Dit overzicht bevat 38888 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute Kaagbaan-Hilversum-Amersfoort. Via diverse bochten komen de vliegtuigen toch weer illegaal op de vierde vliegroute Hilversum-Amersfoort. Daar zit een 180 gradenbocht bij, en deze route wordt dagelijks druk gebruikt. 1 KLM Venetië 2 KLM Krakow Aalsmeerbaan 3 Transavia Thessaloniki met een zeer lawaaiige Boeing 737 4 Transavia Athene met een zeer lawaaiige Boeing 737 5 KLM Boekarest, met een zeer lawaaiige Boeing 737 6 KLM Napels, met een zeer lawaaiige Boeing 737 7 KLM Hannover 8 KLM Praag met een zeer lawaaiige Boeing 737 9 KLM Zürich met een zeer lawaaiige Boeing 737 10 KLM Napels met een zeer lawaaiige Boeing 737 11 KLM München met een zeer lawaaiige Boeing 737 12 KLM Rome 13 KLM Belgrado 14 AirBaltic Wenen 15 KLM Frankfurt 16 AirBaltic Zürich 17 KLM Berlijn 18 KLM Split 19 KLM Florence 20 AirBaltic Belgrado 21 KLM Bengaluru 22 Singapore Airlines Singapore 23 KLM Dubrovnik 24 KLM Bologna 25 KLM Boedapest 26 AirBaltic Vilnius 27 KM Malta naar Malta 28 Croatia Airlines Zagreb ELKE PAAR MINUTEN EEN LAWAAIBAK OP DE ILLEGALE VIERDE VLIEGROUTE Ik ga een lang paasweekend naar een natuurcamping in Drenthe, waar de vogeltjes fluiten En de publieke luchtruim niet in bezit is genomen door de private, graaiende luchtvaartmaffia, met volop steun van de luchtvaartgeile VVD-minister Karremans. DE VOLKSPARTIJ VOOR VRIJHEID EN DEMOCRATIE LAAT ONS OMWONEND VOLK VOLKOMEN STIKKEN. |
||||
| 3941 | Doorn | Geluid | De zaken van KLM gaan goed lees ik net, met een recordwinst van 1,75 miljard euro in 2025. Het salaris van Rintel ging ook uitstekend met 30 % meer dan in 2024 te weten 1,6 miljoen euro voor 1 jaar werken in 2025. En over wiens rug worden die megalomane winsten geboekt? Juist ja de brave burger en arbeider wiens luchtruim, rust en schone licht wordt afgepakt. Krijgen zij schadevergoeding uit die megawinsten? Dacht het niet! KLM Cityflopper kwam net weer gratis en voor niets de boel hier vervuilen, Amsterdam naar Florence. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Van 22:30 tot 00:00 werden de armaturen gereinigd op de ‘Touch Down Zones’ van de Polderbaan (18R/36L). Vanmorgen vroeg wakker weder. Op het moment minimaal drie nachten slaap verstoring. Alle dagen overdag ,vroeg in de ochtend en laat in de avond echt veel takken takken takken Herrie. Het is echt overleven met buurman Schiphol. Gek genoeg verdient er iemand 1.6 miljoen euro aan. Bizar. Echt bizar. Marjan Rintel wie compenseert mijn verloren werkdagen? Fijne paasdagen. Hier gaat de 4 de paas naar de gallemiezen gevlogen. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag en nacht de Buitenveldertbaan: met veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, windrichting of geen windrichting, goed zicht of slecht zicht! Op de Buitenveldertbaan kunnen wij altijd rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt! Uiteraard krijgen de omwonenden/kinderen ongevraagd weer de rekening! Omwonende wie zegt u? Die miljoen sukkels die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig weg gerekend die bestaan daardoor niet! Gewoon foetsie met een vals vies vliegindustrie rekenkundig trucje! De duurbetaalde Zuid-as advocaten maken overuren in opdracht van KLM! Dan te bedenken dat deze betaald worden van onze belastingcenten! Het kan en het mag van KLM Politiek Den Haag! | ||||
