Datum en tijdstip start overlast
Oorzaak
Geluid
Postcode
2064
Plaats
Spaarndam
Omschrijving Melding
Polderbaan is dicht vanwege onderhoud. Nu veel gebruik zwanenburgbaan, en daar gaan alle stijgende vliegtuigen over spaarndam. Hoe kan het dat lvnl niet door heeft dat spaarndam hier extra overlast door heeft ? Ze kunnen de stijgers op Zwanenburg baan ter hoogte Polderbaan toch de bakens mee geven van de Polderbaan ? Begrijp werkelijk niet dat hier niemand over nadenkt
--------------------------------------------------------
Antwoord Bas :
Wij snappen goed dat het normaal onderhoud aan de Polderbaan meer overlast veroorzaakt in Spaarndam.
De toestellen die vertrekken van de Zwanenburgbaan (36C) richting het noordwesten krijgen een koersinstructie na het behalen van een bepaalde hoogte. Er wordt een koersinstructie gegeven aan deze toestellen omdat er geen vertrekroute is ontworpen van de Zwanenburgbaan (36C) richting het westen. In verband de veilige en doelmatige afhandeling van vliegverkeer is er voor deze koers gekozen. Uit een hinderbeperkend oogpunt is de koersinstructie, waardoor de toestellen over Spaarndam vliegen, niet wenselijk.
Mijn antwoord aan Bas:
Dit is toch te achterlijk voor woorden ??
Doordat er geen vertrek route is ontworpen heeft heel spaarndam heel veel extra overlast !?!?!
Dan is het toch heel simpel om lvnl aan de piloten mee te geven dat ze bijnier kruisen van de vertrek route Polderbaan deze route aanhouden ???
Dit kan elke simpele ziel verzinnen.
Dit is ook precies wat de luchtvaart nalaat tov van omwonenden. Een klein beetje logisch mee denken. Man man man wat een wereld
--------------------------------------------------------
Antwoord Bas :
Wij snappen goed dat het normaal onderhoud aan de Polderbaan meer overlast veroorzaakt in Spaarndam.
De toestellen die vertrekken van de Zwanenburgbaan (36C) richting het noordwesten krijgen een koersinstructie na het behalen van een bepaalde hoogte. Er wordt een koersinstructie gegeven aan deze toestellen omdat er geen vertrekroute is ontworpen van de Zwanenburgbaan (36C) richting het westen. In verband de veilige en doelmatige afhandeling van vliegverkeer is er voor deze koers gekozen. Uit een hinderbeperkend oogpunt is de koersinstructie, waardoor de toestellen over Spaarndam vliegen, niet wenselijk.
Mijn antwoord aan Bas:
Dit is toch te achterlijk voor woorden ??
Doordat er geen vertrek route is ontworpen heeft heel spaarndam heel veel extra overlast !?!?!
Dan is het toch heel simpel om lvnl aan de piloten mee te geven dat ze bijnier kruisen van de vertrek route Polderbaan deze route aanhouden ???
Dit kan elke simpele ziel verzinnen.
Dit is ook precies wat de luchtvaart nalaat tov van omwonenden. Een klein beetje logisch mee denken. Man man man wat een wereld
