Dit overzicht bevat 38881 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Slaapverstoringen! Eerst tot middernacht uit mijn slaap gehouden! Zie eerdere meldingen! En dan dit allemaal! En ik slaap al beneden op de bank met de ramen dicht en oorbescherming in, omdat dat de rustigste plek is. Echt niet normaal dat je nachtrust je totaal wordt afgenomen! Met goedkeuring van “onze overheid”! 0:19 Mph8341 by klm, zeer oude, vervuilende en lawaaiige 747! 01:39 ? 02:49 bcs38L 04:22 ? En dan begint het weer ruim voor de wekker met zeer lawaaiige toestellen. @ILT boete voor zeer lawaaiige geluidsoverlast, welverdiend door klm! |
||||
| 1561 | Krommenie | Geluid | Gekmakende 4, 6 of zelf 8 zware vliegtuigmotoren tegelijk van vliegtuigen, en naast elkaar denderen in cadans over de Noord- en Westzaan. De ramen klapperen in de sponningen van al dat ‘geweldige’, Schiphol geweld! En dan de natuur nog, dag en nacht lawaai en uitstoot. De natuur heeft geen stem en klaagt niet maar kwijnt gewoon stilletjes en vooral altijd weg. Die natuurvergunning voor die kleerezooi kan echt niet door de beugel. Nooit! Een sloopvergunning ja, en meteen een sloopkogel door die luchthaven. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Dit megalomane wetteloze zonder noodzakelijke vergunningen vrijstellingsparadijs opererende PFAS, stikstof, ultradijnstof Schiphol/KLM! Het kan en het mag ook weer van dit VVD-D66-CDA kabinet! Wij als kabinet doen er ook weer alles aan om KLM/Schiphol door te laten vliegen met stikstof Schiphollen. Want vliegen is namelijk goed voor de Schiphollen economie en voor de Schiphollen werkgelegenheid! En voor de rest Schiphollen wij werkelijke alles en iedereen bij elkaar! Net zolang dat iedereen horendol geschiphold is! VVD-D66-CDA wij blijven pappen en nathouden met Schiphollen maar wel naar meer Schiphollen stikstof vliegbewegingen! | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | 23:27 uur en ze landen bijna op onze dak hier! Zeer veel last van vliegtuigen nu weer, vaak op rond 500 meter hoogte en zelfs lager volgens de rapporten van BAS, in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijd vooral de afgelopen tijden en nu de hele avond weer geluidsoverlast steeds nu rond 2330 uur recht boven ons huis steeds. En lijkt alsof Schiphol bij bewolkt weer nog meer over onze daken stuurt, de hele dag en ook nachten, vroege ochtenden en avonden dus gewoon constant vervelende irriterende herrie van die vliegtuigen hier, vaak alsof de afzuigkap in onze keuken de hele tijd op de hoogste stand aan staat, elke dag. nog steeds gaat het door iedere nacht en ochtend vroeg weer, zelfs rond 3u in de nacht. achterelkaar zien we ze heel dichtbij met heel veel lawaai, ‘s nachts in onze slaap horen we ze zelfs, ook als de ramen dicht zijn met goede isolatie hier . wordt steeds erger hier in Zaanstad , erg druk boven ons dak in Zaandam dichtbij het centrum, alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen. het is weer file hierboven lijkt het wel, alleen maar gedonder in de lucht tegenwoordig, alsof het bliksemt de hele tijd. enorme geluidsoverlast van vliegherrie van landende en stijgende vliegtuigen van en naar schiphol over dichtbevolkte gebieden zoals hier in Zaanstad. Wij willen rust en kunnen slapen en minder vlieglawaai. We doen al jaren meldingen bij BAS schiphol en de gemeenten. In de tuin zitten in Zaandam kan niet meer overdag zonder