Weer een heel ochtendréveil van de Franse firma KLM en dochteronderneming Transavia.
Omdat de VVD heilig geloofd in een groot Schiphol voor de multinationals, zitten wij ook met dit k-kabibet weer met verdere groei van de luchtvaart.
D66 en CDA hebben gecapituleerd voor de grillen van Dilan.

Jetten en Bontenbal hebben het algemeen belang verraden. Bontenbal heeft zich vlak voor de verkiezingen door Rintel en Van Oord laten indoctrineren en was toen al om.

Het begon hier al rond half 7.

Toen ik opstond kon ik de volgende sleep noteren:

1. Transavia Beiroet
2. Transavia Innsbruck
3. Transavia Cairo
4. KLM München
5. Lufthansa Frankfurt
6. Corendon Hurghada
7. KLM Tel Aviv
8. KLM Florence
9. Swiss Zürich
10. KLM Rome
11. KLM Wroclaw
12. Etihad Airways Abu Dhabi
13. KLM Venetië
14. Air Serbia Belgrado
15. Austrian Airlines Wenen
16. KLM Frankfurt
17. Transavia Napels
18. KLM Wenen
19. KLM Kilimanjaro
20. KLM Belgrado
21. KLM Düsseldorf
22. Air Baltic Vilnius
23. KLM Berlijn
24. Singapore Airlines Singapore
25. Bulgaria Air Sofia
26. Georgian Airways Tblisi
27. KLM Ljubljana
28. KLM Bologna
29. TUI Hurghada
30. Air Dolomiti Frankfurt
31. KLM Bengalura
32. Lufthansa München
33. China Airlines Taipei
34. Croatia Airlines Zagreb
35. KLM Mumbai
36. KLM Istanbul
37. KLM Krakow
38. KM Malta naar Malta
39. El Al Tel Aviv
40.Easyjet Sharm el Sheikh
41. MNG Airlines Istanbul
42. Transavia Innsbruck
43. KLM Nairobi
44. ITA Airways Rome
45. Emirates Sky Cargo Dubai
46. ITA Airways Milaan
47. KLM Zürich
48. Turkish Airlines Istanbul
49. Pegasus Istanbul

50. 51. Twee dalende privéjets van en naar Rotterdam over onze stad, op slechts 1,8 km hoogte.

52. KLM Praag
53. KLM München
54. Aegean Airlines Athene
55. KLM Athene, er letterlijk achteraan
56. Cathay Pacific Hong Kong
57.KLM Neurenberg
58. KLM Zagreb
59. KLM Delhi
60. KLM Stuttgart
61. Emirates Dubai

Ook nog een Boeing 747, bestemming onbekend. Vreemd voor zo'n groot vliegtuig. Meestal wil een privéjet van een superrijke niet, dat je weet waar die heen gaat.
En daar zijn er steeds meer van in de lucht, ook op de illegale vierde vliegroute.