Schiphol Watch; Arcadis‑rapport over Schiphols stikstofhandel rammelt aan alle kanten.

Het vertrouwelijke Arcadis‑rapport over de stikstofsaldering van Schiphol, opgesteld voor de natuurvergunning onder de Omgevingswet, laat zien hoe diep het vliegveld inmiddels verstrikt is geraakt in zijn eigen stikstofconstructies.

Wat bedoeld is als een technisch sluitende onderbouwing van de aankoop van boerenrechten, leest als een opeenstapeling van aannames, reconstructies en methodologische kunstgrepen. In plaats van zekerheid te bieden, toont het rapport vooral hoe wankel de basis is waarop Schiphol zijn vergunning probeert te bouwen.

Arcadis benadrukt dat alle overgenomen emissierechten zowel vergund als feitelijk gerealiseerd zouden zijn. Maar nergens in het rapport wordt dat overtuigend aangetoond. Er ontbreken foto’s van bezette stallen, productieregistraties, mestboekhouding, controleverslagen of andere objectieve bewijzen. Bij meerdere bedrijven wijken de milieutekeningen zelfs af van de feitelijke situatie.
In plaats van dat probleem op te lossen, kiest Arcadis simpelweg voor de modellering “die het beste past”. Daarmee wordt de kernvoorwaarde van externe saldering – dat de vergunde capaciteit daadwerkelijk in gebruik was – niet onderbouwd maar omzeild. Voor Schiphol is dat een juridisch risico van de hoogste categorie, want als één stal niet aantoonbaar in gebruik was, valt de hele vergunning om.

Eerder waren er al aanwijzingen dat niet alle opgekochte boerderijen als zodanig in gebruik waren en dus ook geen stikstof meer uitstootten. Schiphol nam ‘virtuele uitstoot’ over en vervangt die nu met echte uitstoot uit vieze vliegtuigmotoren ..
Lees verder op SchipholWatch, deze vindt u op de zwarte balk boven aan de pagina.