Het is weer bal op de vierde vliegroute Zwanenburgbaan/Aalsmeerbaan-Amersfoort.
De CEO's Rintel (graaier van bonussen met over de 1,4 miljoen salaris, heeft direct belang bij grote groei van de KLM) en Van Oord (CEO Staatsbedrijf Schiphol dat wil woekeren als kanker in de Randstad en dat ook doet, telg uit de corrupte baggerfamilie Van Oord, waar hij zijn mores geleerd heeft) vullen hun zakken weer volop. Van Oord begeeft zich als CEO van een staatsbedrijf op het pad van chantage van de overheid met zijn staatsbedrijf.

De oogst de afgelopen uren, af en toe een vliegtuig niet op de vaste route. De meeste doelbewust wel, al moeten ze er flink voor omvliegen. De sport is ILLEGAAL vliegen via de vierde vliegroute. En daar komt Lelystad nog bij dankzij onze chanteur Van Oord, die een megaclaim bij de overheid heeft neergelegd, mocht Lelystad dicht blijven. Deze man heeft het 'vak' geleerd in de louche baggerwereld, waar vormen van chantage en corruptie een must is.
Nu directeur van een Staatsbedrijf, een uitvoeringsorganisatie, die over honderdduizenden omwonenden heenwalst. De echo van de maatschappelijk bewuste Ruud Sondag is heel snel verstomd met deze gewetenloze man, zit er puur voor het geld, aan de macht.

(Singapore Airlines vliegt via Flevoland, uitzonderlijk)
KLM Neurenberg
Air Dolomiti Frankfurt
KLM Zanzibar
KLM Praag
(Air Astana gaat via Flevoland, uitzonderlijk)
KLM Bengaluru
KLM Frankfurt
KLM Bologna: vliegt fors om
El Al Tel Aviv
(Turkish Airlines vliegt via de Randmeren, uitzonderlijk)
KLM Mumbai
Croatia Zagreb
Pegasus Istanbul
Emirates Dubai
Turkish Cargo istanbul
KLM Neurenberg
Aegean Airlines Athene
KLM Delhi
KLM Zürich
DHL Istanbul
KLM Athene
KLM Boekarest
Saudia Cargo Jeddah, Boeing 747, enorme lawaaibak
KLM Krakow
KLM Stuttgart
KLM Hyderabad
Ajet Istanbul
Cathay Pacific Hong Kong
KLM Düsseldorf (net bij venlo over de grens, puur KLM-belang voor de belastingvrije overstappers)
Aegean Airlines Athene
(KLM Tokyo, kortste weg via Markermeer en Zweden, vliegt om via Amersfoort-Vathorst)
MaSkargo Doha
KLM Boedapest
KLM Nairobi
KLM Rome, vliegt meestal om via de illegale vierde vliegroute
Lufthansa München, achter KLM aan
KLM Zagreb
KLM Praag
Emirates Dubai
Lufthansa Frankfurt
KLM Florence, vliegt fors om om illegaal te vliegen
Turkish Airlines Istanbul
(KLM Bologna vliegt ook om, maar slaat iets eerder zuidoostelijk af: al het vliegverkeer gaat met een boog om Stad Utrecht heen en vliegt over de half miljoen inwoners van de agglomeratie Hilversum-Amersfoort
KLM Venetie
Atlas Air Seoul met een zeer lawaaiige Boeing 747. Kortste route via Finland, noordoostelijk. Vliegt op ruim 10.000 voet, zeer laag vanaf Schiphol gerekend. Maar dat maakt Pieter van Oord niet uit. Hij vult zijn corrupte zakken. Dat is zijn enige doel.

Alhoewel: De luchtvaart is verlieslijdend voor Schiphol. Pieter van Oord vult zijn zakken met vastgoed en horeca op en rond Schiphol. De luchtvaart is gigantisch overlast gevend, enorm milieuvervuilend en klimaatverwoestend. En enorm gesubsidieerd via de overheid, de luchtvaart is een enorme marktvervalsing.

TOCH IS SCHIPHOL ZELF VERLIESGEVEND, ONDANKS ALLE MILJARDEN SUBSIDIE DIE DE OVERGHEID ERIN STEEKT.

Qatar Airways Doha
Saudia Jeddah
KLM Krakow
Sunexpress Izmir
IndiGo Mumbai
Pegasus Istanbul
KLM Beijing
KLM Riyahd
KLM Wenen
KLM München
KLM Frankfurt
KLM Bangkok

Alles voor de zakken van Marjan Rintel en Pieter van Oord.
Wij de herrie.

Allemaal strak over dezelfde illegale vierde vliegroute, in opdracht van CEO Pieter van Oord, telg uit de corrupte baggerfamilie.