Dit overzicht bevat 38897 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1502 | Zaandam | Geluid | veel geluidsoverlast vliegherrie in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijden, weer nu veel last van geluidsoverlast nu de hele avond al alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | 19/04/2026 Tijdstip (spec.): 13:22 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Kort op voorgaand vliegtuig met enorm lawaai laag over woonwijk hern geleid vliegtuig via grote omwg nasr Lelystad om daarna naar Leiden terug NL in te vliegen en vrle burgers uperen in hun gezondheid Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 737-800 Vluchtnummer: KLM1232 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Gothenburg-Landvetter Airport Kortste afstand tot adres klacht: 1154 meter Hoogte op kortste afstand: 2200 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 19/04/2026 Tijdstip (spec.): 13:21 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Weer enorme overlast van laag over woonwijk heen geleid vliegtuig op weg terug NL in om naar Leiden te vliegen en daar te draaien Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Airbus A320neo Vluchtnummer: SAS33P Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Stockholm-Arlanda Airport Kortste afstand tot adres klacht: 1127 meter Hoogte op kortste afstand: 2127 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 19/04/2026 Tijdstip (spec.): 12:55 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: En de volgende kankerverwekkend vliegtuig recht over onze woning heen geleid door de corrupte criminelen van Schiphol Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Airbus A320neo Vluchtnummer: SEH790 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Eleftherios Venizelos International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 2571 meter Hoogte op kortste afstand: 1298 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 19/04/2026 Tijdstip (spec.): 12:53 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Angstaanjagend gillend lawaai van veel te laag en recht over woonwijk na een grote omweg op weg naar Leiden om vele burgers ziek te maken Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Airbus A220-300 Vluchtnummer: BTI43N Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Riga International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 2062 meter Hoogte op kortste afstand: 2263 meter situation.png |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Veel te veel vliegtuigen die omgeleid worden naar Lelystad om in konvooi over onze woonomgeving terug NL in te vliegen naar Leiden om daar naar Schiphol te draaien. 19/04/2026 09:15 - 19/04/2026 11:00 |
||||
| 1562 | Krommenie | Milieu | Nederland is hét kerosineland van Europa, maar niet immuun voor tekorten. Nederland produceert als enige land in Europa meer kerosine dan we verbruiken. Dat maakt ons minder afhankelijk van grillen uit het buitenland, zeggen experts, al is Nederland niet opeens immuun voor tekorten. er tot dusverre geen kerosinetekorten, zeggen onder meer de overheid en KLM. Dat komt mede doordat bedrijven zoals Shell, BP en ExxonMobil hier kerosine maken en Nederland de enige structurele 'netto-exporteur' van Europa is. Dat zegt Jan-Willem van den Beukel, directeur van Vemobin, branchevereniging van raffinaderijen. Alle andere EU-landen zijn voor hun kerosine wel afhankelijk van import. Dankzij vijf raffinaderijen in onder meer de regio Rotterdam maken we in Nederland meer van de vliegtuigbrandstof dan we verbruiken en wordt dat verkocht aan en geëxporteerd naar andere landen. Hoewel dat proces in handen van commerciële partijen is, en er momenteel flink voor brandstof in de buidel moet worden getast, is die 'nabijheid' van kerosine een voordeel, zegt Van den Beukel. Pijpleidingen tot aan het ijzeren gordijn "Er zijn weinig landen die zo’n grote raffinagecapaciteit hebben in combinatie met goede infrastructuur om de producten aan en af te voeren", zegt luchtvaartdeskundige Joris Melkert van de TU Delft tegen RTL Z. Denk aan een zeehaven, spoor-, weg- en waterwegen. Er is bovendien een uitgebreid netwerk van, publieke en private, ondergrondse leidingen die de kerosine onder meer direct naar Schiphol sluizen. "Zo'n 4 miljard liter per jaar." Via het zogenoemde Central Europe Pipeline System (CEPS) worden ook militaire vliegbases voorzien van kerosine, tot ver in Europa. Het meer dan 5000 kilometer lange West-Europese buizensysteem loopt vanuit Nederland tot aan het vroegere 'ijzeren gordijn', zegt Van den Beukel. Het wordt beheerd door de NAVO en diens lidstaten, waaronder de Nederlandse overheid. "CEPS wordt ook gebruikt voor de civiele luchtvaart, maar in tijden van crises krijgen defensiedoeleinden voorrang." RTL.nl |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Geluid | Het is werkelijk godgeklaagd, die herrie. Het ene na het andere toestel raast over onze wijk. In de tijd dat ik dit schrijf komt de vierde met gore herrie over (China Southern Cargo op zo'n 600 m hoogte). De website van vliegherrie.nl spreekt boekdelen: de driehoek Alkmaar - Amersfoort - Vlaardingen - Alkmaar (omtrek van zo'n 240 km) ziet zwart van de meldingen. Een toch, toch, vindt Den Haag dat er geen vuiltje aan de lucht is. Wat is dat voor een landsbestuur daar in Den Haag die nog steeds belangen van de luchtvaart boven die van eigen inwoners stelt?? | ||||