| 1103 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Het is weer raak de afgelopen 3 a 4 weken. Vandaag zijn ze er weer vroeg bij 7.00 , flinke herrie, buiten kun je elkaar niet eens goed verstaan door die stille nieuwe vliegtuigen. Op sommige dagen en bij weinig wind wordt de buitenveldertbaan ook ingezet, je kan op deze dagen de kersosinedampen in zuidoost gewoon ruiken. Wanneer wordt de gemeente amsterdam nu eens een keer wakker? Dit is voor niemand (behalve de top van schiphol en luchtvaartmaatschappijen) goed. Op deze manier wordt amsterdam zuidoost/diemen/duivendrecht/weesp ongezond om te wonen. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Kom lekker vanuit alle uithoeken van Europa 24/7 goedkoop overstappen in het verpauperde chaotische Schiphol middenin een overvol Nederland! Waar dag en nacht chronisch personeel en materieel te kort is! Kom naar Nederland om ons extra ongevraagd 24/7 nog meer met jullie pokkenherrie van die stillere vliegtuigen van je te vernietigen! Geheel verzorgt door de omwonende/klimaat vernietiger de koninklijke HUB HEL! In het vliegschema van de Koninklijke HUB vliegen ze 3, 4 zelfs 5 keer per dag naar de zelfde uitbestemming! O.a. van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Londen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc! KLM zorgt daardoor met veel genoegen de hemel de hel met pokkenherrie en kankeruitstoot troep! En dit voor een nu handjevol gesubsidieerde passagiers per vlucht! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving voor omwonende en blijven ook goed in gesprek met de omwonende. Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen jullie kunnen allemaal lekker doodvallen! Wij gaan alleen maar voor onze eigen financiële zakkenvullen de rest eromheen interesseert ons geen ene malle moer het laat ons ijskoud! Het kan en het mag geheel gefaciliteerd door onze volksKLMvertegenwoordigers uit Den Haag! STOP DE NUTTELOZE WAANZIN KLHEL HUB! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Oliecrisis? Welnee miljoenen liters btw vrije klimaatslopende kerosine blijven massaal getankt worden! Let maar op het gaat weer tijd worden dat dit kabinet het financiële zwakke KLM weer gaat bijspringen. Per slot van rekening moeten de duur betaalde pilootjes en hoger management die tonnen verdienen wel betaald blijven worden van onze belastingcenten. Dat Den Haag de eigen burgers laat stikken is duidelijk! Je hoort de ministers in koor roepen: de burgers moeten maar zuiniger zijn met energie! Klimaat slopende energiekraan voor de KLM blijft maximaal open! KLM is al 30 jaar lang de liefdesbaby van politiek Den Haag! KLM die altijd maar weer de hand op komt houden om zo zichzelf in de lucht te houden! Snijden in vluchten en HUB laat staan overbetaalde piloten en personeel nee dat gaat niet gebeuren! Als beloning krijgt iedereen vast weer een aantal procenten salarisverhoging, bonus, pensioenreparatie of je salaris gaat tegen de fiscus regels in gewoon ergens op een buitenlandse rekening gestort worden zo doet de Koninklijke dat! Zelfs CEO Rintel krijgt er 30% bij gaat naar 1.6 miljoen het kan en het mag allemaal van onze KLM Politiek! Wij als burgers gaan weer een enorme rad voor ogen gedraaid worden door Kabinet JATTEN met in de hoofdrol VVD KLM minister Vliegenmans! | ||||
| 1112 | Diemen | Geluid | Onderhoud? In de nacht? Nooit toch? En in het weekend in de periode geen extra overlast toch? De Maatschappelijke Raad Schiphol schreef dit. En de wind was de afgelopen prima voor de Oostbaan. Wordt niet ingezet heeft Schiphol bepaald. Te veel overlast voor omwonenden. Je hoort ze wel harder klagen dan de mensen in Zuid Oost. Ze hebben innhet centrum betere platformen om hun ongenoegen te uiten. En minder taxien. Dicht die Oostbaan! De mensen in Almere, Weesp, Diemen, Duivendrecht, Buitenveldert en Amstelveen absorberen die herrie en vuile lucht toch vraag voor mensen uit het centrum? Je gaat als Schiphol toch geen toeristen wakker houden die met de trein of auto zijn gekomen? Nee joh! Mail [email protected] voor