elkaar te verstaan, bijna altijd iedere moment zie je een vliegtuig met erg veel lawaai geluidsoverlast boven je dak laag voorbij vliegen. Dit moet stoppen, we worden wakker en kunnen niet meer rusten. Het is ook de hele gebied hier, tientallen kilometers ver van Schiphol toch overal in de omgeving hier zeer veel geluidsoverlast. Na 23:00 uur ook en vooral vanaf 05u. Wij zijn hier geboren en verhuizen gaat niet, wij willen rust, vooral dus snachts en sochtends vroeg. Stop aub nachtvluchten en schiphol moet echt krimpen, dit is onrechtvaardig, miljoenen bewoners worden lastiggevallen door schiphol, en de staat die hierdoor om oa geld te verdienen van deze te vele vluchten vooral door de ‘overstap functie’ van schiphol. Wanneer stopt dit? Stop hiermee aub Schiphol we zijn het zat | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | Een stijgende 747, 500 m boven je dak is met weinig te vergelijken qua geluidsniveau. In ieder geval is een gesprek niet meer mogelijk, de televisie niet te verstaan, continuering van slaap een no-no en concentratie op werk volledig verdwenen. Schiphol heeft géén idee wat ze ons aandoet. Moedeloos, gefrustreerd, kwaad en soms gelaten. Maar in godsnaam haal die bocht boven Uithoorn, specifiek de wijk Legmeer, uit de startroute van de Aalsmeerbaan, want gezondheid van mensen hoort ten alle tijden vóór te gaan op bedrijfsbelangen! |
||||
| 1562 | Krommenie | Geluid | Last call: boete dreigt voor airlines die 's nachts herriebakken op Schiphol gebruiken De Inspectie Leefomgeving en Transsport (ILT) heeft drie luchtvaartmaatschappijen op de vingers getikt voor het gebruik van lawaaiige vliegtuigen gedurende de nacht op Schiphol. Doen ze dat nog een keer, dan kunnen ze een dikke boete tegemoet zien. Om de nachtrust van omwonenden van Schiphol minder te verstoren is het verboden om 's nachts met bepaalde typen vliegtuigen aan te komen of te vertrekken. Het gaat vooral om oudere type vracht- en personenvliegtuigen, zoals de Boeing 737-800, Boeing 737-900 en de Boeing 747-400, maar ook de Airbus-toestellen van het type A320, A321 en A330-200. Toch lappen sommige maatschappijen dat verbod aan hun laars. Zo heeft de ILT in de eerste helft van het lopende gebruiksjaar (1 november 2025 t/m 31 mei 2026) drie maatschappijen betrapt en een zogeheten last onder dwangsom opgelegd. Laatste waarschuwing Behalve vrachtvervoerder DHL gaat het om de Israëlische maatschappij El Al en Turkish Airlines. Deze maatschappijen hadden eerder al een keer een standje gekregen, waardoor het nu tijd is voor de laatste waarschuwing. Als ze hun herriebakken nogmaals 's nachts van of naar Schiphol laten vliegen, moeten ze per overtreding een boete van 17.000 euro betalen. Bij herhaling kan de boete oplopen tot 170.000 euro. "Je krijgt dus als airline eerst een waarschuwing", legt een woordvoerder van de ILT uit. "Daarin geven we aan dat als je niet de regels opvolgt, en we constateren weer een overtreding, dat we dan echt bestuursrechtelijk gaan optreden. Dat is dus die dwangsom." In totaal hebben elf maatschappijen een waarschuwing gekregen. Acht maatschappijen hebben de waarschuwing wel serieus genomen en vliegen nu 's nachts met andere toestellen van en naar Schiphol. Roep om nachtsluiting Voor veel gemeenten rond Schiphol is de nachtsluiting tussen 23.00 uur 's avonds en 07.00 uur 's ochtends voor de lawaaiigste vliegtuigen niet genoeg. Begin dit jaar riepen