Dit overzicht bevat 38893 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Oliecrisis? Welnee miljoenen liters btw vrije klimaatslopende kerosine blijven massaal getankt worden! Let maar op het gaat weer tijd worden dat dit kabinet het financiële zwakke KLM weer gaat bijspringen. Per slot van rekening moeten de overbetaalde pilootjes en hogere management die tonnen verdienen wel betaald blijven worden van onze belastingcenten. Dat Den Haag de eigen burgers laat stikken is duidelijk! Wij moeten maar zuiniger zijn met energie hoor je het kabinet zeggen! De klimaat omwonende slopende energiekraan voor de KLM gaat maximaal open let maar op! KLM is al 30 jaar lang de liefdesbaby van politiek Den Haag! KLM die altijd maar weer de hand op komt houden om zo zichzelf in de lucht te houden! Snijden in vluchten en HUB laat staan overbetaalde piloten en personeel nee dat gaat niet gebeuren! Als beloning krijgt iedereen vast weer een aantal procenten salarisverhoging, bonus, pensioenreparatie of je salaris gaat tegen de fiscus regels in gewoon ergens op een buitenlandse rekening gestort worden zo doet de Koninklijke dat! Zelfs CEO Rintel krijgt er 30% bij gaat naar 1.6 miljoen het kan en het mag allemaal van onze KLM Politiek! Wij als burgers gaan weer een enorme rad voor ogen gedraaid worden door Kabinet JATTEN met in de hoofdrol VVD KLM minister Vliegenmans! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphollen = BAS bewoners aanspreekpunt Schiphol daar kunnen omwonenden met hun klachten terecht zodat er een registratie is en wij deze gaan evalueren en deze kunnen verbeteren. Waarheid: BAS is niets meer dan marionet van Schiphol ten kosten van omwonende/kinderen/klimaat! BAS die 24/7 in opdracht van Schiphol de boel misleidend en rooskleurig moet presenteren! BAS is in 2007 door de vliegindustrie in het leven geroepen daar hoef je als omwonenden/kinderen niets van te verwachten! Alles speelt onder een hoedje. BAS betekend helemaal niets voor omwonenden/kinderen! Klachten en informatie op de website worden gemanipuleerd ten gunsten van Schiphol. Omwonenden/kinderen worden harteloos met veel voldoening met hun schrijnende emotionele klachten van het kasje naar het muurtje gestuurd! BAS is een Schipholler in optima forma! | ||||
| 2343 | Oegstgeest | Anders | Niet normaal meer die hoeveelheid enorme kisten uit Noord Amerika. City trips van vooral Amerikanen die op transport zitten naar verschilende bestemmingen buiten Amsterdam en de Haarlemmermeerpolder. Bijdrage aan de Nederlandse economie: 0,0 en herrie. En als ze nu eens een dagje zonder drinken zouden worden vervoerd, dicht op elkaar net zoals de kalfjes uit Ierland? Dit om wat meer inlevingsvermogen te kweken over wat zij aanrichten op deze aarde. Wie weet kan dit een meteen opmaat zijn voor een nieuwe in house cursus voor het hoger personeel van de vliegindustrie. | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | pfff hoopte op 6 uurtjes slaap. Niet dus. Die van 08.40 uur raakte net het dak niet. Geen moment rust, mooi weer maar wil niet naar buiten onder de kerosine regen, HERRIE ! en de drukgolf die me letterlijk naar beneden duwt. Doen we ook nog wat helikopters, sportvliegtuigjes en zo'n matras met motortje die je ook van ver hoort aankomen, en ze zitten behoorlijk hoog kan je nagaan hoeveel herrie dat van dichtbij zou zijn. Ik vrees dus de inzet van drones, grote nijdige muggen met een heel irritant geluid. Ach ja van het concert in de lucht krijgt niemand een program. Van mij mag het slotakkoord worden ingezet. Zo moe, zo zat. | ||||