| 1187 | Amstelveen | Geluid | vanochtend weer de herrie van " overvliegend geluid " ----hoe krom moet je denken om dat zo te noemen---Bas weet zeker nog niet dat dit van stille of fluisterstille vliegtuigen komt die vol met koffiedrinkers zitten---maar met dank aan de VVD (en met VOLLEDIGE MEDEWERKING van het CDA en D66 ) wordt Lelystad getracht te openen voor 10000 (lees 50000 ) vluchten.---tip voor kLM: vraag Douwe Egberts de koffie te sponseren met gratis koffie op Schiphol----dat levert vast wel genoeg nieuwe overstappers op om de 25% meer passagiers die de kLM (voor de nieuwe vltgn) nodig heeft te vullen.----Ik hoop nog steeds dat de rechters de overheid heel duidelijk op hun verantwoordelijk heden blijft wijzen-----En als ze dat NIET opvolgen dan is deze regering in mijn ogen CORRUPT. en moet de oppositie het dit kapitalistische VVD kabinet zo moeilijk mogelijk maken, desnoods laten vallen . En bovendien moeten ze eens stoppen met kritiek leveren op andere landen. ----SCHIPHOL MOET KRIMPEN en stoppen met omwonenden ziek te maken. | ||||
| 1033 | Amsterdam | Geluid | Schiphol krijgt van Vincent Karremans (VVD) minister van Infrastructuur en Waterstaat alweer vrijstelling om meer start- en landingsbanen te gebruiken tijdens 'baanonderhoud'. Met andere woorden: vrijstelling om gewoon weg veel meer vliegtuigen af te vuren van af meerdere banen tijdens drukkere perioden wat leidt tot alweer extra geluidsoverlast voor omwonenden. Deze trucje is echt wel muf aan het worden. Baanonderhoud wordt nu meer dan twee jaar als excuus gebruikt voor het afhandelen van een groter aantal vluchten (meer dan 10.000) via andere routes. Dat is de werkelijke reden voor al dit extra herrie. De maximale norm omzeilen heet dat. Zelfs was afgesproken dat deze zogenaamde baanonderhoud in rustiger periodes uitgevoerd zou worden, deze afspraak is ook niet aan gehouden en dat wordt ook voor geen meter gehandhaafd door Vincent Karremans. Mogen wij dan ook zijn hele regeling zomaar vernietigen omdat het niet correct is??? Zo is de aanvraag voor krimp wegens geluidsoverlast ook helemaal van tafel geveegd door de Raad van State Rosa Uylenburg. Hoeveel krijgen ze voor deze illegale deceptie?? |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 19/04/2026 Tijdstip (spec.): 07:08 Over: geluid Uw toelichting op de melding: Enorm dreunend lawaai in de vriege ochtend in het weekend. Wij hebben recht op onze slaap en rust ipv door de cottupte Schiphol bende ziek gemaakt te worden Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 737-800 Vluchtnummer: KLM70B Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Ruzyne International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 963 meter Hoogte op kortste afstand: 1676 meter situation.png |
||||
| 3043 | Rotterdam | Anders | Al een week lang kan ik geen meldingen meer maken bij de DCMR, welke ouder zijn dan 24 uur. Ik heb het al via verschillende wegen gemeld, maar probleem is nog steeds niet verholpen. De kalender kan nog gewoon drie dagen terug, maar zodra ik werkelijk een melding wil maken van meer dan 24 uur geleden, dan verschjint een foutmelding : ".HEADER .text". Het lijkt er op dat de DCMR het aantal meldingen verder naar beneden wilt krijgen door nu nog maar 24 uur toe te staan. EDIT 12:45 : Ik kan zelfs nu de ochtendoverlast niet eens meer melden (4 uur geleden). Alleen nog wat 'nu' overlast geeft. |
||||
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Laagvliegend TUIG zowel Starters als landers sommige pal over het huis maar niet terug te vinden op deze wijk op Donderdorp!!! Niet alleen te horen, maar ook onder het wolkendek te zien!!!! Waarschijnlijk Buitenveldertbaan, omdat de landers naar de Aalsmeerbaan vlogen!! Tfl9le, klm38z, klm980, nje456k, tam8078, klm105, slm994, eju14ph, vlg1vy, klm104, cfe8wh, klm41H. Je woont landelijk, maar naar buiten gaan om je werk te doen en dieren te verzorgen is niet te doen!!!! Nooit pauze!!!! En vaak binnen ook geluidsoverlast!!!! Paar mooie video’s toegevoegd aan de collectie!!!!! Lees op Schipholwatch.nl wat een levensgevaarlijk bedrijf Schiphol is. |
||||
