https://www.amstelveensnieuwsblad.nl/nieuws/verkeer-en-vervoer/102889/wethouder-amstelveen-dring-bij-minister-aan-op-minder-inzet-v


Het speelt weer hoor loco burgemeester van Amstelveen! Denkt u hier nog hetzelfde over? Waar staan de handhavingspunten nu? De reactie op uw vragen van Michiel van Dorst in 2024 was niet veel waard. Tijd om dezelfde vragen nogmaals het stellen!

Of is het zo dat als u 1,5 jaar later zegt: schiphol en Amstelveen zijn een twee-eenheid, dat u bent overgelopen naar: the dark side en u eigenlijk bedoelt schiphol en Amstelveen zijn twee handen op een buik?

Toenik vorig jaar op de site van de gem. Amstelveen was zag ik staan: waarom zet de luchtvaartindustrie in op stillere vliegtuigen? (Die natuurlijk dat harde whoop geluid maken). Nou, dat doen ze voor de vogels of voor zichzelf om meer van deze technische hoogstandjes te verkopen. Iets anders kan ik niet bedenken. Schiphol zit met zn hele arm achterin Amstelveen!

Ook in Diemen heb ik ontdekt na mijn 10 minuutjes met de wethouder in Diemen aan tafel. Er zijn 30 gemeentes die 478000 vluchten willen toestaan! Dat is minder zei de beste man. Hij zei ook het is al geprobeerd minder vluchten. Ik zei ja Mark Harbers ontnam een Amerikaanse bedrijf zijn landings slot. Belletje van Washington naar Den Haag: Dan mogen er ook minder vliegtuigen uit Nederland hier landen. Toen zei Harbers: Nou dan gaat het niet door. Ik heb het geprobeerd. Serieus wat een slecht toneelstuk was dat. De opvoering ervan was een belediging voor omwonenden. Op Schiphol was het een leuk verhaal bij de lunch.

Alle overheden zitten in dit broodje poep. Sowieso niet handig als je in de pokitiek zit een uitspraak over schiphol te doen. Dus als je gemeente regelt dat de nachtvluchten niet meer komen, krijg je per nachtvlucht de hinder ruimte voor tien vliegtuigen overdag terug. Dit is hoe het gespeeld wordt wn gaat worden.