onder meer Amsterdam, Aalsmeer, maar ook Beverwijk en Heiloo het kabinet op een volledige nachtsluiting door te voeren. NH Nieuws |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Gisteravond boven (noord)Uitgeest, een KLM en een Easyjet toestel kwamen heel, heel dicht bij elkaar op het zelfde tijdstip en vrijwel dezelfde hoogte. Het KLM toestel moest zakken in hoogte en het Easyjet toestel moest een bocht nemen richting oosten. Optisch zag ik dat de afstand tussen beide toestellen niet meer dan 200 a 300 meter van elkaar moet zijn geweest, wellicht nog minder. Ik heb op Flightradar24 gekeken, maar ik vind de site erg ondoorzichtig en weet niet of je ook terug kunt kijken. Ik ben helaas niet in staat geweest om deze melding gisteren te plaatsen en te kijken op Flightradar24. Misschien is er een bekwaam iemand die dat wel kan en het alsnog kan controleren? Het is zo idioot druk in de lucht, dat het wel een keer fout moet gaan, al hoop ik natuurlijk van niet. |
||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Wat een gebrul weer. Al dagen en nachten komen de golven van vliegtuiggeluid over ons heen. Meestal te laag en recht over ons huis, met dat afschuwelijke gegier en gebrul, en soms hoger in de lucht, maar dan is er die eindeloze, nodeloze brom die maar doorgaat. Urenlang. Dag in, dag uit. Het is zó veel. Zó mateloos. Je kunt nergens meer aan ontsnappen. Altijd en overal zijn die vliegtuigen aanwezig. In je tuin, in je huis, tijdens een gesprek, wanneer je probeert te ontspannen, wanneer je wilt werken of juist slapen. Het is niet alleen geluid meer; het dringt voortdurend je leven binnen. En het sloopt langzaam. En misschien is dat nog wel het pijnlijkste: dat we ons eigen geboortedorp, de plek waar we geworteld zijn en waar we zo graag hadden willen blijven, hierdoor moeten verlaten omdat we het hier niet meer volhouden. Dat je door dit voortdurende vliegtuiggeweld gedwongen wordt om afscheid te nemen van de plek wat ons thuis was. 🫣 |
||||
| 2343 | Oegstgeest | Geluid | Weer of geen weer, meewind of tegenwind: de kisten blijven komen. Rare routes, omwegen, het maakt niet uit, het komt samen van alle kanten boven de Leidse regio om daar de bevolking, vooral de gehinderden, horendol te maken. Dit geldt ook voor andere delen van het land. Dit kan en mag niet zo, maar de eurootjes zijn belangrijker dan uw en mijn gezondheid. Je zou maar verantwoordelijk zijn voor dit gebeuren, dan zou je je diep moeten schamen. Maar ja, dat begrip is hen onbekend, want net als bij vele simulaties: op afstand is pijn veroorzaken een heel stuk minder moeilijk en verantwoordelijkheid nemen evenzeer. | ||||
| 1422 | Uithoorn | Geluid | @Amstelveen 12.06 Buitenveldertbaan primaire baan? Hetzelfde geldt voor de Aalsmeerbaan. Wij worden in Aalsmeer/Uithoorn en inmiddels ver daarbuiten helemaal kapot gevlogen. Maar de andere banen ervaren ook veel overlast. De enige oplossing is krimp en tot die tijd wisselende routes ipv altijd dezelfde ( het scheelt als een vliegtuig niet recht over je dak vliegt op amper 500 meter ( ja zo laag komen ze over), maar een paar honderd meter verderop en als dat niet mogelijk is qua veiligheid dan is het luchtruim sowieso veel te vol) Schiphol heeft liever meer hinder voor minder mensen, dan minder hinder voor meer mensen. Het laatste is eerlijker als “ iedereen “ de hub zo belangrijk vindt. