Het houdt niet op, een onophoudelijk spervuur van vliegtuigen. (Düsseldorf komt er óók weer aan). Ondertussen is er in Brussel een éérlijke CEO: wat hebben de Vlamingen wat wij niet hebben ?Brussels Airport kreeg in maart 2024 een nieuwe omgevingsvergunning, maar daar zijn enkele strenge voorwaarden aan verbonden. Zo moet Brussels Airport zich houden aan strenge geluidsnormen, vooral in het weekend. Arnaud Feist, CEO van Brussels Airport Company (BAC), liet weten in De Tijd dat die geluidsnormen niet haalbaar zijn. "De opgelegde doelstellingen waren alleen haalbaar met de inzet van nieuwe, stillere toestellen. Maar zowel Boeing als Airbus kampen met grote vertragingen in hun productie en leveringen, mede door de coronacrisis. Dat heeft de modernisering van de vliegtuigvloten aanzienlijk vertraagd." Jos Jonckers, vertegenwoordiger van drukkingsgroep Sterrebeek 2000: "Er is maar één manier om de geluidsnormen te halen: striktere vliegbeperkingen. Minder vluchten, zeker 's nachts, is noodzakelijk om de geluidsnormen te halen. Nachtrust is een basisrecht." https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2025/01/15/brussels-airport-haalt-geluidsnormen-niet-lawaai-vliegtuigen-buu/