Wij merken vooralsnog niets van geschrapte vluchten door storm Amy. Gisteren heeft Schiphol 1610 vluchten (en daarnaast de nodige cargo plus privé vluchten) uitgevoerd van en naar decluchthaven. Of er tig keer doorgestart moest gaan worden omdat het de eerste keer niet lukte, interesseerde de luchtvaart-cowboys met € tekens in de ogen werkelijk geen ene r 🍑t! Hoezo een gezond verdienmodel? Of dekt een enorm financieel fiasco (zie; SchipholWatch) met koninklijk predicaat de lading beter ..?