| 3641 | Mijdrecht | Geluid | Ook hier zoals dagelijks afgelopen zaterdag, zondag non-stop vliegtuig herrie, ik maak juist wel vrijwel dagelijks meldingen bij BAS, dan ben ik geen veelmelder die niet meegenomen wordt in de statistieken, maar draag wel bij in het feit dat er wel degelijk dagelijks overlast is van Schiphol. In het nieuws staat dat KLM deze maand 160 vluchten in Europa schrapt. Op luchtvaart nieuws staat dat het om slechts 80 vluchten gaat. https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-annuleert-tientallen-vluchten-als-gevolg-van-hoge-brandstofprijzen. De regering gaat nu met crisis plannen beginnen, de burgers zijn de dupe. Laten ze eerst maar de onzinnige dagelijkse korte vluchten tussen Schiphol-Brussel en Schiphol-Düsseldorf van KLM (6 keer per dag) schrappen of beperken tot 2 keer per dag. Brussel is prima met de trein te doen, dus die bestemming had vanuit milieu oogpunt allang bij wet verboden moeten worden. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Kom lekker vanuit alle uithoeken van Europa 24/7 gesubsidieerd staatskas overstappen in het verpauperde chaotische Schiphol middenin een overvol Nederland! Kabinetten Kok/Balkenende/Rutte/Schoof/Jetten heeft Schiphol omgetoverd naar de mainport van Europa en houden dit decennialang in stand! Schiphol waar dag en nacht chronisch personeel en materieel te kort is! Kom naar Nederland om ons extra ongevraagd 24/7 nog meer met gesubsidieerde staatskas pokkenherrie van die stillere vliegtuigen leugen! Geheel verzorgt door de omwonende/kinderen/klimaat vernietiger de koninklijke HUB HEL! In het vliegschema van de Koninklijke HUB vliegen ze 3, 4 zelfs 5 keer per dag naar de zelfde uitbestemming! O.a. van en naar Düsseldorf, Stuttgart, Brussel, München, Luxemburg, Hannover, Oslo, Parijs, Frankfurt, Aalborg, Hamburg, Copenhagen, Londen, Bremen, Norwich, Berlijn, Linkoping, Nuremberg etc! KLM zorgt daardoor met veel genoegen de hemel de hel met pokkenherrie en kankeruitstoot troep! En dit voor een handjevol gesubsidieerde staatskas passagiers per vlucht! KLM dit bedoelen jullie: wij gaan voor een prettige leefomgeving voor omwonende en blijven ook goed in gesprek met de omwonende. Eigenlijk betekend het vanuit de KLM: omwonenden/kinderen/klimaat jullie kunnen allemaal lekker doodvallen! Wij gaan alleen maar voor onze eigen financiële gewin de rest eromheen interesseert ons geen ene malle moer het laat ons ijskoud! Het kan en het mag geheel gefaciliteerd decennialang door onze volksKLMvertegenwoordigers uit Den Haag! STOP DE NUTTELOZE WAANZIN KLHEL HUB | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | Wil je met familie in de tuin gaan eten en bijpraten, worden we geterroriseerd en gedwongen om naar binnen te gaan door Schiphol terreur groep 18/04/2026 18:00 - 18/04/2026 20:00 |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 18/04/2026 Tijdstip (spec.): 16:23 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Enorm hard ( > 100 db) donderend lawaai van privé helicopter extreem laag over woning heen geleid vanaf Zaandam. Absurd dat dit allemaal zo maar mag in NL. Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Nee Vliegtuigtype: Airbus Helicopters EC-120 Vluchtnummer: EHC02 Vluchttype: Overvlieger Bestemming/herkomst: Onvoldoende gegevens beschikbaar Kortste afstand tot adres klacht: 137 meter Hoogte op kortste afstand: 201 meter Heeft u vragen? |
||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | Veel last van geluidsoverlast nu de hele vroege ochtend al alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, ze vliegen soms zo dichtbij zoals daarnet dat we bijna de piloot zien zitten in de cockpit als we kijken vanuit onze woonkamer. Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Milieu | En weer zo'n dag, echt zin in, de zon knippert, de lucht trilt, veel te vroeg wakker gedenderd om de hele dag geterroriseerd te worden door tig decibellen die op een feest als schadelijk zouden worden beschouwd. Maar Schiphol mag alles. En zolang daar geen beperkingen worden opgelegd doe ik helemaal niets in de richting van zonnepanelen, warmtepompen etc (die overigens allemaal warmte produceren !?), geen vlees en wat ze ons nog meer wijs willen maken. Ik had vandaag iets in de tuin willen doen, wil nu niet eens de gordijnen open doen, niet dat die wat tegenhouden behalve licht, nog even de suggestie de boze buitenwereld met al zn herrie op afstand te kunnen houden. | ||||
| 1272 | Huizen | Geluid | Vliegherrie en nog eens vliegherrie, een doorlopende stroom van lawaai, geronk vanaf 7.00 uur, maar een enkel toestel hoorde je al om 4.30 uur. Merendeel wordt veroorzaakt door de KLM, Koninklijke Lawaaigevende Maatschappij. Hoe zou het er in Nederland uitzien als er echt minder gevlogen zou worden. Geen HUB functie meer hebben. Zouden wij dan kunnen slapen, lekker in de natuur kunnen lopen en fietsen, ongestoord op het terras zitten zonder permanent in het SCHIPHOLLAWAAI te zitten? Politiek doe er iets aan! Zo kan het echt niet meer. Sinds 2022 is het echt steeds slechter geworden. |
