol vergeven is tot een heiligdom. Ik denk dat daar de crux ligt. Het is zo sterk geassocieerd met vakantie, luxe ontspanning avontuur. Het hoort, het is een recht. Het is bijna cultuur. Ik denk dat de Gemiddelde Nederlander (als ik in de trein zit op weg naar huis als ik even was gevlucht om de kunnen slapen) met hun koffers zich totaal niet realiseert dat onze levens (en dat van die dieren en planten) compleet verstoord raken. Het ergste. Ze zouden allemaal best nog op vakantie kunnen als die F. Hub functie er niet was. Het zou misschien wel een kleine beetje meer pijn doen aan de Wallet van Google Pay. Ik wou dat ze het voor ons over hadden! Schiphol moet gewoon kleiner worden |
||||
| 1272 | Huizen | Geluid | ZOMERTIJD. Zijn de vakantievluchten al begonnen? Vroeg in de morgen worden wij gewekt door ronkende toestellen, soms een rij achter elkaar. De zon schijnt volop, een helder blauwe lucht en in die lucht vliegt van a naar b (Schiphol) een ronkende of jankende lawaaimaker die ook nog een spoor van fijnstof en andere rotzooi voor ons bewoners achterlaat. De gezondheid van mens en natuur hij rent hollend achteruit. Schiphol , de regering en andere overheden zij berusten en kiezen liever voor de welvaart van Nederland. Wat echter overblijft voor ons, bewoners van dit kleine land is WELVAARTSARMOEDE: stress, slecht slapen, onrust, longproblemen, steeds aanstaan, vervuilde grond, ...... Maar uiteindelijk gaat het vliegverkeer ons veel meer kosten dan het opleveren zal. Zal men tot inzicht komen Hoe lang zal dat nog duren dat iedereen weer in rust mag LEVEN |
||||
| 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vannacht is de zomertijd begonnen. En vanmorgen om 06.15 uur gewekt door de enorme herrie van een volslagen onnodig laag overvliegend vliegtuig richting Schiphol. In de oude tijd is dat 05.15 uur. Na een drukke week waar het weekend hard nodig was om een beetje bij te komen werd het wéér een hele korte nacht. En ze komen nu iedere minuut over. De o Nederlandse Overheid is verbaasd dat zoveel mensen ziek zijn. Bij mij is dat niet het geval. Nog niet. Maar ik begrijp heel goed dat mensen dit niet trekken. Ik ga vanmiddag wel weer proberen een paar uur slaap in te halen. Zonde van de dag, maar anders gaat het gewoon niet. Ruk-Schiphol en Ruk-Schiphol Overheid. Die laatste nemen nu zelfs ook privé vluchten, gewoon om het goede voorbeeld te geven. Zucht..... |
||||
| 3958 | Amerongen | Geluid | “Gelukkig” hebben we de hel van Frankfurt nog, die presteren het om er hier met nog meer decibellen dan KLM over te zetten, we worden vanavond weer kapot gevlogen van links naar rechts, van rechts naar links, van boven naar beneden en van beneden naar boven, fly-over boven de Utrechtse Heuvelrug, en nog een groot deel van dit kleine landje. Geen idee waar die vierde vliegroute had moeten komen maar hier past ‘ie niet meer hoor! Alhoewel…de zakken van de geldwolven zijn nog steeds niet gevuld, laten we hopen dat misdaad uiteindelijk toch echt niet loont! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag die Buitenveldertbaan met: veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, goed zicht of slecht zicht! Op de Buitenveldertbaan kunnen wij altijd rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt! Uiteraard krijgen de omwonenden weer de rekening! Omwonende wie zegt u? Die miljoen sukkels die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig weg gerekend die bestaan daardoor niet! Gewoon foetsie met een vals vies vliegindustrie rekenkundig trucje! Het kan en het mag in Nederland! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Kom lekker vanuit alle uithoeken van Europa 24/7 goedkoop overstappen in het verpauperde chaotische Schiphol middenin een overvol Nederland! Geheel verzorgt door de omwonenden vernietiger de koninklijke leugen! In het vliegschema van de Koninklijke HUB vliegen ze 3, 4 zelfs 5 keer per dag naar de zelfde uitbestemming! O.a. van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Londen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc! KLM zorgt daardoor met veel genoegen de hemel de hel met pokkenherrie en kankeruitstoot troep! En dit voor een handjevol gesubsidieerde passagiers per vlucht! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving voor omwonende en blijven ook goed in gesprek met de omwonende. Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen jullie kunnen allemaal lekker doodvallen! Wij gaan alleen maar voor onze eigen financiële zakkenvullen de rest eromheen interesseert ons geen ene malle moer! STOP DE NUTTELOZE WAANZIN KLHEL HUB | ||||
