Vandaag 19:51. CARGOBAK 747-CPA064 vliegt boven Almere, op weg naar Schiphol. Wat opvalt is dat deze brulboei uit Frankfurt komt.
Dat is sowieso een rare afstand voor zo'n peperdure transportbak want dat is slechts 49 minuten vliegen.
Kosten: ergens tussen de 30 en 45k/uur voor een lange afstandsvlucht maar voor een korte afstand (AD HOC) vlucht kan dat oplopen tot wel 100k.

Een vrachtwagen van Frankfurt naar Amsterdam doet er ongeveer 5 uur over en kost ergens tussen de 500 en 1200 euro.
In een 747 gaat net zo veel vracht als in 4,5 vrachtwagen. Kosten ongeveer 4,5-5K voor dezelfde hoeveelheid vracht.

De hamvraag is dus, waarom laat je een peperdure en vervuilende knalpijp van een 747 vliegen voor minimaal 30K voor slechts 4 uur tijdswinst terwijl dat over de weg ook kan voor slechts 4,5K - 5K ??? Minimaal 25k meer betalen voor 4 uur tijdswinst?

Vloog deze bak leeg heen en weer? Of kwam deze smeerpijp gewoon even naar Schiphol om te tanken?
Stond er misschien een vrachtje voor 'm klaar op Schiphol en was er geen aanbod in Frankfurt?
Zat er misschien vracht in die niet over de weg mag/kan?
Of was Yesilgöz even wezen shoppen in Frankfurt?
It makes no bloody sense.