| 2151 | Nieuw Vennep | Geluid | Dankzij de gemeente Haarlemmermeer zit Nieuw-Vennep (met een meetpunt) non-stop in de herrie. Het maakt niet uit of ze opstijgen of landen, het is er altijd. Nieuw-Vennep is zwaar onleefbaar geworden. Stille periodes zijn een zeldzaamheid. Op dit moment hebben we ook weer zware overlast door filevliegen richting de Kaagbaan op zeer lage hoogte, waardoor je zwaar grondgeluid ervaart. Het wordt alleen maar aantrekkelijker om op Schiphol te landen, omdat luchtvaartmaatschappijen t/m 31 maart 2027 korting krijgen op havengelden. En het trieste is dat ze al amper belast worden. En wij zitten met de gevolgen, want dan komen er alleen maar meer vliegtuigen deze kant op. Nieuw-Vennep is de laatste jaren een hel geworden. Ik begrijp heel goed dat het niet alleen voor Nieuw-Vennep geldt en weet dat er heel veel andere gebieden zijn die in dezelfde situatie zitten. Helaas doen we er voor de overheid niet meer toe. Economische belangen gaan voor de menselijke maat. | ||||
| 7478 | Diepenheim | Geluid | Berichtje van het stille Twentse platteland. KLM Boeing 777 naar Singapore is ook hier luid en duidelijk hoorbaar. Gevolgd door KLM Kuala Lumpur met een Boeing 787 Dreamliner. Al even erg. Gevolgd door KLM Kuala Lumpur met een Boeing 787 Dreamliner. Al even erg. Gevolgd door KLM Seoul, Boeing 777. Ook herrie op flink hoogte. En dan nog Atlas Air Almaty, Boeing 747. Elke hoogte een herriebak. Maar Van Oord vult zijn zakken met extra hoge landingsrechten Dat belooft wat met Lelystad Airport, weggegeven door D66 aan de corrupte maffiabaas Pieter van Oord van de malafide Schiphol Group en de notoire leugenaar en erkend graaier (door ons kabinet zo aangemerkt) Marjan Rintel van Transavia. In de nek gehijgd door supergraaier Ben Smith van Air France- KLM, die over onze ruggen heen geld wil zien van Rintel. Lekker span samen, met applaus van minister Karremans van de VVD en minister Van Essen van D66. D66 heeft alle groene en rechtstatelijke veren afgeschud: de rechtsstaat buitenspel, alles voor de luchtvaartmaffia. Wat een kiezersbedrog. |
||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | Veel geluidsoverlast vliegherrie in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijden, weer nu veel last van geluidsoverlast nu de hele avond al alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | KLM het bedrijf dat de grootste klimaat vervuilende met zware onmenselijke herrie overlast vrijstellingsparadijs van Nederland is! KLM die er jarenlang financieel slecht voor staat en maar al te graag de hand ophoud en komt bedelen in Den Haag! Maar heeft wel ‘s wereld hoogte salarissen van de vliegindustrie! De top en het management verdienen forse salarissen. KLM piloten zijn zelfs de best betaalde ter wereld! Vele van deze piloten laten graag hun zeer riante salaris op een buitenlandse rekening storten! Om zo de belastingdruk in Nederland te ontduiken! Bij de KLM regelen ze dit graag voor je! Wederom weer miljoenen aan belastinginkomsten die niet in onze staatskas terugvloeien. KLM wil graag de lusten van onze staatskas maar niet de lasten! Daar moet je werken bij de KLM! Vrijstellingsparadijs met vervuiling en zware onmenselijke herrie overlast loont fors! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag en nacht de Buitenveldertbaan: met veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, windrichting of geen windrichting, goed zicht of slecht zicht! Op de Buitenveldertbaan kunnen wij dag en nacht rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt! Uiteraard krijgen de omwonenden/kinderen ongevraagd weer de rekening! Omwonende wie zegt u? Die miljoen sukkels die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig weg gerekend die bestaan daardoor niet! Gewoon foetsie met een vals vies vliegindustrie rekenkundig trucje! De duurbetaalde Zuid-as advocaten maken overuren in opdracht van KLM! Dan te bedenken dat deze betaald worden van onze belastingcenten! Het kan en het mag van KLM Politiek Den Haag! | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | We worden nu vanaf de Kaagbaan bestookt, via diverse bochten. Nu weer KLM Boekarest LOT Warschau er