uitleg. |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | WZW 5 BFt en de Buitenveldertbaan wordt nu tijdens de nacht ingezet. Overdag bleek zijwind van 50 km/u geen probleem voor landers, dus nu kan WZW 5 Bft geen reden zijn om de Buitenveldertbaan in te zetten. Dat is logisch toch. Maar nee, de 'logica' van Schiphol wordt gebaseerd op operationeel gemak en beschikbaarheid van personeel in de torens. Omwonenden spelen geen rol in het wereldbeeld van Schiphol. Bedankt hè, voor de zoveelste nacht met slaapverstoringen. Bedenk wel: wat je anderen aandoet (de slaap verstoren), zal vroeg of laat op jezelf terugkomen. | ||||
| 1217 | Hilversum | Geluid | Mevrouw Rintel, gefeliciteerd met uw bonus en uw salaris van 1,6 miljoen euro!! Dat bedoelde u dus met de broekriem aantrekken: https://www.bnr.nl/nieuws/economie/10553337/air-france-klm-stelt-cijfers-naar-boven-bij-na-eerdere-omzetwaarschuwing-door-olympische-spelen. Maar eh, ik vind dat ik eigenlijk ook wel wat verdiend heb, ik ben namelijk ook de hele dag met de KLM bezig. Niet dat ik het wil, het wordt me opgedrongen. Dus, een dubbeltje per toestel waar ik naar moet luisteren, lijkt me redelijk. Want wees nou eerlijk, ik geef iets van mijn leefomgeving en gezondheid op om uw bedrijf in de lucht te houden (leuke woordspeling hè?). Niemand kan tegenspreken dat daar niet iets tegenover zou mogen staan. Ik schat dat het me een paar euro per dag oplevert. Maar ik wil wel dat alle andere omwonenden dan ook wat krijgen. En dan gaat het in de papieren lopen. Dus het zal wel niet gebeuren. En dat is dan weer niet eerlijk. Mee eens, toch? | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Kom lekker vanuit alle uithoeken van Europa 24/7 goedkoop overstappen in het verpauperde chaotische Schiphol middenin een overvol Nederland! Waar dag en nacht chronisch personeel en materieel te kort is! Kom naar Nederland om ons extra ongevraagd 24/7 nog meer met jullie pokkenherrie van die stillere vliegtuigen van je te vernietigen! Geheel verzorgt door de omwonende/klimaat vernietiger de koninklijke HUB HEL! In het vliegschema van de Koninklijke HUB vliegen ze 3, 4 zelfs 5 keer per dag naar de zelfde uitbestemming! O.a. van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Londen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc! KLM zorgt daardoor met veel genoegen de hemel de hel met pokkenherrie en kankeruitstoot troep! En dit voor een nu handjevol gesubsidieerde passagiers per vlucht! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving voor omwonende en blijven ook goed in gesprek met de omwonende. Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen jullie kunnen allemaal lekker doodvallen! Wij gaan alleen maar voor onze eigen financiële zakkenvullen de rest eromheen interesseert ons geen ene malle moer het laat ons ijskoud! Het kan en het mag geheel gefaciliteerd door onze volksKLMvertegenwoordigers uit Den Haag! STOP DE NUTTELOZE WAANZIN KLHEL HUB! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Kom lekker vanuit alle uithoeken van Europa 24/7 goedkoop overstappen in het verpauperde chaotische Schiphol middenin een overvol Nederland! Waar elke dag weer chronisch personeel en materieel te kort is! Kom naar Nederland om ons extra ongevraagd 24/7 nog meer met jullie pokkenherrie van die stillere vliegtuigen van je te vernietigen! Geheel verzorgt door de omwonende/klimaat vernietiger de koninklijke HUB HEL! In het vliegschema van de Koninklijke HUB vliegen ze 3, 4 zelfs 5 keer per dag naar de zelfde uitbestemming! O.a. van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Londen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc! KLM zorgt daardoor met veel genoegen de hemel de hel met pokkenherrie en kankeruitstoot troep! En dit voor een handjevol gesubsidieerde passagiers per vlucht! