Er vertrekken dus vluchten achter elkaar (nu bv) met een paar minuten tussenpoos van Schiphol naar Londen v.v., elke dag weer opnieuw. Dat zijn er ongeveer 60 op een dag. Dat is vaker dan menige treinverbinding binnen Nederland. Je maakt mij niet wijs dat er zoveel Nederlanders op een dag naar Londen moeten of Engelsen naar Amsterdam. Het zal wel te maken hebben met de afschuwelijke hubfunctie van die afschuwelijke KLM. Met alle overlast van dien. Ik vraag mij af hoeveel lege stoelen er op die vliegtuigen zijn. En wij moeten maar met die vreselijke herrie leven. Om de KLM aan zijn omzet te laten komen. Hoe krom kan het zijn???