Er doen 85 (vijfentachtig) verschillende maatschappijen op regelmatige basis Schiphol aan (bron: schiphol.nl), velen met de meest exotische namen. Zouden die allemaal hun vloot "vernieuwen" opdat wij rustig kunnen slapen? Laat me niet lachen. Die maatschappijen zijn allang blij dat ze met hun oude toestellen niet op de EU Air Safety List (niet voldoen aan internationale veiligheidsnormen) staan. Vlootvernieuwing, stille vliegtuigen, elektrisch vliegen: het zijn allemaal schijnargumenten om de hubfunctie te kunnen aanhouden en uitbouwen. En elektrisch vliegen geruisloos, als een Tesla? Een propellervliegtuig maakt meer lawaai dan een die met een straalmotor... Schiphol is een enorme bron van overlast en dat zal zo blijven. Alleen goochelen met getallen zal de overlast doen "afnemen".