Zuidenwind 2 m/s, dan verwacht je tijdens de startpiek zuidelijk baangebruik zonder Buitenveldertbaan. Maar nee, de Buitenveldertbaan wordt ingezet als primaire landingsbaan in een malle combinatie met starten vanaf de Zwanenburgbaan naar het noorden (met volgens LVNL gevaarlijke staartwind van 2 m/s) en vanaf de Kaagbaan naar het zuiden. Op BAS wordt als drogreden 'marginaal zicht' opgevoerd vanwege de laaghangende bewolking. De luchtverkeersleiders op Schiphol willen perse op eigen zicht vanuit de toren de vliegtuigen kunnen volgen in plaats van te vertrouwen op radarbeelden. Gebruik van radarbeelden in de burgerluchtvaart is de standaard sinds 1950. Welkom in de 21e eeuw.