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Secundaire Buitenveldertbaan wordt nu gewoonweg ingezet als Preventieve baan om groei mogelijk te maken! De baan die werkelijk 24/7 vol in gebruik is. Ook al ligt deze boven de woonwijken van Amstelveen en ook van vele andere gemeentes. Weer een duidelijk bewijs dat wij weer belazerd waar wij bijstaan met Schiphollen! Inwoners van Amstelveen en vele andere gemeentes zijn gewoon buitenspel gezet laat staan geïnformeerd! Alles is in achterkamertjes van Schiphol, KLM en Den Haag geregeld! Uiteraard is VVD minister Karremans hier de verantwoordelijke voor! Karremans heeft het Schiphollen al aardig onder de knie en luist Amstelveen en vele gemeentes maximaal in het groeiplan! Buitenveldertbaan is een preventieve baan geworden zonder enige wet of regelgeving en is gewoon even geregeld! | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Oostenwind 4 m/s, zicht 20 km en de LVNL zet om 9u10 opeens de Buitenveldertbaan in als primaire startbaan in combinatie met landen op Polder- en Kaagbaan. Een rare baancombinatie die niet eens bestaat in de preferentietabellen en veel impact heeft op de omgeving. Volgens BAS wordt deze afwijkende baancombinatie van 9u10 tot 13u ingezet 'vanwege' "gedurende de ochtend heerst er een matige wind met kans op windvlagen uit oostelijke tot noordoostelijke richtingen. In de loop van de ochtend ruimt de wind in zuidoostelijke richtingen". Een doorzichtige onzin redenering, want om 9u10 was er geen wind van betekenis en om 11u45 nog steeds niet - oost 5 m/s - geen legitieme reden om de Buitenveldertbaan 4 uren lang als primaire startbaan in te zetten. | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Godganse dag en nacht de primaire Buitenveldertbaan: met veel wind of geen wind, mooi weer of slecht weer, windrichting of geen windrichting, goed zicht of slecht zicht! En de baan waar bewust door politiek Den Haag geen een geluidmeetpunt staat. Op de Buitenveldertbaan kunnen wij daardoor dag en nacht rekenen! De baan die Schiphol het meeste operationeel gemaakt brengt met extra groei van vliegbewegingen! Uiteraard krijgen de omwonenden/kinderen ongevraagd weer de rekening met Schiphollen! Omwonende wie zegt u? Die miljoen omwonende die rondom Schiphol wonen hebben wij vakkundig weg gerekend die bestaan daardoor niet! Omwonende zijn gewoonweg foetsie met een misleidend vliegindustrie Schiphollen rekenkundig trucje! Jullie kunnen daardoor onmogelijk overlast ervaren van onze nieuwe stillere vliegtuigen vloot. Wij krijgen ook informatie van BAS u weet wel de Schipholler in optima forma en maakt deel uit van de vliegmaffia! Ook de duurbetaalde Zuid-as advocaten maken overuren in opdracht van KLM/Schiphol. Om alles met Schiphollen in stand te houden. Dan te bedenken dat deze advocaten betaald worden van onze belastingcenten! Het kan en het mag ook weer van dit kabinet VVD-D66-CDA! Wij doen er ook weer alles aan om KLM/Schiphol door te laten vliegen met schiphollen. Want vliegen is namelijk goed voor de Schiphollen economie en voor de Schiphollen werkgelegenheid! En voor de rest Schiphollen wij werkelijke alles en iedereen bij elkaar! Net zolang dat iedereen horendol geschiphold is! VVD-D66-CDA wij gaan ook door met Schiphollen naar meer vliegbewegingen! | ||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | Veel last van geluidsoverlast nu de hele vroege ochtend rond 6u al alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, ze vliegen soms zo dichtbij zoals daarnet dat we bijna de piloot zien zitten in de cockpit als we kijken vanuit onze slaapkamer. Enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen we zijn het zat | ||||
