En weer verder op de ILLEGALE VIERDE VLIEGROUTE, verboden door ex-minister Madlener. Maar daar trekken de CEO's Rintel (KLM) en Van Oord (Schiphol) zich helemaal niks van aan. Ze gaan compleet hun eigen gang en lachen politici en I en W-ambtenaren (die buigen als knipmessen voor de luchtvaartmaffia) in het gezicht uit. Deze maffiose CEO's beschouwen omwonenden al helemaal als voetveeg die het eigen zakken vullen in de weg staan.

De oogst in 45 minuten, deels vanaf de Zwanenburgbaan naar het noorden en dan met extra bochten over Almere, Huizen en Amersfoort heen. Wel heel erg opzichtig om een middelvinger tegen de democratie op te steken (Madlener heeft immers een expliciet verbod op de vierde vliegroute gegeven). Rintel en Van Oord voelen zich oppermachtig boven de wet verheven, puur voor hun eigen gewin.

1. Air Serbia Belgrado
2. Edelweiss Zürich
3. KLM Venetië
4. KLM Stuttgart
5. KLM Berlijn
6. KLM Belgrado
7. Singapore Airlines Singapore
8. KLM Zürich (achter Edelweiss aan)
9. KLM Florence
10. Air Baltic Vilnius
11. KLM Frankfurt
12. Austrian Airlines Wenen
13. KLM Düsseldorf, uitsluitend voor de Duitse KLM-overstapmarkt op Schiphol, heel opzichtig voor Marjan Rintels eigen zakken
14 Bulgaria Air Sofia

14 vliegtuigen in 45 minuten, dat is dus elke drie minuten een vliegtuig. Daarmee was de ILLEGALE VIERDE VLIEGROUTE wederom qua intensiteit de EERSTE VLIEGROUTE.