Sinds 08.00 uur denderen vliegtuigen op minder dan 200 meter over onze hoofden. De Buitenveldertbaan is laag-preferent omdat zij aantoonbaar meer omwonenden hindert en mag alleen worden ingezet als preferente banen niet kunnen. Welke concrete noodzaak rechtvaardigt dan deze urenlange bombardering?

De rechter oordeelde dat de Staat de belangen van omwonenden rond Schiphol stelselmatig onrechtmatig ondergeschikt heeft gemaakt aan die van de luchtvaart. Wanneer houdt dit op een organisatorisch falen te zijn en wordt onderzocht of bestuurders en beslissers persoonlijk juridisch verantwoordelijk kunnen worden gehouden voor het willens en wetens blijven opofferen van leefbaarheid aan capaciteit?

Hoeveel minachting voor bewoners is nog nodig voordat niet alleen “het systeem”, maar ook de verantwoordelijke mensen ter verantwoording worden geroepen?