Vannacht weer eens slaap verstoring. Tussen 1 en 2:30 is er vaak een intensivering van de Kaag baan glij vluchten. Tot 22:30 kon ik tgv de buitenveldertbaan nog niet in slaap vallen. Ergens verderop in de ochtend ook nog en dan ging om 6 uur mijn echte wekker. En nu zit ik een beetje wazig voor me uit te staren. Hoe bedoeld de Schiphol lobby het dan ? Als het economisch belang zo groot is dan kan het toch niet zo zijn dat mijn werkgever de inzet heeft van een kapot moe-e medewerker? Maar goed deze medewerker wordt er uiteindelijk op afgerekend. Dat is het handige van het neoliberalisme. Het ligt altijd aan jou niet aan je omgeving. dus je draagt het. Wat een *#_-!76 systeem.