strak achteraan. Transavia Marsa Alam Privévliegtuig van een superrijke vanaf het illegale vliegveld Rotterdam Airport cirkelt rondjes boven Amersfoort op nog geen 350 meter hoogte. Sky Express Athene KLM Osaka Qatar Cargo Doha Transavia Cairo KLM Delhi (weer een nieuwe bestemming in tijden van kerosineschaarste met subsidie van Schiphol) We weten inmiddels dat ook D66 van minister Van Essen een actieve luchtvaartpartij is geworden. Het CDA van Henri Bontenbal is al helemaal om na een kopje koffie van de immer liegende Rintel (notoire graaier vindt ook het kabinet) en de corrupte baggerbaas Van Oord. Ook D66 schuift de rechtsstaat zonder pardon opzij voor de luchtvaartmaffia. D66: aniti-groen, anti-burgers, anti-rechtsstaat. Pro luchtvaartmaffia. |
||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Zaterdagmiddag, prachtig zonnig weer, onbewolkt met zicht 45 km, zwakke WNW wind van slechts 4 m/s, dan mag noordelijk baangebruik worden verwacht zonder Buitenveldertbaan. Maar nee hoor, tijdens de landpiek wordt opeens overgeschakeld naar landen op de Buitenveldertbaan. Adriaan de verkeersleider op Schiphol gebruikt sinds jaar en dag matige WNW wind als excuus om de Buitenveldertbaan urenlang of zelfs de hele dag vast te zetten als makkelijke landingsbaan in malle baancombinaties met landen op de Zwanenburgbaan en starten vanaf de Polder- en Kaagbaan. Een hardnekkig irrationeel en omgevingsschadelijk patroon van de LVNL die bij NW wind doet alsof een kans op staartwind van 3 m/s onveilig zou zijn op NZ banen. Terwijl diezelfde LVNL het wel veilig vindt om bij zuidelijke zijwind met windstoten tot 50 km (3 april jl.) en zelfs oostelijke staartwind van 20 km/u (13 april jl.) alweer de Buitenveldertbaan in te zetten als landingsbaan. Wat toevallig trouwens dat een week geleden precies hetzelfde gebeurde, ook op een zaterdag. Tja, in het weekend en bij het begin van de meivakantie is het extra druk op Schiphol en zijn veel luchtverkeersleiders waarschijnlijk vrij of zelf met meivakantie, dan maar de makkelijke Buitenveldertbaan inzetten. En zo wentelt Schiphol schaamteloos de eigen problemen op de omgeving af. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Schiphollen = BAS bewoners aanspreekpunt Schiphol daar kunnen omwonenden met hun klachten terecht zodat er een registratie is en wij deze gaan evalueren en deze kunnen verbeteren. Waarheid: BAS is niets meer dan marionet van Schiphol ten kosten van omwonende/kinderen/klimaat! BAS die 24/7 in opdracht van Schiphol de boel misleidend en rooskleurig moet presenteren! BAS is in 2007 door de vliegindustrie in het leven geroepen daar hoef je als omwonenden/kinderen niets van te verwachten! Lees elke keer weer jaarverslagen van BAS met alleen maar list en bedrog conclusies het welbekende pappen en nathouden techniek. Alles speelt onder een hoedje. BAS betekend helemaal niets voor omwonenden/kinderen! Klachten en informatie op de website worden gemanipuleerd ten gunsten van Schiphol. Omwonenden/kinderen worden harteloos met veel voldoening met hun schrijnende emotionele klachten van het kasje naar het muurtje gestuurd! BAS is een Schipholler in optima forma! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Even lekker buiten zitten of een gezonde wandeling maken in de middelpolder of Amsterdamse Bos. Aan me hoela wetteloze dictator Schiphol bepaalt weer ongevraagd dat het gewoon niet mag! En dan lees of hoor je weer de bekende nutteloze uitspraken: Wie gaat er nou bij een vliegveld wonen of dan ga je toch verhuizen! Schiphol is een banenmotor en goed voor de economie. Even de feiten: Wij wonen hier 38 jaar met toen een heel ander normaal beheersbaar met 130.000 vliegbewegingen Schiphol! Door het vrijstellingsparadijs met exorbitante financiële voordelen te faciliteren heeft politiek Den Haag dit monster met schiphollen naar een megalomaan HUB