Baan 27 staat in de
Prognose gebruik 2026 van Schiphol als vierde optie als 1ste landingsbaan qua preferentie. Wat mis ik dan de afgelopen week. Stilte en rust inderdaad. Het mooie is dat in de prognose 2024 toen er ook maanden lang elke dag elk uur een hel over ons heen kwam geen verwacht aantal landers op 27, bvb is vermeld. In de evaluatie zie je 22000 als prognose. Het werd 33000. Ik ziu graag weten can Schiphol wat de prognose voor 2026 is qua aantallen. Ze hebben 2026 geprognotiseerd over 2023 en 2024. De getallen zijn bekend dus maar niet aangegeven. Dus de evaluatie achteraf zal aantonen wat we hadden kunnen verwachten.
Geniaal maar weer een slinkse teuc van
schiphol. Die weten dat baan 27 lekker makkelijk is want amper taxien. Je maakt er het hele jaar qua klanttevredenheidin afhandeling mee goed. Zeker als je vlak voordat het onderhoud aan rijbanen a en b door de lvnl op BAS laat publiceren dat de Oostbaan niet extra wordt ingezet voor de omgeving.

Gelijkheid en Schiphol die denkt aan de mensen onder de Oostbaan. Wat een eerlijkheid en openheid. Of weer een misleiding ban het corrupte bedrijf van de staat. Het is geniaal van ze. Voor ons om te janken. Vraag het bovenstaande na bij het mi ministerie, [email protected], info @lvnl.nl, je gemeente, etc. Hier wordt met 2 maten gemeten. Bvb 27 gebruik kan minder net als dat kon in 2024. Toen niet 22000 maar 33000 vluchten baan 27. Grenswaarden niet overschreden. Vraag om lucht metingen omdat je wat je inademt niet meer vertrouwt na een week non stop overvlogen te zijn. En die gegevens even vergelijken met de prognose. Dan verlaat iedereen meteen zijn huis! Luchtventilatie uit met overvliegers scheelt fijnstof in huis.