Dat KLM-CEO Marjan Rintel over de belangen van honderdduizenden omwonenden heenwalst voor haar eigen bedrijfsbelangen en het vullen van haar eigen zakken, weten we wel.

Dat ze geen snars geeft om het leven van haar grondpersoneel dat onbeschermd mega-veel kerosine tankt en daardoor met bosjes kanker krijgt, weten we ook al.

Maar nu het gehele grondpersoneel staakt, omdat het een fooi krijgt in het nieuwe CAO-voorstel, i.p.v. een redelijk bod, weten we ook dat ze alleen geeft om de piloten. Die krijgen er wel fors bij.

Marjan herhaalde woensdag dat de eis van het grootpersoneel niet realistisch is: 'Wij kunnen die 6 procent niet betalen. '
Het bedrijf bevindt zich nl. in een benarde positie, want het is steeds minder winstgevend. Over de eerste zes maanden van het jaar behaalde het een omzet van 6,3 miljard, maar boekte geen enkele cent winst. Ondanks miljarden verkapte en echte subsidies van de overheid en de miljarden staatssteun, die nooit meer terugbetaald zullen worden.

Marjan weet haar lobby tot het verkiezingsprogramma van het CDA op te rekken, die mocht ze zelf schrijven. Maar binnenkort eist ze ook weer de de volgende miljardensteun, bij het eerste zuchtje tegenwind. Die gaat er snel komen in deze instabiele wereld, terwijl Marjan Rintel een supervervuilend product aanbiedt, ver onder de kostprijs, met mega-subsidie en het daarmee ook nog eens van de concurrentie verliest.

In feite is de KLM al failliet, maar zitten wij als omwonenden nog met de minimaal 50% overlast van het totale aantal vliegtuigen, die de KLM met haar (belastingvrije) overstapmarkt op Schiphol veroorzaakt. Waar alleen de KLM en Marjans eigen zakken beter van worden.

Mr. Ficq: transporteer deze Mw. Rintel achter de tralies, waar deze gewetenloze vrouw thuishoort.