| 1336 | Almere | Geluid | Wat een ellende weer vandaag. Van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat herrie. Vreselijk!!!! Gejankt en gebrul boven ons hoofd. De sector doet geen enkele moeite om hinger te beperken. Hoger aanvliegen en andereroutes lijkt onmogelijk. Oh ja, Wij wonen buiten de geluidscontouren maar toch dendert men hier op amper 1500 meter hoogte over. Hoezo buiten de geluidscontouren..... Weer een truck van de luchtvaart en in de rekenmodellen verstopt maar in werkelijkheid klopt hier helemaal niks van. Zowel het aantal vliegtuigen dat lager overkomt als de vliegfrequentie zijn de afgelopen 20 jaar drastisch toegenomen 😡 | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Het demissionaire kabinet tekende bij het verlaten van de kamer nog snel even 2 jaar gedogen van Schiphols mishandeling. Wij van wc eend helpen wc eend. Schiphol gebruikt Oostbaan bijna niet komende vier maanden. Vanwege overlast voor zichzelf waarschijnlijk. Dat is niet gespecificeerd, lees het maar op de site van de LVNL, veel makkelijker de Buitenveldert. Het zelfstandig bestuursorgaan de LVNL schrijft in het stukje: Al zou je Oostbaan gebruik wel verwachten. Dus Schiphol besluit en niet het zelfstandig bestuursorgaan. In de prognose gebruik met onderhoud informatie van Schiphol heb ik niet gelezen geen extra inzet Oostbaan. Dus beste allemaal: mail Schiphol: [email protected], en vraag wie en op welke gronden heeft besloten geen extra Oostbaan inzet? Stuur en verzoek tot inzien van elke informatie die betrekking heeft op het baan gebruik en vraag vooral naar informatie en stukken over inzet Buitenveldert/Oostbaan. We zijn de komende maanden de sjaak in Almere, Duivendrecht, Diemen, Amstelveen en de Amsterdammers die minder waard zijn dan Amsterdammers in het centrum. Deze mensen leven in het mooi opgeknapte maar opnieuw verworden tot ghetto , Amsterdam Zuid Oost en het een zo pittoreske Buitenveldert, ook tot ghetto aangewezen door de staat en haar criminele bedrijf Schiphol en haar instellingen. Is de Oostbaan een tertiare baan ofzo. De verhouding die deze dagen 500/1 is tussen BVB en Oostbaan kan beat beter worden verdeeld. De “normale” 10/1 verhouding, laten we daar om te beginnen 7/4 van maken en dan evalueren. En waarom niet vliegen over Den Haag? Kan prima. Samen delen ,weten jullie nognognog, daar in Dn Haag? Was ergens in de 70’s. Wat is er mis gegaan daar bij jullie? Corrupt Den Haag.er is geen een partij of burgemeester die werkelijk voor de rechten van mensen opkomen. Nee, ze falen, het kabinet valt, snel even gedoog briefje tekenen voor 2 jaar voor het nieuwe kabinet. Hebben ze ieder geval een makkelijke start. Geen partij spreekt over Schiphol voor de verkiezingen. Schiphol regeert. |
||||
| 2983 | Ridderkerk | Geluid | ZE GAAN STEEDS LAGER!!! Niet zo gek eer ze opgestegen zijn moeten ze weer gaan landen voor zo'n korte afstand Datum overlast : 25 maart 2026 Tijdstip overlast : 07:10:00uur Datum van melding : 25 maart 2026 Tijdstip van melding : 07:14:17uur Adres : RIDDERKERK Postcode + huisnummer : 2983 Omschrijving melding : Veiligheid, Vloog te laag Gegevens veroorzaker overlast (meest waarschijnlijke vlucht): Vliegtuig afkomstig van of op weg naar RtHA: : Ja Vliegtuigtype : Cessna Citation 3 Vluchttype : Aankomst Type verkeer : Air Taxi Bestemming/herkomst : Kortrijk-Wevelgem International Airport Horizontale afstand tot adres : 255 meter Hoogte op kortste afstand : 623 meter |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Er hangen nu 11 vliegtuigen in de lucht vanaf Raalte tot Amstelveen om te gaan landen op de Buitenveldertbaan. Het resultaat van 30 jaar lang pushen en sponsoren van het onnozele, schadelijke Schiphol /KLM overstap groeimodel. En waarom blijft de LVNL sinds 11u vanochtend de Buitenveldertbaan non-stop inzetten bij matige westenwind 3 Bft, terwijl er afgewisseld kan worden met andere baancombinaties? Operationele gemakzucht en weten dat er geen enkele consequenties zijn voor het misbruiken van de Buitenveldertbaan. Gebeurt ook al 30 jaar. Dat is ook Schiphol beleid: ontbreken van goede normen, negeren van rechtelijke uitspraken, negeren van omwonenden, gedogen in plaats van handhaven. Welkom in vrijstaat Schiphol. |