| 1075 | Amsterdam | Geluid | De wind is gedraaid maar het maakt niks uit. Inwoners van Stadsdeel Zuid worden kapot gemaakt. Elke dag wakker gebulderd. Elke avond wakker liggen omdat ze gewoon doorgaan met vliegtuigen pompen vanaf de Zwanenburgbaan. En dan is het in de middag even wat rustiger, maar als je dan de dag wil afsluiten of wil rustig je dag wil beginnen. Onmogelijk want constant in de herrie en vervuiling. Non-stop. Onze bestuurders (lokaal en nationaal) doen NIKS. Letterlijk NIKS. Toekomstige Havenstraatterrein bewoners, pas op. Je hebt geen grondrechten of woongenot hier, en je kinderen krijgen astma. | ||||
| 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Bij OZO wind van 4 m/s, zicht 30 km, zet de LVNL om 10u39 opeens de Buitenveldertbaan in als primaire startbaan, met landen op de Polderbaan en Kaagbaan. Een vreemde baancombinatie die niet eens bestaat in de preferentietabellen en grote impact op de omgeving levert. Op BAS verschijnt dan na 30 minuten een UPDATE: "in verband met een matige wind uit variabele oostelijke richtingen wordt er tijdelijk gestart vanaf de Buitenveldertbaan". Een opzichtige drogreden, want matige oostelijke zijwind is geen enkele belemmering voor B787 die naar het zuiden of noorden opstijgt. Vervolgens laat de LVNL deze baancombinatie aan staan tot 11u50. Dus niet vanwege een stormachtige oostenwind, maar louter voor het operationele Schiphol gemak, zodat Schiphol ruim een uur de tijd kon nemen voor het omklappen van noordelijk naar zuidelijk baangebruik. Terwijl tijdens het groot onderhoud aan de Buitenveldertbaan (2025), Schiphol opeens wel maandenlang in staat bleek om direct om te klappen van noordelijk naar zuidelijk baangebruik. Zo wordt eens te meer bevestigd dat er gelogen wordt op BAS over baaninzet redenen en Schiphol elke dag weer de eigen operationele belangen boven belangen van de omgeving stelt. Weer een treffend praktijkvoorbeeld dat als bewijs kan worden gebruikt in het RBV hoger beroep. |
||||
| 1421 | Uithoorn | Geluid | Ruim 10,5 uur non stop herrie van de Aalsmeerbaan met eigenlijk het merendeel wind uit het noord-oosten. Knap dat er dan toch een baan wordt gebruikt die start naar het zuiden. Het is 22:30 uur, de Aalsmeerbaan gaat eruit en tada … opeens worden de banen omgegooid en wordt er weer naar het noorden gestart vanaf de Polderbaan. Ze doen maar wat bij de LVNL. Iets met preferent baangebruik qua wind, mist, donkerte, beperkt zicht, etc. Maak er maar baangemak van! Wikkelt zo lekker af hè die Aalsmeerbaan. | ||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | Extreme overlast starten Aalsmeerbaan regelrecht over woonkernen direkt achter de baan. HERRIE tot ruim 98 dB gemeten door meetpunt NM40 NOMOS of Sensornet Aalsmeer. Onleefbaar hier ook binnenshuis. Iedere minuut of minder 50 seconde een vliegtuig op paar honderd meter over je dak en storten megatonnen bewezen zwaar kankerverwekkende GIF stoffen over onze leefomgeving. Eigen burgers beschermen? NEE, bescherm liever de kerosine-GIF-fabriek illegaal Schiphol. Stort de kankerverwekkende GIF zooi maar over de omwonende! Belangrijkste en hoogste prioriteit van de NL regering is de eigen burgers te beschermen maar die plicht wordt stelselmatig genegeerd. | ||||
