Enorm lawaai in huis van 351 ton wegende B777 laagvlieger van China Eastern. Al enige tijd is de wind afgezwakt en gedraaid naar WNW kracht 5 (8 m/s) en blijft de Buitenveldertbaan onnodig in staan als landingsbaan met daarbij starten naar het noorden vanaf de Polderbaan en naar het zuiden vanaf de Kaagbaan. Een beruchte 'stabiele' NW wind baancombinatie die meestal uren en uren lang wordt vast gezet. Lekker makkelijk voor de Schiphol operaties, maar funest voor de rust en schone lucht van de omwonenden onder de vast gezette routes. Maar ja, dat laatste speelt geen rol van betekenis in het Schiphol systeem, dat ondervinden we dag en nacht.