S4R Amersfoort meldt zich weer.

Vernietigend rapport in opdracht van I en W over het handelen van de overheid in dienst van de luchtvaartmaffia.

Samengevat: het ministerie liet bewust de omwonenden stikken .

Dat wilde de VVD van Karremans en het ministerie van I en W natuurlijk niet horen. Dus achter een groot slot opgeborgen.
Het ligt nu toch op straat.

Schiphol IS het nieuwe gaswinningschandaal van de overheid.

Een overheid die door het luchtvaartdogma van de VVD alleen de belangen van de luchtvaartmaffia dient en burgers en rechtsstaat compleet aan de kant zet.

VVD-minister Vincent Karremans probeerde dit rapport in de prullenbak te laten verdwijnen, als zetbaas in dienst van de luchtvaartmaffia.

Zie Schiphol Watch
https://schipholwatch.nl/2026/09/06/vertrouwelijk-rapport-ministerie-liet-omgeving-schiphol-bewust-vallen/

Intussen is de illegale vierde vliegroute van het illegaal operende Staatsbedrijf Schiphol weer idioot druk in bedrijf. Voor een illegale vliegroute van een al tientallen jaren illegaal bedrijf.

Elke paar minuten een vliegtuig over onze stad Amersfoort op 60 km van Schiphol.

Een greep...

KLM Bologna
IndiGo Mumbai
SunExpress Izmir
Singapore Airlines Cargo Chennai met een zeer lawaaiige aftandse Boeing 747
KLM Dubrovnik
Transavia Bari
KLM Frankfurt
KLM Zagreb
KLM Florence
KLM Zürich
KLM Wenen
KLM Ljublana

KLM München
Lufthansa München

KLM Neurenberg
KLM Rome
KLM Stuttgart
KLM Milaan
KLM Boekarest
Saudia Cargo Riyadh

KLM Seoul
Korean Air Seoul

KLM Praag
China Southern Airlines Beijing
Xiamen Air Xiamen
Etihad Cargo Abu Dhabi
El Al Tel Aviv
KLM Wroclaw
KLM Boedapest

KLM Düsseldorf, net bij Venlo over de grens. Waanzin om maar toe te vliegen, behalve voor Rintel natuurlijk: die vult haar zakken met buitenlandse overstappers.

Smartwings Ostrava: een privéjet van een superrijke kan er ook nog wel bij.

Marjan Rintel van de KLM vult haar zakken met de 70% buitenlandse overstappers waar de Nederlandse economie niks van terugziet.

De KLM is nog 10% Nederlands, waarom laten we dit bedrijf nog voortbestaan in Nederland met zoveel overlast en kankerverwekkende ultrafijnstof???

Schiphol is verlieslijdend. Haalt alleen nog winst uit de peperdure horeca, parkeergelden en verhuur van retail.
De luchthaven zelf, de core business is failliet.
Waarom laten we dit malafide, exorbitant veel overlast gevende Staatsbedrijf met een corrupte CEO voortbestaan, middenin een agglomeratie van 8 miljoen inwoners, de Randstad?

Omdat de VVD van de luchtvaartgeile minister Karremans kritiekloos gelooft in het sprookje van de luchtvaartmaffia.
En als gladde corpsbal met dédain voor burgers een hele grote middelvinger naar ons hobderdduizenden omwonenden opsteekt.