Schandalige vliegbewegingen weer om te landen op AMS. Vanuit zee ter hoorte van zandvoort afbuigen, binnenland doorkruisen om ter hoogte van Hilversum draai te maken om aan de zuidkant van Amsterdam landing in te zetten. Lange tijd laag vliegen over dat hele stuk en zelfs al op 900m bij de draait ter hoogte van Hilversum. KLM1038 MAN naar AMS gevolgd door KLM1016 LHR naar AMS. En dat om 22:30 savonds. Weer voorbeelden van de veelvoud aan h*fterig gedrag. Het past allemaal niet op efficiëntie wijze, want te druk, en dan maar dit soort capriolen uithalen met hevige overlast tot gevolg.