We zitten hier weer onder de vliegsnelweg van de secundaire startbaan Aalsmeerbaan.

Door de autocratische Luchtverkeersleiding Nederland in opdracht van Staatsbedrijf Schiphol (dat zich alleen en vol energie voor de luchtvaartmaffia inspant) tot primaire baan omgetoverd de afgelopen jaren na corona.
Het staatsbedrijf ís luchtvaartmaffia, innig verweven met het Franse bedrijf KLM. De laatste heeft honderd miljoen schuld bij het Staatsbedrijf en mag dus niet omvallen, want dan is Schiphol ook direct failliet.

Innig verstrengeld in de luchtvaartmaffia.

Aan de Alderstafel is de Aalsmeerbaan ooit verkocht als secundair, maar ook hierin zijn we bedonderd door politiek, luchtvaartmaffia en de Rijksoverheid. Plus het ZBO (Luchtverkeersleiding) dat dit zo maar ondemocratisch mag beslissen, letterlijk over de hoofden van een miljoen mensen in dichtbevolkt gebied.

KLM Krakow
KLM Praag
Syrian Air Damascus
Carpatair Boekarest, weer een nieuwe maatschappij
KLM München
KLM Zürich
KLM Wenen

KLM Belgrado
Air Serbia Belgrado

Easyjet Hurghada

KLM Rome
Easyjet Rome

KLM Frankfurt
Austrian Airlines Wenen

KLM Boedapest
KLM Zanzibar

Bulgaria Air Sofia
KLM Milaan
KLM Florence
KLM Bologna
KLM Bengaluru
KLM Ljublana

En vanaf de Kaagbaan weer eindeloos verder
KLM München, tweede vandaag
KLM Boedapest, tweede vandaag

KLM Düsseldorf bij Venlo over de grens. Puur voor het verdienmodel van de KLM