Datum en tijdstip start overlast
Oorzaak
Anders
Postcode
1067
Plaats
Amsterdam
Omschrijving Melding
Volgens Schipholwatch vandaag is dit het platform om
melding te maken over je onvrede mbt. BAS.
Het volgende heb ik niet zelf geschreven, het komt uit de veer van mijn zeer gewaardeerde medestrijder Bourree, maar a) ik had het niet beter kunnen verwoorden en b) hoe meer mensen dit lezen hoe beter!
“BAS is een nep klachtenregistratiebureau van Schiphol zelf. De slager....etc.
In hun rapportages geven zij al jaren verkeerde en gemanipuleerde cijfers met heel veel fouten ( veelmelders worden hierin niet meegenomen!) die dan heel snel worden overgenomen door KLM, Schiphol en het ministerie om hun ongebreidelde groei wederom te kunnen voortzetten.
Een veelmelder ben je al na 500 registraties per jaar terwijl sommige mensen wel 100 – 300 meldingen per dag zouden moeten doen voor elk krijsend en gillend toestel dat zij ongevraagd over zich heen krijgen en daarmee de gehele leefomgeving van woonwijken verwoesten.
Prima actie van de MRS, maar waar waren jullie al die jaren dat dit allang bekend was?
Ik ken heel veel mensen met zware overlast, maar niemand van hen meldt nog bij deze manipulatoren van de luchtvaart en ministerie!
Zoals ik al eerder in mijn columns schreef: BAS is een nep-brievenbus hangend boven een hele grote prullenbak.
Meteen sluiten en zorgen voor een onafhankelijke instantie die elke klacht serieus neemt en onderzoekt. Het is overigens absurd dat wij als burgers geluidsoverlast moeten melden. De verkeersleiding kan per vliegtuig precies zien op hun scherm waar en wanneer er overlast wordt veroorzaakt. Schiphol zou zelf verantwoording moeten nemen en hiermee niet de burger moeten opzadelen met een dagtaak waar enorm veel tijd in gaat zitten en daarmee al snel gedemotiveerd raken en er zoals heel veel mensen maar mee stoppen.
Sorry, maar BAS ieen lachertje en als het niet zo vreselijk verdrietig was wat de burgers moeten meemaken met de verschrikkelijke misleidende leugenachtige luchtvaart, zou ik er hartelijk om lachen.
MRS, een beetje heel erg laat, na alle misstanden uit het verleden, maar blij dat jullie het nu ook onderkennen.”
Ik heb in de loop der jaren de nodige ellende meegemaakt met BAS, nachtelijke Jumbo’s die niet herkend werden doordat mijn postcodegebied blijkbaar te ver weg ligt van de Polderbaan (uiteraard wel wakker geworden). In het kwartaalverslag feb. tot april 2021 werden meer dan 15.000 vliegbewegingen op de Polderbaan vermeld, terwijl die baan de gehele periode buiten bedrijf was door een grote opknapbeurt....
Ik meld al lang niet meer, terwijl ik zoals Bourree aangeeft wel 200 keer per dag recht op zou hebben, maar ik heb elk vertrouwen in deze gang van zaken al lang verloren.
De groeten!
melding te maken over je onvrede mbt. BAS.
Het volgende heb ik niet zelf geschreven, het komt uit de veer van mijn zeer gewaardeerde medestrijder Bourree, maar a) ik had het niet beter kunnen verwoorden en b) hoe meer mensen dit lezen hoe beter!
“BAS is een nep klachtenregistratiebureau van Schiphol zelf. De slager....etc.
In hun rapportages geven zij al jaren verkeerde en gemanipuleerde cijfers met heel veel fouten ( veelmelders worden hierin niet meegenomen!) die dan heel snel worden overgenomen door KLM, Schiphol en het ministerie om hun ongebreidelde groei wederom te kunnen voortzetten.
Een veelmelder ben je al na 500 registraties per jaar terwijl sommige mensen wel 100 – 300 meldingen per dag zouden moeten doen voor elk krijsend en gillend toestel dat zij ongevraagd over zich heen krijgen en daarmee de gehele leefomgeving van woonwijken verwoesten.
Prima actie van de MRS, maar waar waren jullie al die jaren dat dit allang bekend was?
Ik ken heel veel mensen met zware overlast, maar niemand van hen meldt nog bij deze manipulatoren van de luchtvaart en ministerie!
Zoals ik al eerder in mijn columns schreef: BAS is een nep-brievenbus hangend boven een hele grote prullenbak.
Meteen sluiten en zorgen voor een onafhankelijke instantie die elke klacht serieus neemt en onderzoekt. Het is overigens absurd dat wij als burgers geluidsoverlast moeten melden. De verkeersleiding kan per vliegtuig precies zien op hun scherm waar en wanneer er overlast wordt veroorzaakt. Schiphol zou zelf verantwoording moeten nemen en hiermee niet de burger moeten opzadelen met een dagtaak waar enorm veel tijd in gaat zitten en daarmee al snel gedemotiveerd raken en er zoals heel veel mensen maar mee stoppen.
Sorry, maar BAS ieen lachertje en als het niet zo vreselijk verdrietig was wat de burgers moeten meemaken met de verschrikkelijke misleidende leugenachtige luchtvaart, zou ik er hartelijk om lachen.
MRS, een beetje heel erg laat, na alle misstanden uit het verleden, maar blij dat jullie het nu ook onderkennen.”
Ik heb in de loop der jaren de nodige ellende meegemaakt met BAS, nachtelijke Jumbo’s die niet herkend werden doordat mijn postcodegebied blijkbaar te ver weg ligt van de Polderbaan (uiteraard wel wakker geworden). In het kwartaalverslag feb. tot april 2021 werden meer dan 15.000 vliegbewegingen op de Polderbaan vermeld, terwijl die baan de gehele periode buiten bedrijf was door een grote opknapbeurt....
Ik meld al lang niet meer, terwijl ik zoals Bourree aangeeft wel 200 keer per dag recht op zou hebben, maar ik heb elk vertrouwen in deze gang van zaken al lang verloren.
De groeten!
