"In verband met wind uit voornamelijk noordwestelijke richtingen en laaghangende bewolking wordt vandaag tijdens de startpieken de volgende baancombinatie ingezet: de Kaagbaan (24) en Polderbaan (36L) voor startend vliegverkeer, de Buitenveldertbaan (27) voor landend vliegverkeer."

Het bekende probleem bij de LVNL waar luchtverkeersleiders weigeren om met radar apparatuur te werken en de vliegtuigen op zicht willen volgen. Om het nog erger te maken blijft vervolgens zonder goede reden de Buitenveldertbaan ook staan buiten de startpieken en stuurt de LVNL vliegtuigen op minder dan 200 meter hoogte over dichtbevolkte woonwijken