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving voor omwonende en blijven ook goed in gesprek met de omwonende. Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen jullie kunnen allemaal lekker doodvallen! Wij gaan alleen maar voor onze eigen financiële zakkenvullen de rest eromheen interesseert ons geen ene malle moer het laat ons ijskoud! Het kan en het mag geheel gefaciliteerd door onze volksKLMvertegenwoordigers uit Den Haag! STOP DE NUTTELOZE WAANZIN KLHEL HUB! | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Vandaag bij 40 km/u tot 50 km/u zuidelijke zijwind van 7u20 tot 16u20 landen op de Buitenveldertbaan. In totaal weer 160 vliegtuigen op 500 meter laagte over onze 'leefomgeving'. En zo gaat het vrijwel elke dag sinds de start van het onderhoud aan rijbanen A en B 9 maart. Bij windstilte, noordenwind, zuidenwind, noordwestenwind, matige westenwind wordt de Buitenveldertbaan langdurig ingezet. De afgelopen 26 dagen onderhoud in totaal 3718 vliegtuigen laag over onze woonomgeving - gemiddeld 143 vliegtuigen per dag. Dus dat bedoelde BAS met "De Buitenveldertbaan wordt alleen gebruikt als dat door de combinatie van windrichting en verkeersaanbod noodzakelijk is." Een illustratief voorbeeld van "schiphollen" in de praktijk. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | Uren achtereen vliegtuigen die naar de Buitenveldertbaan over onze woning heen worden geleid en naar de Aalsmeerbaan. Pure terrorisme dat uren achtereen veel te veel vliegtuigen over onze woning heen worden geleid door de corrupte Schiphol bende. 02/04/2026 09:40 - 02/04/2026 12:00 |
||||
| 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | Het doel om ernstige geluidshinder rond Schiphol op papier met 15 procent terug te brengen lijkt nog niet gehaald. Dat schrijft minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat op basis van eerste schattingen nadat geluidsmaatregelen van kracht zijn geworden. Sinds november geldt een reeks maatregelen die de herrie bij Schiphol moeten terugdringen. Het gebruik van lawaaiige vliegtuigen is bijvoorbeeld duurder geworden. Daarnaast worden in de nacht de luidste toestellen geweerd.Onderzoeksbureau To70 heeft met berekeningen gekeken hoe groot de eerste effecten zijn. Deels gaat het nog steeds om voorspellingen. Vanwege mogelijke onderschattingen zou er toch een "aanzienlijke kans" zijn dat het percentage in de loop van het jaar nog toeneemt. Het derde en voorlopig laatste meetmoment is in november, staat in de brief. De doelen om geluidshinder 's nachts terug te brengen zijn al wel gehaald. Het gaat om berekeningen van aantallen mensen en woningen die in gebieden liggen waar bepaalde hoeveelheden geluid voorkomen. Daarmee zeggen de cijfers weinig over hoeveel hinder mensen daadwerkelijk ervaren.…….het blijft maar liegen ook😂 | ||||
| 2806 | Gouda | Geluid | Zo is er toch niet te leven? te bestaan? een kind op te voeden? te werken? te ontspannen? Zoveel doorlopende en herhalende herrie van de Luchtvaart. Dit is losgeslagen terreur zonder enig begin- of eindpunt. Er is geen spoor van beschaving meer over...... Treurig dat deze samen- leving zich totaal ontwricht en geen begin van respect, inleving, mededogen, vertrouwen over is. Geen gezag meer, geen enkele regel of voorschrift die nog nageleefd wordt. Ruttiaans manipuleren is wat er nog rest. Een samenleving in verregaande staat van ontbinding. Zo Triest..... |
||||
