En weer brullend, gierend en fluitend recht over ons huis. Complete wetteloosheid als gevolg van jarenlang beleid dat vooral de belangen van de luchtvaart beschermt, terwijl omwonenden de rekening betalen.
Wij wonen letterlijk onder een luchtsnelweg. Vierhonderd vrachtwagens per dag door een woonstraat zou niemand accepteren, maar boven ons hoofd gebeurt feitelijk hetzelfde – dag en nacht, met enorme hoeveelheden geluid, ultrafijnstof en andere schadelijke uitstoot.
Het meest frustrerende is dat de voortdurende groei van Schiphol helemaal geen economische noodzaak blijkt te zijn. Meerdere onderzoeken laten zien dat een beperkte of zelfs substantiële krimp van Schiphol niet automatisch leidt tot grote economische schade. Sterker nog: wanneer ook gezondheid, leefomgeving, klimaat en woningbouw worden meegewogen, kan de brede welvaart juist toenemen.
Ook het argument dat Nederlanders dan niet meer op vakantie zouden kunnen, houdt weinig stand. Een groot deel van de capaciteit op Schiphol wordt gebruikt door transferpassagiers die niet in Nederland beginnen of eindigen. Die passagiers leveren relatief weinig op voor de Nederlandse economie, terwijl zij wel veel vliegbewegingen veroorzaken. Minder transferverkeer betekent niet automatisch minder mogelijkheden voor Nederlanders om op vakantie te gaan.
Daarnaast concludeerde CE Delft al eerder dat er weinig wetenschappelijke onderbouwing is voor de vaak herhaalde stelling dat verdere groei van Schiphol noodzakelijk zou zijn voor onze welvaart of het vestigingsklimaat.
Rapporten die hierover veel worden aangehaald zijn: • CE Delft (2019): Moet de luchtvaart groeien om onze welvaart te behouden?
• CE Delft (2022): MKBA groei en krimp Schiphol
• CE Delft (2026): Brede welvaart en de omvang van Schiphol
De vraag is dus niet óf Nederland zonder verdere groei van Schiphol kan. De vraag is waarom honderdduizenden omwonenden nog steeds worden geacht hun gezondheid, nachtrust en leefomgeving op te offeren voor een model waarvan de maatschappelijke meerwaarde allang niet meer vanzelfsprekend is.