Wat een verschil in Aalsmeer. Na vorig jaar langdurig onderhoud aan de Kaagbaan, dus Aal als enige startbaan, daarna zogenaamd herfst- en winterseizoen, dus Aal van 's morgens vroeg tot 's avonds laat ingezet als extra hoofdbaan, daarna langdurig onderhoud Buitenveldertbaan, dus ... Aal ingezet als hoofdbaan. En dan nu: de baan even dicht. We horen het geronk van de Buitenveldert en Kaag wel aan een stuk door en hebben zeer met jullie daaronder te doen. Hier is het ineens leefbaar, zoals het was toen we hier kwamen wonen (35 jaar geleden). De overlast in de rest van Nederland is echter weer toegenomen. Dat is goed te zien aan de cijfers: vliegherrie.nl kreeg er 32 meldende adressen en 1.485 meldingen bij in een week. Voor wie nieuw is: U kunt deze petitie tekenen: https://stopklm.petities.nl/ Tachtig procent van wat hier te laag, te luid en te smerig overvliegt is van deze maatschappij en vervoert 70% overstappers. We kunnen heel goed zonder.