Datum en tijdstip start overlast
Oorzaak
Geluid
Postcode
2461
Plaats
Ter Aar
Omschrijving Melding
Wij wonen bij Langeraar, een dorp op circa 20 tot 21 kilometer van Amsterdam Schiphol Airport, en ligt in het bereik van de overtrekroutes van de vliegtuigen die dagelijks boven onze hoofden suizen. Wat ooit een rustige woonplek was, waar het geluid van de wind en de vogels de dag bepaalde, is steeds meer een plaats waar kinderstemmen overstemd worden door het dreunende oorverdovende geluid van vliegtuigmotoren.
Elke dag, vroeg in de ochtend tot laat in de avond, stijgen en dalen vliegtuigen boven het dorp en de omliggende polders. Vooral bij gebruik van de Kaagbaan één van de landingsbanen van Schiphol die vliegtuigen uit het zuidwesten over Leiden en verder richting Schiphol voert en de Aalsmeerbaan, die bij bepaalde windrichtingen steeds vaker gebruikt wordt voor starts en landingen, is de herrie intens en frequent. Het geluid blijft niet beperkt tot een incidentele voorbijgang; het is een onophoudelijke stroom van motorgeronk, die je bij elke ademhaling, elke slaap, zelfs bij elk gesprek binnen de muren van je huis bereikt.
Voor een gezin dat dicht bij de route woont, wordt de herrie meer dan alleen een irritatie het wordt een dagelijkse realiteit die langzaam aan je gezondheid knaagt. Het jongste kind wordt ’s ochtends keer op keer wakker voordat de zon opkomt, niet door de vogels, maar door het gebrul van een stijger op de Kaagbaan. De oudste probeert huiswerk te maken, maar elk geluid dat uit de motor van een vliegtuig komt, overschaduwt de concentratie en veroorzaakt stress. Een moment van rust met een boek op de bank, worden abrupt onderbroken door een start vanaf de Aalsmeerbaan die diep door de muren en ramen heen beukt.
Ons gezin is niet uniek. Meldingen op vliegherrie.nl tonen honderdduizenden individuele klachten van inwoners uit het hele land die ernstige geluidsoverlast ervaren met specifieke vermelding van vliegtuigen die laag en luid over vliegroutes zoals die naar de Kaagbaan en Aalsmeerbaan vliegen. Het zijn berichten van mensen die zich ‘gemarteld’ voelen door continue herrie, van nachten zonder slaap en dagen waarin zelfs buitenactiviteiten worden vermeden omdat het simpelweg te luid is.
Officiële cijfers tonen dat klachten over vliegverkeer toenemen, mede omdat vliegtuigen ondanks gedroomde technologische verbeteringen nog steeds veel lawaai produceren bij opstijgen en landen en omdat er gevlogen blijft worden met zeer oude en vervuilende toestellen. De Nederlandse overheid en Schiphol laten ieder in de kou staan ten gunste van het grote geld
Voor een gezin in Langeraar betekent elke dag opnieuw hetzelfde ritueel: het gehoor alert houden, het volume van gesprekken verhogen om boven het achtergrondgeluid uit te komen, en het onderhandelen met je eigen lichaam om toch te proberen te slapen terwijl het steeds weer dreunt. Wat ooit een veilige plek was, een thuis waar stilte vanzelfsprekend leek, is getransformeerd in een arena van geluid die de levenskwaliteit langzaam uitholt.
Wanneer gaat dit ophouden?
Elke dag, vroeg in de ochtend tot laat in de avond, stijgen en dalen vliegtuigen boven het dorp en de omliggende polders. Vooral bij gebruik van de Kaagbaan één van de landingsbanen van Schiphol die vliegtuigen uit het zuidwesten over Leiden en verder richting Schiphol voert en de Aalsmeerbaan, die bij bepaalde windrichtingen steeds vaker gebruikt wordt voor starts en landingen, is de herrie intens en frequent. Het geluid blijft niet beperkt tot een incidentele voorbijgang; het is een onophoudelijke stroom van motorgeronk, die je bij elke ademhaling, elke slaap, zelfs bij elk gesprek binnen de muren van je huis bereikt.
Voor een gezin dat dicht bij de route woont, wordt de herrie meer dan alleen een irritatie het wordt een dagelijkse realiteit die langzaam aan je gezondheid knaagt. Het jongste kind wordt ’s ochtends keer op keer wakker voordat de zon opkomt, niet door de vogels, maar door het gebrul van een stijger op de Kaagbaan. De oudste probeert huiswerk te maken, maar elk geluid dat uit de motor van een vliegtuig komt, overschaduwt de concentratie en veroorzaakt stress. Een moment van rust met een boek op de bank, worden abrupt onderbroken door een start vanaf de Aalsmeerbaan die diep door de muren en ramen heen beukt.
Ons gezin is niet uniek. Meldingen op vliegherrie.nl tonen honderdduizenden individuele klachten van inwoners uit het hele land die ernstige geluidsoverlast ervaren met specifieke vermelding van vliegtuigen die laag en luid over vliegroutes zoals die naar de Kaagbaan en Aalsmeerbaan vliegen. Het zijn berichten van mensen die zich ‘gemarteld’ voelen door continue herrie, van nachten zonder slaap en dagen waarin zelfs buitenactiviteiten worden vermeden omdat het simpelweg te luid is.
Officiële cijfers tonen dat klachten over vliegverkeer toenemen, mede omdat vliegtuigen ondanks gedroomde technologische verbeteringen nog steeds veel lawaai produceren bij opstijgen en landen en omdat er gevlogen blijft worden met zeer oude en vervuilende toestellen. De Nederlandse overheid en Schiphol laten ieder in de kou staan ten gunste van het grote geld
Voor een gezin in Langeraar betekent elke dag opnieuw hetzelfde ritueel: het gehoor alert houden, het volume van gesprekken verhogen om boven het achtergrondgeluid uit te komen, en het onderhandelen met je eigen lichaam om toch te proberen te slapen terwijl het steeds weer dreunt. Wat ooit een veilige plek was, een thuis waar stilte vanzelfsprekend leek, is getransformeerd in een arena van geluid die de levenskwaliteit langzaam uitholt.
Wanneer gaat dit ophouden?