| 3621 | Breukelen | Geluid | 06:57 - 20:14 77 vluchten Laag overvliegende rotzooi va 25 08 2026 Weer een dag rust verpest, veroorzaakt door een zooitj geweten lose hypocrieten. Tijd Callsign Hoogte bij benadering (meters) Afstand (meters) Registratie 06:57 KLM1266 1341 928 PH-BCA 06:58 KLC30K 1348 386 PH-EXY 07:00 KLM70B 1363 912 PH-BGB 07:01 KLM90J 1371 1616 PH-BXS 07:03 SIA324 1104 1226 9V-SWG 07:06 KLC76K 1493 731 D-AZFA 07:14 KLM92B 1135 1033 PH-BXH 07:23 KLC84B 1424 1296 PH-EXJ 07:25 KLM1282 1013 1639 D-ACJJ 07:38 KLC1184 1120 1331 PH-NXB 07:48 KLC78L 1188 1730 PH-NXC 07:51 CSN307 1303 1096 B-30F9 08:07 KLM1248 1676 1688 PH-AXH 08:17 KLM1214 1417 1330 PH-AXL 08:19 QTR40L 1828 1906 A7-BFQ 08:34 BTI8FH 1165 526 YL-CSJ 08:36 KLM24B 1676 1986 PH-BXC 08:46 KLM872 1516 1646 PH-BKQ 08:56 AUA311T 1516 1913 YL-ABR 08:59 KLC1798 1394 597 PH-EZG 10:13 DLH2UX 1524 378 D-AISX 10:21 KLM70Z 1676 1604 PH-EXH 10:38 ITY120 1097 1862 EI-HLE 10:51 TRA41Q 1386 1339 PH-YHA 10:53 KLC92M 1089 426 PH-EXI 10:54 EJU51QX 1135 415 OE-LSJ 10:56 AEE624 1158 415 SX-NAW 10:59 TRA86P 1059 1585 PH-HSC 11:02 KLM24J 1562 1716 PH-EXJ 11:04 KLM52R 1440 1226 PH-EXL 11:05 IGO81Q 1264 1529 LN-FNE 11:08 KLM46Z 1203 937 PH-NXJ 11:14 ITY108 1485 1512 EI-HXC 11:19 KLM78W 1303 422 PH-BXN 11:23 PHGVB 426 1540 PH-GVB 12:22 DINNN 975 1934 D-INNN 12:26 VJT473 1074 1836 9H-VCU 12:49 TFL6GD 830 1835 PH-TFO 12:57 KLM1602 1737 736 PH-AXT 13:04 THY6BZ 998 644 TC-LOD 13:07 KLM1754 1600 816 PH-EZF 13:21 KLM86F 1691 1296 PH-BXR 13:23 KLM68J 1569 1270 PH-NXX 13:32 SXS1322 1066 1291 TC-SMJ 13:35 KLM1232 1501 1979 PH-BXS 13:44 SAS87Y 1371 1586 EI-SCI 13:52 KLM52X 1493 581 PH-NXV 14:03 AXY437E 1173 1884 9H-JOY 14:57 PHWMA 426 1922 PH-WMA 15:07 KLM72W 1257 1967 PH-AXA 15:12 KLC68C 1188 1928 D-AMWO 15:22 KLM60A 1394 386 PH-AXL 15:27 BTI859 1135 1357 YL-CSK 15:29 KLM32F 1242 518 D-ACJJ 15:33 BTI98T 1463 1547 YL-AAU 15:34 EJU13NQ 1173 526 OE-LSN 15:36 KLM78G 1729 637 PH-NXI 15:39 KLM88Y 1424 1066 PH-BGH 15:40 CND2T 1363 518 PH-CDP 15:41 KLC1844 952 1502 D-AZFA 15:43 KLC42X 1196 1357 PH-EXU 15:48 KLM56G 1158 659 PH-EXT 16:24 KLM92Y 1927 1640 PH-BGC 17:31 TRA5162 1653 1932 PH-HZW 18:06 KLM30E 1226 1470 PH-BCH 18:19 AIC155 1866 905 VT-ANV 18:34 KLC1766 1272 1613 PH-EXF 18:43 LOT5PX 1287 1291 SP-LWG 19:17 KLM25M 1135 1585 PH-EXX 19:18 SAS49M 784 968 SE-ROP 19:41 KLM60Q 1524 860 PH-EXN 19:42 KLM1182 1363 1688 D-AMWO 19:47 KLM56E 1516 173 PH-BXS 19:48 UAE149 1386 859 A6-EGG 19:50 KLM896 1379 1654 PH-BVB 20:11 KLM50K 1219 1156 PH-BCA 20:14 SAS93F 1196 305 EI-SIF |
||||
| 1432 | Aalsmeer | Geluid | De kerosine-voorraden zijn zeker goed op peil, geen tekorten te verwachten voor de eindeloze stroom vliegtuigen starten over onze daken. Nee, de gas-voorraden voor de Nederlandse burgers, die zijn slecht op peil waardoor wij weer €500,-- extra moeten gaan bijbetalen! Wordt dit allemaal expres gedaan? Het lijkt er sterk op. Onbegrijpelijk dat diegene die dit soort dingen verzinnen en toestaan ons land mogen regeren. Die denken enkel en alleen aan zichzelf om zoveel mogelijk $$$ binnen te harken. Over de ruggen van onze gezondheid en welzijn. Wij mogen de prijs weer betalen om de grootvervuiler Schiphol ongestoord mens, dier en milieu te laten verpesten. Wat een walgelijk land is NL aan het worden. Hier extreme overlast door starten Aalsmeerbaan recht over woonkernen. |