onhoudbare 500.000 vliegbewegingen laten groeien zonder enige verantwoording! Platform medewerkers worden chronisch onderbetaald en staan continu in de kankerverwekkende uitstoot en worden doodziek en dit voor een hongerloon! Er is op Schiphol dan ook chronisch personeelstekort hoezo economische banenmotor? Over de economische bijdrage maar te zwijgen. Vanuit Staatskas Nederland bv dit is de economische bijdrage. Deze komt uit de zak van belastingbetaler Nederland. Hier in de grote Randstad is het niet meer te wonen/leven met ongevraagde 24/7 ellende van het sprookje stiller schoner vliegen! Wij als omwonenden zijn hierin nooit gehoord door bijvoorbeeld de Alders tafel laat staan dat er überhaupt is geluisterd wij bestaan al 30 jaar niet! Men heeft ons leefbaarheid, afgeperst gewoonweg afgepakt met Schiphollen! En zijn door de vliegindustrie omwonende rekenmodellen gewoon weg gerekend met als uitkomst: FOETSIE! Deze berekeningen zijn zoals in de traditie klakkeloos door de grootste aandeelhouder Den KLM Haag overgenomen zonder gedegen onderzoek laat staan wederhoor. Zo ook kabinet Kok die heeft dit Schiphol mede laten groeien naar het gewenste mainport van Europa. Dat werd toen verkocht als een enorme economische vooruitgang! Om dit te bereiken moesten er wel een baan bijkomen de Polderbaan. Tja we weten nu wel beter dat dit alleen maar Schiphollen was door kabinet Kok om deze doelen door de eerste en tweede kamer heen te loodsen zonder enige wet of regelgeving. Laat staan gedegen onderzoek. De omwonende/kinderen/klimaat/milieu werd natuurlijk weer jaar in jaar uit een rad voor ogen gedraaid! Zelfs tot de dag van vandaag blijft ook dit huidige kabinet van D66 -VVD-CDA net als de 30 jaar lange kabinetten hiervoor pro Schiphol/KLM. En dit levensgevaarlijke giftige ka******oep met pokkenherrie Schiphol midden in een overvol randstadgebied nog lang niet is uitgegroeid met rekenkundige schiphollen trucs! En dit Schiphol dag en nacht voor ellende blijft zorgen tot dat het echt een keer goed fout gaat! |
||||
| 2421 | Nieuwkoop | Milieu | En weer een zonnige dag maar heldere luchten zijn definitief verleden tijd. De zon is het probleem niet wel de vervuiling ertussen. Die witte strepen in de lucht van de vele vliegtuigen, echt niet schadelijk hoor, dat is condens. Ja hoor ! Noem mij een gemotoriseerd voertuig ZONDER uitstoot van uitlaatgassen en dergelijke. Tja de elektrische ? Dus nee de strepen zijn zeker niet onschadelijk maar een directe milieu ramp voor natuur, mens en dier. Zie ze daarbij met enige regelmaat lozen boven onze woonwijk. Ja maar dat is al verdampt voor het op de grond komt. Droom lekker verder ! Veel struisvogels hier en dat in NL, klimaatverandering he. Volgens mij roept Vitens nu al jaren, inmiddels schreeuwen ze het dat we bijna geen drinkwater meer hebben. Denk dat ze dat in Den Haag niet horen door de vliegtuigherrie ofzo ? Oh nee; struisvogels ! De term struisvogel politiek komt tenslotte ergens vandaan. Zou voor mij ook beter zijn maar het lukt me niet. Ik zie, ik zie wat jij niet ziet en het is...Een ramp ! | ||||
| 3043 | Rotterdam | Anders | In het AD (Rotterdam) vandaag : Mensen worden horendol door het geluid uit een file van brullende motoren (auto's) op de Rotterdamse Meent.Dit vooral met mooi weer. Alsof de omwonenden rondom vliegvelden dit niet hebben. Een eerdere enquete door gemeente Rotterdam bracht dat een meerdere heid van de inwoners (Centrum en Zuid) tegen het sluiten van het vliegveld is. De gemeente is opnieuw aan het kijken om de Meent af te sluiten. Ik weet zeker, als een enquete gehouden zou worden onder de omwonenden van het vliegveld over het sluiten van de Meent, dat niemand dat nodig vind. De Meent kan best open blijven en je weet, als je in het centrum gaat wonen, dat je daar overlast kan hebben van patserige types onder het uitgaanspubliek. Raar dat men altijd met twee maten moet rekenen. Bij wijze van spreken : De vliegtuigbezitter moet wel rustig op de Meent kunnen zitten, maar niemand mag het over zijn herrie uit z'n vliegtuigje hebben. Het is momenteel ook weer een file van brullende (vliegtuigmotoren) door sportvliegtuigjes. |
