19 februari tot en met 25 april 2024 is de Kaagbaan in onderhoud.
Dat was goed te merken in Assendelft. Nóg meer vliegtuigen dan anders die gebruik maken van Polderbaan en Zwanenburgerbaan.
Dit stoort mij bij het in slaap komen en doorslapen. Overdag ervaar ik ook overlast als ik buiten ben. Ongestoord de vogels horen fluiten is niet meer mogelijk.

Op t.v. zag ik de reportage van Pointer met W.d.W. uit Assendelft Zuid die in een etmaal 714 vliegtuigen telde. Waanzinnig veel.
Ik heb veel respect voor haar onvermoeibare strijd en haar hoop op betere tijden.

In het Noord-Hollands Dagblad van dinsdag 16 april j.l. stond een artikel over "Schiphol-bobo's praten in Westzaan over vliegverkeer". In dat artikel komt een lid van de bewonersvereniging in de Maatschappelijke Raad Schiphol aan het woord. Wat hij zegt geeft mij veel herkenning en erkenning. "Nergens in Noord-Holland zijn zoveel vliegbewegingen als hier. Dat komt doordat er twee aanvliegroutes zijn voor twee landingsbanen. De situatie boven Assendelft en Westzaan is onmenselijk en honderd procent het gevolg van overheidsbeleid."