479208

WNW 2 m/s, lichte motregen, noordelijk baangebruik dus zonder Buitenveldertbaan. Nee hoor, zoals al 20 jaar lang, kiezen Schiphol en LVNL bij 'een noordwestelijke wind' voor strikt operationeel gemak preferent baangebruik en zoveel mogelijk 'hinder' voor de omgeving door de Buitenveldertbaan vast te zetten voor landen in rare baancombinaties. De bulderbaan staat al uren aan, vanaf 16u en zojuist krankzinnig lawaai van een B777 Qatar airways op 500 meter laagte over de Bijlmer. U weet wel over het monument van de Bijlmervliegramp, Schiphol geneert zich er niet voor, blijft sinds 1992 'gewoon' elke dag laag over de Bijlmer vliegen. We gaan ervan uit dat de activistische aandeelhouder daarover een gepeperde brief aan het opstellen is richting Schiphol. Toch?