||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Een keer geen overlast van de Aalsmeerbaan ivm een paar dagen wind uit het noorden. Wat een heerlijkheid die rust en dan vergeet je bijna in welke terreur we hier leven en zo is dat ook voor heel veel Nederlanders. Ze hebben geen idee, horen alleen de mooie praatjes vh ministerie, Schiphol en KLM. Schipholwatch bereikt hen niet en zolang deze informatie hen niet bereikt verandert er niets. Mensen denken dat krimp betekent dat ze niet meer kunnen vliegen en uit moeten wijken naar andere luchthavens .Het gaat om krimp van de enorme hub! |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute. D66 heeft ook kleur bekend: Eindhoven en Rotterdam Airport mogen onwettig open blijven. Lelystad mag onwettig geopend worden. In elke andere branche zouden ze gesloten worden, daar is de rechter heel duidelijk over geweest. De luchtvaartmaffia mag alles boven en buiten de wet en het ministerie poetst alles weg en mag van de minister niet handhaven op de vele overtredingen. D66: anti-rechtsstaat en anti-burgers. https://schipholwatch.nl/2026/04/24/de-minister-die-drie-illegale-vliegvelden-normaliseert/ Na vele vliegtuigen vandaag nog een hele staart: 1 Easyjet Napels 2 Swiss Zürich 3 KLM Belgrado 4 Air Baltic Belgrado 5 KLM Zagreb 6 KLM Frankfurt 7KLM Berlijn 8 KLM Dubrovnik 9 KLM Krakow 10 Lufthansa München 11 KLM München achter elkaar aan 12 KLM Zürich 13 KLM Athene 14 KLM Ljublana 15 KLM Split 16 dhl Leipzig 17 KLM Singapore 18 KLM Kuala Lumpur KLM Wenen via Almere KLM Praag 19 KLM Neurenberg 20 KLM Boekarest 21 KLM Stuttgart 22 KLM Düsseldorf 23 Air India Delhi maffiabazen rintel EN van oord winden VVD-minister karremans EN D66-minister van essen OM hun vinger met hun leugens EN propaganda. De luchtvaartmaffia is het toeslagenschandaal in het kwadraat. |
||||
| 1562 | Krommenie | Anders | KLM zet reclamecampagne door, ondanks onrust in vliegwereld. Geopolitieke onrust, mogelijke brandstoftekorten, geannuleerde vluchten en tóch is KLM deze maand begonnen met een nieuwe reclamecampagne om klanten het vliegtuig in te krijgen. De luchtvaartmaatschappij snapt dat dit vragen oproept en heeft nagedacht over het schrappen van de commercials, maar besloot toch om door te zetten. De situatie net een beetje mooier maken dan de werkelijkheid gebeurt vaker in reclames en KLM vliegt nog steeds de wereld rond. Toch begrijpt KLM dat er vragen over de campagne gesteld worden. "Ook vanuit het perspectief van de huidige periode." RTL.nl |
||||
| 2343 | Oegstgeest | Milieu | Zelfs een D66 minister normaliseert illegale vliegvelden (zie Schiphol Watch). We leven in een Micky Mouse land met een overdosis vliegvelden op een paar vierkante meter waar Trump trots op zou zijn en daarnaast willen we ook in de top 3, liefst op 1, met een vliegveld in de Randstad. Waarvoor? Oh ja, de economische voorspoed die voor de rest al het andere om zeep zal helpen. Goed gedaan jochie, klaarblijkelijk ook al met de lobbyisten om tafel gezeten om stikstof weg te poetsen. Is het niet een idee om een vliegveld op 900 meter hoogte te realiseren? Dan hoef je nergens meer rekening te houden. Staalslakken zat om een flinke berg te realiseren. | ||||
| 1343 | Almere | Geluid | Weer geen mogelijkheid om buiten in de zon met gezin te eten en te praten omdat Schiphol alle ruimte krijgt van de overheid om de burgers die het geld voor hun binnen brengen te terroriseren en ziek te maken. Verhogen gewoon de belasting en dat de ziektekosten oplopen hierdoor maakt ze niets uit. 22/04/2026 19:00 - 22/04/2026 21:00 |
