Nu zitten we (vanwege de windrichting) via Zaandam-Bussum-Amersfoort in de herrie. Maakt voor ons niet uit, Schiphol bestookt ons nu via een andere route voor hun eigen luchtvaartwinsten, gesteund door Barry van de PVV. Die partij lost niks op en kiest 100% voor het grote geld. Wat komt er niet elke paar minuten langs? Easyjet naar Napels, Bulgaria Air naar Sofia, Emirates naar Dubai, KLM naar Bologna (dat Franse bedrijf van beroepsleugenaar Marjan Rintel), Singapore Airlines met een rare slinger via Loosdrecht over onze stad naar Singapore, LOT naar Warschau, Lufthansa naar Frankfurt. Rotterdam handelt twee skivluchten uit Salzburg en Innsbruck af, ook heel handig voor het verdienmodel van Transavia om een geheel vliegveld met flinke overheidssteun voor open te houden. Groningen wordt gebruikt voor een privéjet van Unicair naar Keulen. Ook een goede reden om een geheel vliegveld met overheidssteun voor open te houden. Zeker nu wij versneld op the highway to climate hell zitten (Boutros Ghali, secretaris generaal VN), is het van belang om de (fossiele) staatssteun op luchtvaart zo groot mogelijk te maken. Daar is dit kabinet, maar ook Trump, groot voorstander van.