We zitten sinds vanochtend vroeg alweer op ruim 330 vliegtuigen; en de dag, avond en nacht zijn nog lang niet ten einde. Verschillende door BAS zo mooi genoemde "landingspieken" moeten nog komen.

U weet wel zo'n landingspiek waarbij ze elke minuut een vliegtuig met circa 70dB op enkele honderden meters hoogte over huizen, Natura2000- en stilteGEBIEDEN jagen.

En u weet wel, met van die zogenaamde "stille" vliegtuigen zoals de door KLM, Transavia en minister Madlener met veel bombarie geïntroduceerde en door media de hemel in geprezen Airbus A321-neo waarmee alle overlast als sneeuw voor de zon zou moeten verdwijnen. Is het al 1 april, hoor ik u denken? Want wat diezelfde partijen er niet bij vertellen is dat die hier in ons dorp door het officiële NOMOS meetpunt nummer 46 ook gewoon met ruim 70dB per keer geklokt worden. Net als de oude Boeing 737-800's.

En als extraatje krijgen we er een irritante hoge fluittoon bij.

Een groot deel van Nederland gelooft in sprookjes. Met Marjan Rintel van KLM en minister Barry Madlener als de onvolprezen Nederlandse nieuwe sprookjesvertellers. En ik maar denken dat er in sprookjes altijd een kern van waarheid of een moralistische boodschap verstopt zat. Die heb ik in het sprookje van "minder hinder Schiphol" helaas nog niet kunnen ontdekken.