2026-07-25 08:35:28 611 UAL20 lander N654UA Boeing B763 767-322 United Airlines. Kwam met veel herrie overvliegen.
Ruim 586.000 meldingen verder is er nog steeds niets ten goede voor de omwonenden veranderd, helaas.
Ik ben gaan zoeken waarom er niets ten goede voor de omwonenden veranderd:

Waarom de Grondwet in Nederland niet altijd wint
* Artikel 94 van de Grondwet: Dit artikel bepaalt dat internationale verdragen en Europese wetten bovende Nederlandse wetten en zelfs boven de Nederlandse Grondwet staan. Als een Europese regel botst met de Nederlandse Grondwet, moet de rechter de Europese regel voorrang geven.
* Artikel 120 (Het toetsingsverbod): Dit is een unieke Nederlandse regel: rechters in Nederland mogen wetten die door de regering en het parlement zijn aangenomen niet toetsen aan de Grondwet. Een burger kan dus niet naar de rechter stappen en eisen dat een wet wordt vernietigd omdat deze in strijd is met Artikel 21 van de Grondwet.

De route die wél werkt: Mensenrechten (EVRM)
Omdat burgers de overheid niet rechtstreeks kunnen aanpakken op Artikel 21 van de Grondwet, gebruiken advocaten en omwonenden een andere, internationale route. Zij beroepen zich op het Europees Verdrag voor de Rechten van de Mens (EVRM), specifiek Artikel 8 (het recht op bescherming van het privéleven en de woning).
Omdat dit een internationaal verdrag is, mag de rechter de Nederlandse overheid hier wél aan toetsen. Dit is precies de reden waarom de rechter de Staat onlangs hard heeft veroordeeld: de overheid overtreedt niet zozeer de Grondwet waar de rechter bij kan, maar schendt de internationale mensenrechten van omwonenden door de overlast van Schiphol jarenlang te gedogen.

Ik wist niet van het bestaan van artikel 94.
Nu wel dus. Dus massaal klagen bij het EVRM kan hopelijk helpen.