Januari 2022 deed ik hier mijn eerste melding. Immense herrie van alweer een vliegtuig laag over de wijk, schreef ik toen. En als ik dat vergelijk met nu? We zijn ruim vier jaar verder en er is geen barst veranderd. Vanochtend vroeg begon het al: herrie, herrie, herrie. En zonet de zoveelste kabaalmaker dwars over onze wijk: Air China Cargo. Met vrijwel meteen erop de volgende: Cargolux, gebulder, gegier en gefluit. Een Boeing 747 vol met goedkope rozen uit Nairobi. En de LVNL maar roepen "Samen op weg naar minder hinder". Hou toch op zeg, wat een poppenkast. En die even erge KLM met z'n stille vliegtuigen: alleen in Den Haag geloven ze dat, omdat het de deur open zet naar verdere groei. Het luchtvaart dossier is een grote ranzige bedoeling met als rode draad het mogelijk maken van verdere groei van Schiphol. Je zou denken dat er in Den Haag een "volksvertegenwoordiging" zit maar als het puntje bij het paaltje komt mag dat "volk" barsten en gaan de belangen van de luchtvaart voor. Het is in, in triest. Ik zit hier nog redelijk "veilig", het kan allemaal nog veel en veel erger, zie alle meldingen hier, zelfs de hele nacht door, maar dat laat Den Haag van zich afglijden. Leuk om te praten over het verbannen van nachtvluchten, maar gaat dat ook gebeuren? Nee. Reden: de belangen van de luchtvaart. Hooguit zal er geschaafd gaan worden aan het begrip "nacht" zodat er alleen nog maar een stille periode is van 02:00 uur - 04:00 uur. Aan beide zeiden daarvan die vermaledijde "randen van de nacht": een bedenksel uit ook weer Den Haag, een periode waarin mensen geacht worden nog niet te slapen, en waarin je herrie boven je hoofd maar moet accepteren. Het is de wereld op zijn kop.