| 1183 | Amstelveen | Milieu | Voorlopig blijven ze nog lekker doorvliegen, tot de laatste druppel van de laatste tanker met kerosine die nu voor de kust ligt. Met een giga hoeveelheid kankerverwekkende en giftige troep aan boord, nog goed voor ongeveer 3 maanden leedvermaak in de vliegtoren maar daarna is het voorlopig op. Dus wat gaan ze doen? gaan ze verstandig om met deze laatste druppels of wordt het weer geheel onnodig en nutteloos over ons uitgesproeid? Lekker verkwisten en verkwanselen op treinafstanden. Inmiddels is "intercontinentaal" 50 euro duurder en "in europa" een tientje. Wordt het dan toch nog een keer goedkoper met de trein naar Dusseldorf, Bremen, Hamburg, Neuremberg, Munchen, Frankfurt, Berlijn, Stuttgart, etcetera. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Oliecrisis? Welnee miljoenen liters btw vrije klimaatslopende kerosine blijven massaal getankt worden! Let maar op het gaat weer tijd worden dat dit kabinet het financiële zwakke KLM weer gaat bijspringen. Per slot van rekening moeten de overbetaalde pilootjes en hogere management die tonnen verdienen wel betaald blijven worden van onze belastingcenten. Dat Den Haag de eigen burgers laat stikken is duidelijk! Wij moeten maar zuiniger zijn met energie hoor je het kabinet zeggen! De klimaat omwonende slopende energiekraan voor de KLM gaat maximaal open let maar op! KLM is al 30 jaar lang de liefdesbaby van politiek Den Haag! KLM die altijd maar weer de hand op komt houden om zo zichzelf in de lucht te houden! Snijden in vluchten en HUB laat staan overbetaalde piloten en personeel nee dat gaat niet gebeuren! Als beloning krijgt iedereen vast weer een aantal procenten salarisverhoging, bonus, pensioenreparatie of je salaris gaat tegen de fiscus regels in gewoon ergens op een buitenlandse rekening gestort worden zo doet de Koninklijke dat! Zelfs CEO Rintel krijgt er 30% bij gaat naar 1.6 miljoen het kan en het mag allemaal van onze KLM Politiek! Wij als burgers gaan weer een enorme rad voor ogen gedraaid worden door Kabinet JATTEN met in de hoofdrol VVD KLM minister Vliegenmans! | ||||
| 2225 | Katwijk | Geluid | Info van schiphol of ik onder een vlieroute woon,net op google:Vliegtuigen die vanaf de Noordzee komen en gaan landen op de Kaagbaan, draaien een bocht over Katwijk, Noordwijk en Oegstgeest en vliegen langs de A4. Ze dalen bij Abbenes en Nieuw-Vennep verder af om te landen op Schiphol. Vliegtuigen die vanuit oostelijke richting naderen komen over Amsterdam en Hoofddorp. Vanuit zuidwestelijke richting komen ze over Leiden. Vertrekkende vliegtuigen stijgen op in de richting van Nieuw-Vennep om vervolgens in westelijke richting over Kaag, Sassenheim en vervolgens Katwijk of Noordwijkerhout verder te klimmen en daarna; in noordoostelijke richting weg te draaien tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep en vervolgens richting Spaarnwoude; in zuidelijke richting langs Leimuiden en vervolgens langs Nieuwkoop of ten zuiden van Mijdrecht . |
||||
| 1181 | Amstelveen | Anders | Wie na de uitspraak van de hoogste bestuursrechter tóch 478.000 vluchten blijft gedogen, speelt niet langer “beleidje voeren”, maar schaadt bewust mensenrechten rond Schiphol. Terwijl de Raad van State glashelder is geweest, houden verantwoordelijke bewindspersonen, topambtenaren en Schiphol‑bestuurders het vliegveld willens en wetens in een illegale situatie en proberen zij dit politiek weg te masseren. Wie bewust om zo’n uitspraak heen draait en daarmee structureel rechten op gezondheid, nachtrust en een leefbare woonomgeving schendt, maakt zich in feite schuldig aan het stelselmatig schenden van mensenrechten. Dit gaat allang niet meer over “balans zoeken”, maar om persoonlijke aansprakelijkheid: verantwoordelijken zouden zich in de rechtszaal moeten verantwoorden voor het ondergraven van het recht op privé‑ en gezinsleven van honderdduizenden omwonenden, nu en in de toekomst. |
