Pleitnota pagina 21 punt 5.1 Daar staat echt ‘ Er vindt bij strikt preferentieel baangebruik slechts sporadisch overschreiding van de grenswaarden plaats, en is die omvang van overschrijding beperkt’. Echter niets is minder want A. de overlast op preferente banen is en bestaat gewoon, idem de uitstoot. B. Wat verstaat de advocaat onder strikt baangebruik, en is baangebruik dan helemaal niet, begrijp ik onderhevigd aan; windrichtingen, slots die gehaald moeten worden, drukte op andere banen. En zijn deze instabiele factoren niet juist de bepalend factor voor het baangebruik op Schiphol. Niks strikt baangebruik! En in dat kader wil ik ook graag even in herinnering brengen dat qua baangebruik de BAS omwonende informerende Schiphol baangebruik internetpagina nauwelijks leidend mag en kan zijn in deze zaak. Dit omdat baangebruik maar al te vaak gewoon compleet anders is dan de informatie op de bewust pagina’s, welke niet of nauwelijks ge-update of aangepast worden. Maar ook dat daar gewoon doorgaans helemaal niemand aanwezig is om vragen van omwonenden over veranderingen en actueel baangebruik te kunnen beantwoorden. De boze verontwaardiging waarmee omwonenden zich hierover bij regelmaat van de klok uiten, mag met bovengenoemde tevens duidelijk maken dat er gewoon sprake is van serieuze willekeur in baangebruik ongeacht deze preferent, secundair is. Of zoals steeds vaker boven Krommenie-Assendelft maar liefst 3 a 4 vliegroutes tegelijkertijd in gebruik zijn en steeds vaker structureel gebruikt worden; te weten; 2 preferente banen , landend Polderbaan, opstijgend Kaagbaan, en daarbij1 secundaire baan, de Zwanenburg landers en dwars daarboven overheen daar nog meer opstijgend of landend vliegverkeer vanaf, of naar Schiphol de Oost, Aalsmeer en Buitenveldertbanen.
Geen registratiepalen staan er vanzelfsprekend in Krommenie, want mensen in Krommenie of Krommeniedijk worden buiten de vooraf vastgestelde overlast en geluidscontouren van Schiphol gehouden. We weten allemaal waar dit over gaat, we grossieren zo’n beetje in dit soort burger vermorzelende zaken in dit land. Je kunt het zo mooi verwoorden als je wil en er zelfs in geloven ook, maar dat er vliegherrie is Krommenie, en in hoeveel dorpen, steden, regio nog meer worden mensen buiten alle Schiphol geluidsoverlast contour lijntjes worden gehouden, dat mag hier pijnlijk duidelijk zijn en staat!