LVNL en Schiphol plannen vannacht landingen op Buitenveldertbaan 27 - boven dichtbevolkt gebied - terwijl 18R + 24 de geluidpreferente nachtcombinatie is.

De weerinformatie laat geen heldere noodzaak zien: matige, variabele wind, goed zicht en hooguit enkele buien. Toch dreigt opnieuw dezelfde keuze: omwonenden die wakker liggen, terwijl “operationeel” als uitleg moet volstaan.

Veiligheid gaat voor. Maar nachtrust, gezondheid en leefkwaliteit mogen niet de sluitpost zijn van planning, capaciteit of personeel. Als 18R + 24 niet kon, leg dan uit waarom - concreet, toetsbaar en vóórdat duizenden mensen de gevolgen dragen