Een Boeing 777-200 is door een verkeerde manoeuvre vanochtend op Schiphol naast de baan beland. Leeggewicht: 134.800 kg. Het is drassig op Schiphol na alle regen (klimaatverandering ?) Het linker hoofdonderstel staat volledig in het gras. 'Op foto’s is te zien dat de machine een stuk is weggezakt. De bandensporen in de modder wijzen op een tevergeefse poging om het toestel weer uit de berm te trekken. Er wordt nu hard gewerkt om de machine weer vrij te krijgen'. - upinthesky.nl - In Spanje is het voor de tweede keer deze winter warm, met temperaturen rond de 30C. Provincies onder de lijn Sevilla - Málaga (goed voor miljoenen toeristen) kondigen waterrantsoeneringen aan: de drinkwatervoorraad is er geslonken naar ca. 15% van de capaciteit. Landbouw lijdt onder de droogte. Toeristen willen zwembaden, douches, en de uitgestrekte golfvelden moeten beregend worden. Sunweb e.a. reisorganisaties zullen dat niet aan de grote klok hangen. Niemand eigenlijk. En wat doet KLM ? Die schrapt vier (4 !) nachtelijke passagiersvluchten deze zomer om omwonenden tegemoet te komen en KLM/Transavia vliegt door. 'In de praktijk komt het erop neer dat vier intercontinentale vluchten niet tussen 05.00 en 06.00 uur landen op de luchthaven, maar later in de vroege ochtend. De ingreep betekent nog lang niet het einde van nachtvluchten op Schiphol. Onder andere budgetmaatschappij Transavia, ook onderdeel van Air France-KLM, is vooralsnog van plan in de nacht of vroege ochtend te vertrekken of te landen op Schiphol. Ook gaan er nog vrachtvluchten in de late of zeer vroege uren'. - De Telegraaf. De ontoereikendheid, dat ogenschijnlijk geen flauw benul hebben - ik word er hysterisch van.