Nog een keer over de rekenmodellen van KLM (en overheid). Als de rekenmodellen van KLM zouden kloppen, dan zouden ze ook rekening houden met annuleringen door corona, klimaatverandering en -rampen, oorlogen, hogere kerosineprijzen, personeelstekorten, tekorten aan onderdelen en onderhoud, overlast en uitstoot en zou het bedrijf nu niet noodlijdend hoeven zijn. Waren ze al veel en veel eerder begonnen met investeren in 'schoner, stiller en zuiniger'. Mw. Rintel ?