Het is weer af en aan met de autocratische Luchtverkeersleiding Nederland van Schiphol vanaf de zeer drukke 'secundaire' startbaan Aalsmeerbaan naar Amersfoort.

Transavia Thessaloniki
Syrian Air Damascus
Corendon Antalya
Lufthansa München
KLM Boekarest
KLM Praag
Easyjet Milaan
KLM Boedapest
KLM Nice, totaal uit de richting
Etihad Airways Abu Dhabi
KLM Wenen
KLM Venetië
KLM Belgrado
KLM Rome
KLM Berlijn
KLM Zürich
KLM München
Swiss Zürich
KLM Frankfurt
KLM Kilimanjaro
KLM Düsseldorf
KLM Kaapstad
Emirates Dubai
Georgian Airways Tblisi
Transavia Salerno
KLM Bologna
KLM Florence
Singapore Airlines Singapore
KLM Ljubljana
China Airlines Taipei
TUI Marsa Alam
KLM Stuttgart
Austrian Airlines Wenen
Easyjet Palermo
Easyjet Hurghada
Netjets privéjet Milaan
KLM Kigali
KLM Bengaluru
Lufthansa München
KLM Mumbai
El Al Tel Aviv
Qatar Cargo Doha
Emirates Sky Cargo Milaan
KLM Wroclaw
KLM Istanbul
Easyjet Milaan
Croatia Airlines Zagreb
Easyjet Venetië
KLM Boedapest
Pegasus Istanbul
ITA Airways Milaan
Turkish Airlines Istanbul
KLM Zürich
KM Malta Airlines Malta
Cathay Pacific Hong Kong
KLM München
KLM Frankfurt
KLM Praag
Tarom Boekarest
KLM Neurenberg
Austrian Airlines Wenen
KLM Nairobi

Atlas Air Seoul met een zeer lawaaiige, aftandse Boeing 747

Een hele waslijst, in tweeëneenhalf uur tijd voor een secundaire startbaan. Maar Schiphol en de Luchtverkeersleiding zijn autocratisch en trekken zich nergens meer wat van aan.

De Kamer hebben ze nu mee met list en bedrog.
De 'volksvertegenwoordigers' verdedigen de belangen van de luchtvaartmaffia met hand en tand. De burgers kunnen wat hen betreft stikken.